2. Ugradite konusni prsten u ležaj diferencijalnog mehanizma i ugradite desnu pogonsku prirubnicu, postavite podlošku s konkavnom stranom prema prirubnici i ugradite predprsten i plastični čep.
3. Ugradite izlaznu osovinu zajedno s konusnim ležajevima u kućište kvačila i spojite je sa zupčanikom glavnog zupčanika.
4. Ugradite montažnu ploču ležaja i zategnite vijke.
5. Ugradite razmaknutu podlošku zupčanika 1. brzine na izlaznu osovinu s konkavnom stranom okrenutom prema konusnom ležaju.
6. Ugradite igličasti ležaj i zupčanik 1. brzine, a zatim prvi prsten sinkrona. Utisnite sklopljeni sinkronizator 1. i 2. brzine, pazeći da su krekeri u žljebovima prstena sinkrona. Prije ugradnje sinkronizator je potrebno zagrijati na 120°C.
7. Ugradite osovinu za vožnju unatrag zajedno s nazubljenim zupčanikom, ugradite vilice za vožnju unatrag, nazubivši ih s zupčanikom za vožnju unatrag.
8. Koristeći metalnu cijev, udarite unutarnji prsten igličastog ležaja zupčanika 2. brzine, zatim postavite igličasti ležaj, prsten sinkrona i zupčanik 2. brzine.
9. Zagrijte 3. zupčanik i pritisnite ga na izlaznu osovinu. Odaberite i stavite novi opružni prsten. Odabrani opružni prsten trebao bi biti što deblji, ali takav da potpuno ulazi u utor vratila i eliminira uzdužni zazor 3. brzine. Opružni prstenovi variraju u debljini i označeni su različitim bojama.
10. Ugradite ulazno vratilo u kućište kvačila i poravnajte ga s izlaznim vratilom.
11. Zagrijte zupčanik 4. brzine i pritisnite ga na izlaznu osovinu. Stavite opružni prsten.
12. Ugradite oprugu osovine klizača u kućište kvačila, zatim učvrstite sklop klizača. Da biste to učinili, morate instalirati klizač 1. i 2. brzine u utor kvačila, a zatim instalirati. Klizač 3. i 4. brzine i klizač za vožnju unatrag povezani su s vilicama za vožnju unazad (slika 6.58 i 6.80).
13. Ugradite osovinu klizača u kućište kvačila i postavite zareze na vilicama u neutralni položaj.
14. Kućište kvačila i vratila su spremni za ugradnju kućišta glavnog mjenjača.
15. Provjerite položaj vratila za vožnju unazad (Sl. 6.19).
Crtež. 6.19. Položaj otvora za vijke koji pričvršćuju osovinu u odnosu na otvore u kućištu kvačila
1 - brzina za vožnju unazad.
16. Postavite novu brtvu na brtvu kućišta kvačila i provjerite je li magnet na mjestu.
17. Ugradite kućište glavnog mjenjača na osovine i osovinu klizača, a zatim pomoću metalne cijevi nataknite kuglični ležaj na ulaznu osovinu, dok osovinu istovremeno podupirete na komad tvrdog drva.
18. Zavrnite i zategnite pričvrsni vijak osovine za vožnju unatrag, zatim zavijte i zategnite vijke koji povezuju kućište glavnog mjenjača s kućištem kvačila.
19. Provjerite zategnutost vijaka montažne ploče kugličnog ležaja ulaznog vratila.
20. Ugradite potpornu pločicu 26, zupčanik 5. brzine na ulaznu osovinu s fazom u smjeru ležaja, a zatim igličasti ležaj 23 (Sl. 6.20).
Crtež. 6.20. Peta brzina 020
1 - pričvrsni vijak sklopa osovine izbornika; 2 - utikač; 3 - pas selektorske osovine, koristi se u mjenjačima s četiri brzine; 5 - podloška; 6 - gumeni poklopac osovine izbornika; 7 - brtva vratila izbornika; 8 - zupčanik 5. stupnja prijenosa; 9 - podloška; 10 - opružni prsten; 11 - čahura klizača; 12 - vilice 5. brzine; 13 - zaštitna limena ploča; 14 - opružni prsten; 15 - klizna spojka sinkrona pete brzine; 16 - vijak koji pričvršćuje jedinicu sinkrona; 17 - podloška; 18 - glavčina sinkronizatora; 14 - kreker, 20 - opružni prsten 21 - sinkronizacijski prsten; 22 - 5. brzina; 23 - igličasti ležaj; 24 - vijci koji pričvršćuju ploču kugličnog ležaja; 25 - vijak koji pričvršćuje obrnuto vratilo; 26 - podloška; 27 - kućište glavnog mjenjača.
21. Zagrijte zupčanik 5. brzine 8 na 100°C i pritisnite ga na izlaznu osovinu tako da urez vidljiv na bočnoj površini zupčanika bude na strani stražnjeg poklopca mjenjača.
22. Ugradite potpornu pločicu 9 i novi opružni prsten 10 na izlaznu osovinu.
23. S vilicama instaliranim u utoru spojke 15, postavite zupčanik 22, sinkronizatorski prsten 21 i sinkronizator na glavno vratilo, kliznu čahuru 11 zajedno s pločom za zaključavanje.
24. Bez pomicanja klizača, zavrnite cijev klizača (u smjeru kazaljke na satu) u vilice 12 dok ne strši 5 mm iznad vilica. Morate paziti da ne uklonite osovinu klizača iz cijevi tijekom ove operacije, inače će se klizači unutar mjenjača raspasti i kućište mjenjača trebat će se ukloniti kako bi se ponovno postavili na osovinu.
25. Premažite navoj pričvrsnog vijka 16 sredstvom za blokiranje i uvrnite ga u ulazno vratilo. Uključite peti stupanj prijenosa i stupanj prijenosa za vožnju unatrag kroz rupu osovine izbornika, zatim zategnite vijak na navedeni moment.
26. Prebacite u neutralni mjenjač i umetnite sklop osovine izbornika. Za ovu operaciju, najbolje je postaviti mjenjač na njegovu stranu tako da se osovina izbornika može okomito spustiti na mjesto. Prije nego što to učinite, provjerite jesu li utičnice u klizačima postavljene ravnomjerno (za mjenjač s četiri brzine) (slika 6.58 ili 6.123).
27. Stavite oprugu i pritisnite poklopac osovine izbornika (pomoću ključa za svjećice).
28. Ugradite i pritisnite prekidač svjetla za vožnju unazad.
29. Uvrnite pričvrsni vijak sklopa osovine izbornika.
30. Provjerite pouzdanost uključivanja petog stupnja prijenosa. Ako je potrebno, podesite zavrtanjem ili odvrtanjem klizne cijevi 5. stupnja prijenosa.
31. Poduprite vilice s parom ravnih ključeva (19 mm i 24 mm) ili drugim prikladnim alatom debljine približno 12 mm i zabijte ploču za pričvršćivanje 5 (slika 6.62).
32. Stavite novu brtvu stražnjeg poklopca i zatim stavite poklopac (s otkočnim ležajem) i zategnite pričvrsne vijke.
33. Ugradite lijevu pogonsku prirubnicu, zatim opružnu podlošku, opružni prsten i plastični čep.
34. Podmažite potiskivač kvačila i umetnite ga u ulaznu osovinu.
35. Instalacija mjenjača je sada završena. Sada morate redom uključiti svaki stupanj prijenosa kako biste provjerili jesu li ispravno uključeni.
Crtež. 6.17. Sklop klizača u rastavljanju
1 - opruga osovine klizača; 2 - osovina klizača; 3 - opruga; 4 - 5. klizač brzine; 5 i 6 - oslonac za polaganje vilica; 7 - obrnute vilice; 8 - klizač 1. i 2. stupnja prijenosa; 9 - obrnuti klizač; 10 - klizač 3. i 4. brzine.
Crtež. 6.18. Klizna jedinica mjenjača 020, 4 i 5 brzina
1 - osovina sklopa klizača; 2 - utičnica za uključivanje stražnjih vilica; 3 - klizač 3. i 4. brzine; 4 - obrnuti klizač; 5 - klizač 1. i 2. brzine; 6 - klizač 5. brzine; 7 - sigurnosni prsten (samo u 4-brzinskom mjenjaču)
Crtež. 6.21. Sinkronizator pete brzine
1 - vijak koji pričvršćuje jedinicu sinkrona; 2 - glavčina sinkronizatora; 3 - pokretna spojka; vilice 4 - 5. stupnja prijenosa; 5 - valjak sklopa klizača; 6 - cijev klizača; 7 - glavčina ležaja; 8 - zakovica; 9 - ploča; 10 - ležaj, a = 1 mm.
Crtež. 6.22. Sklop osovine izbornika 020
1 - poklopac; 2 - opruga; 3 - opružni prsten; 4 - mala opružna ploča; 5 - unutarnja opruga; 6 - velika opružna ploča; 7 - opružni prsten; 8 - kućište razdjelne poluge; 9 - pričvrsni vijak, 10 - osovina izbornika; 11 - raspodjelna poluga; 12 - klin za otpuštanje opruge; 13 - opruga; 14 - klin pas ploča.
Komentari posjetitelja