Уклањање аутоматског мењача (VW Golf 2)

1. Кораци за уклањање аутоматског мењача су донекле слични корацима за уклањање ручног мењача. Међутим, постоје неке разлике.

2 Отпустите доње завртње стартера и уклоните стартер.

3. Одврните и уклоните заштитну плочу уљног корита.

4. Уверите се да је полуга одабира опрему је у положају П, затим искључите выбирающий тросик погона преноса.

5. Одврните држач кабла са мењача.

6. Искључите каблове карбуратора и педале гаса, али не мењајте њихова подешавања.

7. У рупи која је настала након уклањања стартера, пронађите и одврните три вијка који причвршћују хидрокинетички пренос за погонску плочу. Ови завртњи се такође могу видети у отвору који настаје одвртањем доњег поклопца.

8. Одврните и одвојите десну погонску осовину.

9. Одвојите доњи зглоб балансера од крака зглоба управљача, а затим подуприте баланс тако да не падне. Потребно је обратити пажњу да се не оштети гумено кућиште вратила погонске осовине.

10. Гурните мотор и мењач удесно док се не заустави, а затим подигните и завежите леву погонску осовину тако да не смета.

11. Поставите дизалицу испод мењача за подршку.

12. Отпустите и уклоните преостале доње завртње који повезују мотор и мењач. Затим проверите да ли су сви преостали завртњи преноса уклоњени.

13. Сада можете уклонити пренос. Подигните и лагано гурните осовину погонске осовине горе и у страну. Повуците зупчаник са клинова за причвршћивање и лако га спустите, истовремено подржавајући хидрокинетички зупчаник, који би испао без ослонца. Постоје две осовине и два клина који се не могу савити, јер ако су оштећени, појавиће се цурење из мењача.



14. За подизање, суспензију и спуштање преносника потребно је користити витло ако нема одговарајуће дизалице.

15. Инсталација се врши обрнутим редоследом од демонтаже.