Укључивање "неутрално"
Пустите гас, притисните ручицу мењача у неутрални положај. Можете мало притиснути педалу гаса у случају "нефункционисања" када се аутомобил креће.
Трогание са места
Искључите мотор, укључите 1. или 2. брзину притиском на стартер. Фолксваген почиње да се креће у исто време када се покреће мотор.
Пребаци се
Укључите 1. брзину, притисните стартер и померите се. Дозволите само ограничено повећање броја обртаја изнад броја обртаја у мировању (око 1000 мин). Смањите мало гаса, поставите ручицу у "неутрални" положај. Отпустите педалу гаса, лагано притисните ручицу у правцу 2. брзине. Са правилно подешеним брзинама мотора и мењача, ово се дешава скоро аутоматски. Ако сте предуго чекали, притисните мало папучицу гаса да бисте могли да пређете у брзину без брушења. Ако ово не успе, требало би поново да зауставите машину и покушате да поновите све од почетка. Пребацивање на следеће брзине се врши на сличан начин. Најлакше је мењати при веома малим брзинама:
- у 2. брзину на максимално 20 км х;
- у 3. брзини при 25 км/х:
- у 4. брзини при 35 км/х:
- до 5. брзине од 45 км/х.
Пребаци наниже
У том случају треба повећати број обртаја мотора тако да се може укључити следећи нижи степен преноса. Лагано подигните ногу са педале гаса, укључите неутрални положај, пажљиво додајте гас и истовремено притисните ручицу у правцу најниже брзине.
Када је брзина мотора правилно подешена, мењање брзина је лако, готово без додатног притиска. Пребацивање у нижу брзину најбоље функционише при ниским обртајима и брзинама.
Оригинал се може видети на порталу (VWManual)

Коментари посетилаца