Włączenie "neutralny"
Resetowanie "gaz", popchnij dźwignię zmiany biegów w kierunku "neutralny". Możesz lekko wcisnąć pedał przyspieszenia, jeśli "awaria", gdy samochód się porusza.
Rozpoczęcie
Wyłącz silnik, włącz 1. lub 2. bieg, działając na rozrusznik. "Volkswagena" rusza równocześnie z uruchomieniem silnika.
Przełączać sie
Włączyć 1. bieg, uruchomić rozrusznik i ruszyć. Tylko w ograniczonym zakresie pozwalają na zwiększenie liczby obrotów powyżej obrotów biegu jałowego (około 1000 min). Lekko zmniejsz gaz, ustaw dźwignię w pozycji "neutralny". Zwolnij pedał przyspieszenia, pchnij lekko dźwignię w kierunku 2. biegu. Przy odpowiednich prędkościach obrotowych silnika i skrzyni biegów dzieje się to prawie niezależnie. Jeśli czekałeś zbyt długo, wciśnij lekko pedał przyspieszenia, aby móc zmienić bieg bez zgrzytania. Jeśli to nie zadziała, należy ponownie zatrzymać samochód i spróbować powtórzyć wszystko od samego początku. Przy następujących prędkościach zmiana biegu na wyższy odbywa się w ten sam sposób. Zmiana biegów jest najłatwiejsza przy bardzo niskich prędkościach:
- do 2. prędkości maksymalnie 20 km / h;
- na 3. bieg przy 25 km/h:
- na 4. bieg przy 35 km/h:
- do 5 biegu przy 45 km/h.
Wyłączanie
W takim przypadku należy zwiększyć prędkość obrotową silnika, aby można było włączyć następny niższy bieg. Podnieś lekko stopę z pedału przyspieszenia, włącz "neutralny", ostrożnie dodaj "gaz" i jednocześnie popchnąć dźwignię w kierunku niskiego biegu.
Gdy prędkość obrotowa silnika jest ustawiona prawidłowo, zmiana biegów jest łatwa, prawie bez dodatkowego nacisku. Redukcję najlepiej wykonywać przy niskich obrotach i prędkościach.
Komentarze gości