1. Koraci za uklanjanje automatskog mjenjača donekle su slični onima za uklanjanje ručnog mjenjača. Međutim, postoje neke razlike.
2 Otpustite donje vijke startera i uklonite starter.
3. Odvijte i uklonite zaštitnu ploču korita ulja.
4. Provjerite je li poluga za odabir mjenjača u položaju P, zatim odspojite kabel mjenjača.
5. Odvijte držač kabela od prijenosa.
6. Odspojite kablove rasplinjača i papučice gasa, ali nemojte mijenjati njihove postavke.
7. U otvoru koji je nastao nakon uklanjanja startera pronađite i odvrnite tri vijka koji pričvršćuju hidrokinetički prijenos na pogonsku ploču. Ovi vijci se također mogu vidjeti u otvoru koji je nastao nakon odvrtanja donjeg poklopca.
8. Odvijte i odvojite desno pogonsko vratilo.
9. Odspojite donju osovinu balansera od okretne ruke, a zatim poduprite balanser tako da ne padne. Istodobno treba paziti da se ne ošteti gumeno kućište pogonskih osovina.
10. Gurnite motor i zupčanik udesno dok se ne zaustavi, zatim podignite i zavežite lijevu osovinu pogonske osovine tako da ne smeta.
11. Postavite dizalicu ispod zupčanika za potporu.
12. Odvijte i uklonite preostale donje vijke koji povezuju motor i mjenjač. Zatim provjerite jesu li svi preostali vijci prijenosa labavi.
13. Sada možete ukloniti prijenos. Lagano podignite i gurnite pogonsko vratilo prema gore i na jednu stranu. Izvucite zupčanik s klinova za zaključavanje i lagano ga spustite dok podupirete hidrokinetički zupčanik, koji bi ispao bez oslonca. Postoje dvije osovine i dva klina koji se ne mogu savijati, jer ako se oštete pojavljuju se mrlje od prijenosa.
14. Vitlo se mora koristiti za podizanje, vješanje i spuštanje zupčanika ako odgovarajuća dizalica nije dostupna.
15. Montaža se provodi obrnutim redoslijedom od rastavljanja.
Komentari posjetitelja