Wymiana uszczelki olejowej
Uszczelkę montuje się w pokrywie wałka pomocniczego i można ją łatwo wymienić po zdjęciu paska rozrządu.
1. Zdejmij koło pasowe pompy chłodzenia. Odkręć śrubę mocującą zębatkę i wyjmij zębatkę oraz klin czółenkowy z wałka pomocniczego.
2. Odkręć dwie śruby i oddziel pokrywę wału pomocniczego od bloku cylindrów.
3. Za pomocą śrubokręta usuń starą uszczelkę z gniazda w pokrywie.
4. Oczyść gniazdo uszczelniacza olejowego i nasmaruj je cienką warstwą oleju silnikowego.
5. Wciśnij nową uszczelkę do gniazda, aż do oporu. Do wciśnięcia uszczelki służy specjalne narzędzie VW 10-203 (rysunek G.33), ale jeśli go nie posiadasz, możesz posłużyć się trzpieniem lub głowicą klucza nasadowego o odpowiedniej średnicy. Upewnij się, że uszczelka jest zamontowana równomiernie i bez zniekształceń.
6. Zamontuj ponownie pokrywę wału pomocniczego na bloku cylindrów, w razie potrzeby używając nowego pierścienia uszczelniającego. Włóż klucz, zamontuj zębatkę i dokręć śrubę zębatki określonym momentem obrotowym. Zamontuj koło pasowe na pompie chłodzenia. Zamontuj pasek rozrządu i wszystkie wcześniej zdemontowane części.
Komentarze gości