2. Po umiestnení vozidla na rovný povrch vyberte hladinomer a utrite ho dosucha handrou bez odtrhnutých okrajov. Vložte ho znova a potom ho vyberte. Hladina musí byť medzi dvoma značkami na mierke. Ak je hladina nízka, musíte hladinu kvapaliny doplniť cez mierku oleja. Ak musíte olej pridávať veľmi často, je potrebné skontrolovať tesnosť. Ak počas kontroly nie sú viditeľné žiadne vonkajšie šmuhy, je potrebné skontrolovať hladinu oleja v koncovom pohone. Ak je veľmi vysoká, potom je celkom možné, že prevodový olej preteká do krytu koncového prevodu. V takom prípade musíte okamžite kontaktovať servisnú stanicu.
3. Rozdiel v množstve oleja medzi značkami maxima a minima na mierke hladiny by mal byť 0,4 litra.
4. Každých 4500 je potrebné vymeniť olej v automatickej prevodovke a vyčistiť olejovú vaňu a filter (Ak je k dispozícii). V náročných prevádzkových podmienkach sa musí olej meniť častejšie.
5. Zdvihnite auto a postavte ho na stojany.
6. Odskrutkujte vypúšťaciu zátku a vypustite olej do vhodnej nádoby. Ak nie je namontovaná vypúšťacia zátka, uvoľnite skrutky prednej olejovej vane, potom odskrutkujte zadné skrutky a spustite vaňu, aby ste vypustili olej. Treba dávať pozor, aby ste sa neobarili.
7. Vyčistite kľukovú skriňu zvnútra.
8. Odskrutkujte kryt filtra a potom vyberte filter a tesnenie.
9. Vyčistite filter a kryt.
10. Nainštalujte kryt a filter spolu s novým tesnením, utiahnite skrutky príslušným krútiacim momentom.
11. Nainštalujte olejovú vaňu s novým tesnením a utiahnite bezpečnostné skrutky príslušným krútiacim momentom. Spustite auto.
12. Najprv naplňte automatický box olejom (2,5 l) pre prevodovku, potom naštartujte motor.
Skontrolujte, či je ručná brzda úplne zatiahnutá. Potom namontujte radiacu prevodovku postupne na všetky prevodové stupne. Potom nastavte páku do polohy "N". Pri voľnobežnom chode motora skontrolujte hladinu oleja. Hladina oleja by mala byť viditeľná na mierke. V opačnom prípade treba olej doplniť tak, aby ho bolo vidieť aspoň na konci merania.
13. Jazdite trochu, aby sa prevodový olej zahrial a znova skontrolujte hladinu. V prípade potreby doplňte. Ak po zahriatí hladina oleja prekročí maximum, je potrebné prebytok vypustiť.
14. Na kontrolu hladiny oleja v zostave koncového pohonu musí byť auto nad kontrolným otvorom alebo zdvihnuté rovnobežne so zemou.
15. Odskrutkujte zátku a skontrolujte, či je hladina oleja na spodnom okraji otvoru zátky. V opačnom prípade je potrebné doplniť olej cez otvor zátky a zátku znova zaskrutkovať. Spustite auto na zem.
Komentáre návštevníkov