Устройство за съединител (VW Passat B5)

1 - скоростна кутия,
2 - шпилка със сферичен край,
3 - междинен елемент,
4 - дискова пружина,
5 - уплътнителен пръстен,
6 - уплътнителен пръстен на входния вал на скоростната кутия,
7 - направляваща втулка на освобождаващия лагер,
8 - пружина,
9 - лост за освобождаване на съединителя,
10 - самозаключващ се болт,
11 - освобождаващ лагер,
12 - болт, 20 Nm,
13 - подчинен цилиндър на съединителя,
14 - тласкач,
15 - маховик,
16 - диск на съединителя,
17 - притискаща плоча,
18 - болт, 25 Nm

Предупреждение: Сферичният край на шпилка 2 е смазан с грес на основата на молибденов дисулфид.

Предупреждение: Моменти на затягане за шпилка 2:

в корпуса на скоростната кутия от алуминиева сплав 25 Nm,
в корпуса на скоростната кутия от магнезиева сплав 20 Nm.

Предупреждение: Изпъкналата страна на пружина 4 трябва да гледа към водещата втулка.

Предупреждение: При инсталиране на О-пръстен 5 трябва да се използва нов О-пръстен.

Предупреждение: Уплътнителният пръстен 6 трябва да бъде монтиран до упор.

Предупреждение: Пружина 8 е прикрепена към лоста за освобождаване на съединителя.

Предупреждение: Моменти на затягане за самозаключващ се болт 10:

към корпуса на скоростната кутия от алуминиева сплав 35 Nm,
към корпуса на скоростната кутия от магнезиева сплав 25 Nm.

Предупреждение: Не мийте освобождаващия лагер 11 в разтворител, тъй като това ще отмие греста.

Предупреждение: Лагер 11, който издава шум при въртене, трябва да се смени.

Предупреждение: Главата на буталката 14 е смазана със смазка на базата на молибденов дисулфид.

Предупреждение: Ако автомобилът е оборудван с маховик 15, състоящ се от две секции, тогава дискът на съединителя 16 е монтиран без пружини за гасене на вибрации.

Ако маховикът 15 се състои от една част, тогава се монтира диск на съединителя 16 с пружини за гасене на вибрации, а пружините трябва да бъдат разположени от страната на притискащия диск.

Предупреждение: Смажете шлиците на диска на съединителя 16 с тънък слой грес G000100. Смазочният слой трябва да е тънък и равномерен, в противен случай, когато съединителят работи, излишната смазка ще се изхвърли върху работните повърхности на съединителя, което може да наруши работата му.