Мењач се скида са доње стране возила, па се возило мора подићи на одговарајућу висину. Без обзира на то како је возило подигнуто, обавезно поставите носаче испод оквира возила. Поред тога, биће вам потребна дизалица за аутомобил да подупрете мењач.
Уклоните мењач следећим редоследом:
- одвојите стезаљку од «–» излаз АБ (Не заборавите сигурносни код вашег радија);
- док је аутомобил још на точковима, одврните вијак који причвршћује главчину предњег левог точка и олабавите све завртње точкова на неколико окрета;
- уклоните кућиште ваздушног филтера;
Сл. 239. Причвршћивање сајле на ручице мењача: 1 - ручица за избор степена преноса; 2 - ручица мењача
- пажљиво одвојите први кабл од полуге 1 помоћу одвијача (пиринач. 239) избор степена преноса и други кабл од ручице мењача 2;
Сл. 240. Причвршћивање сајли мењача на мењачу. Да бисте уклонили каблове, стисните резе у правцу стрелица
- стиснути резе (пиринач. 240) и уклоните оба кабла мењача са носача на мењачу;
- помоћу одвијача уклоните стезаљку опруге која причвршћује цевовод подређеног цилиндра квачила и поставите чепове у отворе цевовода;
- искључите све цевоводе који воде до мењача;
- одвојите утични конектор лампе за вожњу уназад;
- одврните горње вијке мењача на мотор;
Сл. 241. Матице за причвршћивање (приказано стрелицама) десни носач мотора
- одврните матице (пиринач. 241) причвршћивање десног носача носача мотора;
- везати мотор за дизалицу конопцем и лагано подићи мотор и пренос помоћу дизалице. Уверите се да је мотор добро фиксиран;
- ако је уграђен, онда уклоните доње кућиште моторног простора;
- одвојите жице од стартера и уклоните стартер;
- подигните предњи део аутомобила, ставите аутомобил на носаче и уклоните оба предња точка;
- одврните матицу спојне шипке и помоћу одговарајућег извлакача притисните главу англијске шипке са ручице управљача. Уклоните трапезоидне шипке управљача и вежите их жицом за тело;
Сл. 242. Место причвршћивања полуге за вешање носача за зглоб управљача (приказано стрелицом)
- одврните два вијка (пиринач. 242) причвршћивање носача вешања на зглоб управљача;
- олабавите матице клипњаче (повезује стабилизатор и амортизер);
- одвојите кочионо црево и, ако је уграђено, кабл АБС сензора брзине са носача амортизера;
- поставите посуду испод мењача за сакупљање уља које ће исцурити када се уклони лева погонска осовина;
Сл. 243. Уклањање погонског вратила
- монтирајте носач кратким притиском у назначеном правцу (пиринач. 243, приказано стрелицом), извуците леву погонску осовину из мењача и уклоните осовину из главчине точка. Да бисте спречили цурење уља за мењач из мењача, уметните заптивни чеп у отвор на мењачу;
- скините десну погонску осовину са средњег, потисног лежаја и завежите је на врху комадом жице. При томе немојте оштетити обојену боју на погонском вратилу;
- одврните два вијка који причвршћују средњи међулежај са држача на кућишту мотора и уклоните га заједно са међувратилом из мењача. Ако је потребно, притисните осовину даље од мењача;
- уметните заптивни чеп у рупу у мењачу;
Сл. 244. Монтажа еквилајзера (клатно) суспензије мењача: 1 - вешање за балансирање; 2 - вијци и навртке за причвршћивање суспензије за балансирање
- одврните завртње матице за балансирање (клатно) привесци 1 (пиринач. 244). Овјес за равнотежу може се причврстити на основу са једним или три вијка и навртке;
- одвојите конектор од сензора брзине на мењачу (близу отвора погонског вратила);
- одврните причвршћивање заштитног металног поклопца замајца;
Сл. 245. Локације вијака (1 и 2) носачи вешања мењача
- уклоните завртње 1 и 2 (пиринач. 245) суспензија мењача (поново проверите да ли је мењач добро причвршћен за лифт);
- померите мотор и мењач што је више могуће удесно;
Сл. 246. Положаји монтажних вијака (приказано стрелицама) држач вешања на мењачу
- нагните јединицу за напајање улево да бисте приступили носачу (пиринач. 246) вешалице за мењач (нагиб јединице за напајање може се извршити помоћу дизалице) и одврните причвршћивање носача вешања;
- подуприте мењач одоздо помоћу дизалице за аутомобил. Веома је важно да је мењач добро обезбеђен;
- одврните доње вијке за причвршћивање мењача на мотор;
- притиснути мењач из водећих чаура блока цилиндра и пажљиво га спустити помоћу дизалице за аутомобил. Мењач је потребно лагано нагнути како се приликом спуштања не би закачио за делове вешања.
Коментари посетилаца