Предупреждение: Спирачните маркучи не трябва да влизат в контакт с масло или гориво. Освен това не покривайте спирачните маркучи с лак или други защитни съединения.
Премахване
1. Разхлабете монтажните болтове на предното колело. Дръпнете ръчната спирачка, след това повдигнете предната част на колата и я закрепете върху стойки. Свалете колелото.
2. За да намалите загубата на спирачна течност, отстранете капачката от резервоара за допълване на спирачната система, покрийте гърлото на резервоара с полиетилен и завийте капачката обратно. Това е необходимо, за да се гарантира, че капакът затваря плътно резервоара за пълнене.
3. Развийте болтовете и свалете спирачния апарат.
4. Освободете спирачния маркуч от водача и скобата.
5. Почистете зоната около връзките на спирачния маркуч и развийте спирачния маркуч. Затворете дупките в апарата и спирачния тръбопровод с подходящи тапи.
Монтиране
Предупреждение: При монтаж използвайте препоръчани от производителя спирачни маркучи.
1. Монтирайте новия спирачен маркуч, без да го усуквате, и затегнете съединителите на спирачния маркуч с въртящ момент от 15 Nm.
2. Завъртете волана от край до край, за да проверите дали спирачният маркуч се движи свободно и не влиза в контакт с предното окачване или компонентите на каросерията.
3. Монтирайте шублера.
4. Отстранете полиетилена от гърловината за пълнене на резервоара за допълване и обезвъздушете съответната спирачна верига.
5. Поставете колелото и спуснете колата на земята. Затегнете монтажните болтове в диагонална последователност до въртящ момент от 120 Nm.
Коментари на посетители