Kresba 6.23. Vonkajší mechanizmus radenia prevodových stupňov
1 - konzola pripevnená k prevodovke; 2 pozdĺžne páky, 3-7 - prvky spínacej jednotky; 8 - hriadeľ voliča; 9 a 10 - priečne páky; 11 - guľový kĺb; 12-15 - guľová objímka; 16 - ložisko posuvnej páky; 17 - radiaca páka; 19 - plastový krúžok; 20, 21 a 22 - prvky prídržného uzáveru guľového kĺbu; 23 - pružina; 24 - lopta; 25 - spodná doska závesu; 23 tanier; 27 - reflektor; 28 - nit; 29 - tesnenie; 30 - puzdro radiacej páky; 31 vodiacich dosiek; 32 - pozdĺžny ťah; 33 - priechodka; 34 - konzola radenia.
2. Počas normálnej prevádzky sú všetky vložené puzdrá vystavené najväčšiemu opotrebovaniu. Ak máte ťažkosti pri radení prevodových stupňov, musíte skontrolovať puzdrá konektorov a priečnych tyčí, ako aj guľové kĺby páky. Medzery v konektoroch spôsobujú nepresnú inštaláciu hriadeľa voliča v prevodovke a ťažkosti pri zaraďovaní prevodových stupňov.
Pred odstránením konektora alebo páky je potrebné zapamätať si ich polohu. Pred odstránením guľového kĺbu musíte najskôr uvoľniť západky.
3. Na odstránenie pozdĺžnej páky z puzdra radiacej páky je potrebné demontovať výfukový systém.
4. Odstráňte pozdĺžnu páku s krytom a radiacou pákou nadol.
Komentáre návštevníkov