Kako bi vozač automobila s automatskim mjenjačem imao takvu mogućnost, osmišljen je gore navedeni sustav. Njegovi glavni elementi su sajla papučice gasa između papučice gasa i ručice mjenjača na mjenjaču i druga sajla, "kabel karburatora", između kutije i ručice gasa. Tijekom normalne vožnje vozač pritiskom na papučicu gasa otvara prigušnicu rasplinjača od zatvorenog do potpunog otvaranja. Kad pritisnete papučicu gasa, osjećate otpor. Prigušnica karburatora je potpuno otvorena. Snažniji pritisak na papučicu gasa povećava otpor opruge ručice mjenjača na mjenjaču i uzrokuje prebacivanje stupnja prijenosa u niži stupanj prijenosa, što omogućuje bolje korištenje rezerve snage motora. Rezultat je bolja dinamika pri ubrzanju.
Podešavanje sajle - karburator 2E2
1. Pokrenite motor i zagrijte ga na radnu temperaturu i normalnu brzinu praznog hoda. Ovo osigurava da je gas u ispravnom položaju za podešavanje.
2. S polugom za odabir mjenjača u položaju P, otpustite maticu za podešavanje kabela papučice gasa i odvojite kabel od mjenjača (riža. 6.25).
Riža. 6.25. Sajle za gas automatskog mjenjača
1 - rasplinjač; 2 - prijelazna opruga; 3 - sajla za gas; 4 - kabel papučice gasa; 5 - papučica gasa; 6 - graničnik; 7 - opruga; 8 - zaštitna limena ploča; 9 - poluga za prebacivanje.
3. Uklonite sklop zračnog filtra.
4. Otpustite maticu 4 koja pričvršćuje kabel rasplinjača za držač na rasplinjaču (riža. 3.30).
Riža. 3.30. Podešavanje gasa 1. prolaz 2E2
1 - servomotor; 2 - brijeg opreme za lansiranje; 3 - poluga; 4 - matica za podešavanje metalne zaštite sajle 8 mm savijanje opruge tijekom provjere podešavanja sajle karburatora (Automatski prijenos).
5. Okrenite ručicu gasa 2 tako da je vijak za podešavanje rasplinjača ne dodiruje, zatim je fiksirajte u tom položaju, podupirući je odvijačem.
6. Uklonite i odvojite cijevi smanjenog tlaka od servomotora s četiri izlaza 17 (riža. 3.21).
7. Spojite pumpu smanjenog tlaka na donji priključak (A) na servomotoru. Priključci B i C moraju biti otvoreni (riža. 3.21).
8. Pomoću pumpe stvorite smanjeni tlak tako da servo gurač ostane u položaju preopterećenja i postoji razmak između vijka za podešavanje 3 i servo gurača 5. Povucite metalnu zaštitu kabela leptira za gas s rasplinjača kako biste uklonili zazor, au isto vrijeme ostavite gas zatvoren i postavite ručicu u stupanj prijenosa, na temelju graničnika preopterećenja. Stisnite maticu 4 stezaljke kabela rasplinjača tako da spoji s nosačem i da nije napeta, zatim stisnite sigurnosnu maticu 5.
9. Ponovno instalirajte kabel papučice gasa, zatim zamolite pomoćnika da pritisne papučicu gasa do graničnika odabira stupnjeva prijenosa na nižu. Okrećite maticu za podešavanje sajle gasa sve dok se kontrolna poluga na mjenjaču ne spoji s graničnikom odabira stupnjeva prijenosa na niži položaj, zatim zategnite sigurnosnu maticu.
10. Za provjeru ispravnog podešavanja, servomotor rasplinjača mora biti u položaju preopterećenja, a kontrolna poluga na mjenjaču mora biti spojena s graničnikom preopterećenja. Pritisnite papučicu gasa do punog gasa (prije odabira nižeg stupnja prijenosa), zatim provjerite da li poluga gasa rasplinjača leži na limiteru potpunog otvaranja. Ulazna opruga 2 ne smije biti zategnuta (sl. 6.25).
11. Zatim pritisnite papučicu gasa do položaja punog gasa, do položaja nižeg stupnja prijenosa, a zatim provjerite je li kontrolna poluga na limiteru odabira stupnjeva prijenosa u nižem stupnju prijenosa i je li opruga prolaza 2 stisnuta za 8 mm.
12. Ugradite filtar za zrak.
Komentari posjetitelja