Уклањање мењача (VW Sharan 1)

Уклањање мењача се може извршити без скидања мотора надоле. Уклањање мењача је неопходно приликом поправке или замене квачила или самог мењача.

Мењач се уклања са дна аутомобила, тако да се аутомобил мора подићи на одговарајућу висину. Без обзира на начин подизања аутомобила, обавезно поставите носаче испод оквира аутомобила. Поред тога, биће вам потребна дизалица за аутомобил да подупрете мењач.

Уклоните мењач следећим редоследом:

• одспојите терминал са "-" терминала батерије (не заборавите на сигурносни код радија);
• док аутомобил још увек стоји на точковима, одврните вијак за монтажу главчине предњег левог точка и олабавите све завртње за монтажу точкова за неколико окрета;
• уклоните кућиште филтера за ваздух;

(Информације су доступне на веб-сајту: «VWmanual.ru»)

• пажљиво шрафцигером одвојите прву сајлу од ручице за избор степена преноса 1 (Цртање 239), а другу сајлу од ручице мењача 2;

• стисните стезаљке (Цртање 240) и уклоните оба кабла мењача са носача на мењачу;
• помоћу шрафцигера уклоните стезаљку опруге која причвршћује цевовод помоћног цилиндра квачила и поставите чепове у отворе за цевовод;
• одвојите све цеви које воде до мењача;
• искључите конектор светла за вожњу уназад;
• уклоните горње завртње који причвршћују мењач за мотор;

• одврните навртке (Цртање 241) које причвршћују десни носач носача мотора;
• вежите мотор за дизалицу сајлом и лагано подигните мотор и мењач помоћу дизалице. Проверите да ли је мотор добро причвршћен;
• ако је уграђен, уклоните доњи поклопац моторног простора;
• одвојите жице од стартера и уклоните стартер;
• подигните предњи део аутомобила, поставите аутомобил на постоље и уклоните оба предња точка;
• одврните матицу зглоба шипке управљача и помоћу одговарајућег извлакача гурните главу вучне шипке даље од зглоба управљача. Уклоните полуге управљача и вежите их за тело помоћу жице;

• одврните два завртња (Цртање 242) који причвршћују руку вешања за зглоб управљача;
• отверните матице везивног вуче (повезује стабилизатор попречне стабилности и амортизационную рацк);
• одвојите кочионо црево и, ако је уграђено, кабл сензора брзине А-банда са носача амортизераBS;
• поставите посуду испод мењача да сакупите уље које ће исцурити приликом уклањања леве погонске осовине;

• монтирајте носач кратким притиском у назначеном смеру (Цртање 243, приказано стрелицом), извуците леву погонску осовину из мењача и уклоните осовину из главчине точка. Да бисте спречили цурење уља за мењач из мењача, уметните заптивни чеп у отвор мењача;
• уклоните десну погонску осовину са средњег потисног лежаја и завежите је на врху комадом жице. Пазите да не оштетите обојену боју на погонском вратилу;
• одврните два вијка који причвршћују средњи међулежај са држача на кућишту мотора и уклоните га заједно са међуосовином из мењача. Ако је потребно, притисните вратило даље од мењача;
• уметните заптивни чеп у отвор на мењачу;

• одврните завртње навртке за вешање балансне греде (клатна) 1 (сл. 244). Суспензија греде може да се причврсти на бази са једним или три вијка и навртке;
• извуците штекерную колодку од сензора брзине кретања на кутији опрему (у близини рупе преносног вратила);
• одврните причвршћивање заштитног металног поклопца замајца;

• одврните завртње 1 и 2 (Цртање 245) носача мењача (поново проверите да ли је мењач добро причвршћен за лифт);
• померите мотор и мењач што је више могуће удесно;

• нагните погонски агрегат лево за приступ причвршћивање носач (слика. 246) привесци на кутији опрему (нагиб власт агрегата може да се спроведе уз помоћ прикључак) и отверните носач носач привесци;
• подуприте мењач одоздо помоћу дизалице за аутомобил. Веома је важно да је мењач добро обезбеђен;
• одврните доње завртње који причвршћују мењач за мотор;
• притисните мењач са вођица блока цилиндара и пажљиво га спустите помоћу дизалице за аутомобил. Мењач је потребно благо нагнути како се не би закачио за делове вешања приликом спуштања.