2. Nakon što postavite vozilo na ravnu površinu, uklonite mjerač razine i obrišite ga suhom krpom bez poderanih rubova. Ponovno ga umetnite i zatim izvadite. Razina mora biti između dvije oznake na mjeri. Ako je razina niska, potrebno je dopuniti razinu tekućine kroz šipku za mjerenje ulja. Potrebno je provjeriti ima li curenja ako morate često dolijevati ulje. Ako tijekom pregleda nisu vidljive vanjske mrlje, potrebno je provjeriti razinu ulja u završnom pogonu. Ako je jako visok, onda je vrlo moguće da se ulje mjenjača prelijeva u kućište zadnjeg pogona. U tom slučaju morate odmah kontaktirati servis.
3. Razlika u količini ulja između maksimalne i minimalne oznake na mjeraču razine treba biti 0,4 litre.
4. Svakih 4500 potrebno je promijeniti ulje u automatskom mjenjaču i očistiti korito ulja i filter (ako je dostupno). U teškim uvjetima rada, ulje se mora mijenjati češće.
5. Podignite automobil i postavite ga na postolje.
6. Odvijte čep za ispuštanje i ispustite ulje u odgovarajuću posudu. Ako čep za ispuštanje nije postavljen, otpustite vijke prednjeg korita ulja, zatim odvrnite stražnje vijke i spustite korito kako biste ispustili ulje. Treba paziti da se ne opeče.
7. Očistite kućište radilice iznutra.
8. Odvijte poklopac filtra, a zatim uklonite filtar i brtvu.
9. Očistite filter i poklopac.
10. Postavite poklopac i filtar zajedno s novom brtvom, zategnite vijke odgovarajućim momentom.
11. Ugradite karter ulja s novom brtvom i zategnite sigurnosne vijke odgovarajućim momentom. Spusti auto.
12. Prvo napunite uljem automatsku kutiju (2,5 l) za mjenjač, zatim pokrenite motor.
Provjerite je li ručna kočnica do kraja zategnuta. Zatim ugradite selektor mjenjača u sve stupnjeve prijenosa redom. Zatim postavite polugu u položaj "N". Dok motor radi u praznom hodu, provjerite razinu ulja. Razina ulja mora biti vidljiva na mjernoj šipki. U suprotnom mora se dodati ulje da se vidi barem na kraju mjerenja.
13. Vozite malo kako biste zagrijali ulje mjenjača i ponovno provjerite razinu. Po potrebi dopunite. Ako nakon zagrijavanja razina ulja prijeđe maksimum, potrebno je ispustiti višak.
14. Za provjeru razine ulja u sklopu zadnjeg pogona, automobil mora biti iznad inspekcijske rupe ili podignut paralelno s tlom.
15. Odvijte čep i provjerite je li razina ulja na donjem rubu otvora čepa. U suprotnom, potrebno je doliti ulje kroz otvor čepa i ponovno zavrnuti čep. Spustite auto na tlo.
Komentari posjetitelja