Odkręć przewody paliwowe i wtryskiwacze (do ponownej instalacji należy użyć nowej uszczelki termoizolacyjnej).
Za pomocą haczyka drucianego lub wykałaczki z długopisu usuń uszczelkę termoizolacyjną z otworu wtryskiwacza w głowicy cylindra.
Przewody i kable świec żarowych pozostają skręcone (przyłączony).
Przekręć kluczyk w stacyjce w pozycję wstępnego żarzenia.
Przez otwory w głowicy cylindra (strzałka) obserwuj, które świece zapłonowe żarzą się słabo lub nie żarzą się wcale.
Wskazana jest wymiana uszkodzonych świec zapłonowych. Dla bezpieczeństwa najlepiej wymienić cały komplet.
Komentarze gości