Mjenjač se skida s donje strane vozila, pa se vozilo mora podići na odgovarajuću visinu. Bez obzira na to kako je vozilo podignuto, svakako postavite potpore ispod okvira vozila. Osim toga, trebat će vam dizalica za automobil za podupiranje mjenjača.
Uklonite mjenjač sljedećim redoslijedom:
- odvojite stezaljku od «–» izlaz AB (Ne zaboravite sigurnosni kod vašeg radija);
- dok je automobil još na kotačima, odvrnite vijak koji pričvršćuje glavčinu prednjeg lijevog kotača i otpustite sve vijke kotača nekoliko okretaja;
- uklonite kućište filtra za zrak;
Riža. 239. Pričvršćivanje sajli na ručice mjenjača: 1 - poluga za odabir mjenjača; 2 - ručica mjenjača
- pažljivo pritisnite prvi kabel od poluge 1 pomoću odvijača (riža. 239) odabir stupnja prijenosa i drugi kabel od ručice mjenjača 2;
Riža. 240. Pričvršćivanje sajli mjenjača na mjenjaču. Za uklanjanje kabela, stisnite zasune u smjeru strelica
- stisnuti zasune (riža. 240) i uklonite oba kabela za mjenjač s nosača na mjenjaču;
- pomoću odvijača uklonite pričvrsnu opružnu stezaljku koja pričvršćuje cjevovod pomoćnog cilindra kvačila i ugradite čepove u otvore cjevovoda;
- odspojite sve cjevovode koji vode do mjenjača;
- odspojite utičnicu svjetla za vožnju unatrag;
- odvrnite gornje vijke mjenjača na motor;
Riža. 241. Matice za pričvršćivanje (prikazano strelicama) desni nosač motora
- odvrnuti matice (riža. 241) pričvršćivanje desnog nosača nosača motora;
- zavežite motor za dizalicu užetom i lagano podignite motor i mjenjač dizalicom. Provjerite je li motor dobro učvršćen;
- ako je instaliran, uklonite donji dio kućišta odjeljka motora;
- odspojite žice od startera i uklonite starter;
- podignite prednji dio automobila, stavite automobil na nosače i uklonite oba prednja kotača;
- odvrnite maticu spoja spone i pomoću prikladnog izvlakača pritisnite glavu spone s poluge upravljača. Uklonite trapezoidne šipke upravljača i zavežite ih žicom za tijelo;
Riža. 242. Mjesto pričvršćivanja kraka ovjesa nosača na zglob upravljača (prikazano strelicom)
- odvrnite dva vijka (riža. 242) pričvršćivanje kraka ovjesa nosača na zglob upravljača;
- otpustite matice klipnjače (povezuje stabilizator i amortizer);
- odvojite kočiono crijevo i, ako je ugrađeno, kabel osjetnika brzine ABS-a od nosača amortizera;
- postavite spremnik ispod mjenjača za prikupljanje ulja koje će istjecati kada se skine lijevo pogonsko vratilo;
Riža. 243. Uklanjanje pogonske osovine
- montirajte nosač kratkim pritiskom u naznačenom smjeru (riža. 243, prikazano strelicom), izvucite lijevu pogonsku osovinu iz mjenjača i uklonite osovinu iz glavčine kotača. Kako biste spriječili istjecanje ulja za prijenos iz mjenjača, umetnite čep za brtvljenje u rupu na mjenjaču;
- skinite desnu pogonsku osovinu sa srednjeg, potisnog ležaja i zavežite je na vrhu komadom žice. Pritom nemojte oštetiti obojeni lak na pogonskom vratilu;
- odvrnite dva vijka koji pričvršćuju srednji međuležaj od nosača na kućištu motora i uklonite ga zajedno s međuosovinom iz mjenjača. Ako je potrebno, odmaknite osovinu od mjenjača;
- umetnite čep za brtvljenje u rupu u mjenjaču;
Riža. 244. Nosač ekvilizatora (njihalo) nosači mjenjača: 1 - balansirajući ovjes; 2 - vijci i matice za pričvršćivanje balansirajućeg ovjesa
- odvrnite vijke balansne matice (njihalo) privjesci 1 (riža. 244). Ovjes ravnoteže može se pričvrstiti na podnožje s jednim ili tri vijka i matice;
- odvojite konektor od senzora brzine na mjenjaču (u blizini rupe pogonskog vratila);
- odvrnite pričvršćivanje zaštitnog metalnog poklopca zamašnjaka;
Riža. 245. Mjesta vijaka (1. i 2) nosači mjenjača
- uklonite vijke 1 i 2 (riža. 245) ovjes mjenjača (ponovno provjerite je li mjenjač sigurno pričvršćen za dizalo);
- pomaknite motor i mjenjač što je više moguće udesno;
Riža. 246. Mjesta pričvrsnih vijaka (prikazano strelicama) nosač ovjesa na mjenjaču
- nagnite jedinicu napajanja ulijevo kako biste pristupili nosaču nosača (riža. 246) vješalice za mjenjače (nagib agregata može se izvršiti pomoću dizalice) i odvrnite pričvršćivanje nosača ovjesa;
- poduprite mjenjač s donje strane dizalicom za automobil. Vrlo je važno da je mjenjač dobro pričvršćen;
- odvrnite donje vijke za pričvršćivanje mjenjača na motor;
- pritisnite mjenjač iz vodećih čahura bloka cilindra i pažljivo ga spustite dizalicom za automobil. Mjenjač je potrebno malo nagnuti kako se prilikom spuštanja ne bi zakačio za dijelove ovjesa.
Komentari posjetitelja