Rozwiązywanie problemów z półosiami (VW Golf 1)

W większości przypadków połączenia wału napędowego mogą ulec nagłej awarii, ale od czasu do czasu zjawisko to może pojawiać się i znikać. "Faza ciszy" może trwać wiele dni lub kilometrów podróży.

Charakterystyczne są rytmiczne dźwięki oraz kliknięcie przy wciskaniu i zwalnianiu pedału gazu. Jeżeli dźwięki te zmieniają się w zależności od obrotu kierownic, to uszkodzony jest staw po stronie koła.

Wibracje i drgania kierownicy przy skręcaniu kół również świadczą o uszkodzeniu zewnętrznego stawu.

Jeżeli podczas ruszania z skręconymi kołami usłyszysz skrzypienie, dźwięk ten niekoniecznie pochodzi ze złącza osi, lecz raczej z łożysk piasty koła.

(Informacje są dostępne na stronie internetowej: VWmanual)