Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Артыкулы  |  Мапа сайту  |  Кантакты  |    |
Абслугоўванне аўтамабіляў Ford Абслугоўванне аўтамабіляў Hyundai Абслугоўванне аўтамабіляў Chevrolet Абслугоўванне аўтамабіляў BMW Абслугоўванне аўтамабіляў Audi Абслугоўванне аўтамабіляў Opel Абслугоўванне аўтамабіляў AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Галоўная   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Іншыя  
Пасат B2 (1981-1988) Пасат B3 (1988-1993) Пасат B4 (1988-1996) Пасат B5 (1996-2005) Пасат B6 (2005-2010)

Замена тармазнога шланга (VW Passat B5)

  • Галоўная
  • Passat
  • Пасат B5
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Замена тармазнога шланга
            0


Змест: Зняцце ↓ Ўстаноўка ↓
Папярэджанне: Тармазныя шлангі не павінны кантактаваць з маслам ці палівам. Таксама нельга пакрываць тармазныя шлангі лакам ці іншымі ахоўнымі складамі.


Зняцце



1. Прыслабце балты мацавання пярэдняга кола. Зацягніце ручны тормаз, затым падніміце перадпакой частка аўтамабіля і замацуеце на падстаўках. Зніміце кола.

2. Для памяншэння страт тармазной вадкасці, зніміце вечка з па датковага бачка тармазной сістэмы, зачыніце гарлавіну бачка поліэтыленам і зноў накруціце вечка. Гэта неабходна для таго, каб вечка герметычна зачыняла папаўняльны бачок.

3. Адкруціце балты і зніміце суппорт тормазы.

4. Вызваліце тармазны шланг з накіроўвалай і кранштэйна.

5. Ачысціце вобласць вакол злучальных муфт тармазнога шланга і адкруціце тармазны шланг. Зачыніце адтуліны ў суппарце і тармазной магістралі прыдатнымі коркамі.

Ўстаноўка



Папярэджанне: Пры ўсталёўцы выкарыстоўвайце тармазныя шлангі, рэкамендаваныя вытворцам.


1. Усталюеце новы тармазны шланг, не перакручваючы яго і зацягніце злучальныя муфты тармазнога шланга момантам 15 Нм.

2. Паварочваючы рулявое кола ад упора да ўпора, праверце, што тармазны шланг перамяшчаецца вольна і не кантактуе з элементамі перадпакоя падвескі і кузавы.

3. Усталюйце суппорт.

4. Зніміце поліэтылен з заліўной гарлавіны дадатковага бачка і прапампуйце адпаведны тармазны контур.

5. Усталюеце кола і апусціце аўтамабіль на зямлю. Зацягніце ніты мацавання ў дыяганальнай паслядоўнасці момантам 120 Нм.

Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Тэкст быў правераны: Тарасаў Іван

Падзяліцеся інфармацыяй:

Папярэднія артыкулы
Тармазныя трубаправоды і шлангі
Прапампоўка гідраўлічнай тармазной сістэмы
Зняцце і ўстаноўка тармазной кружэлкі
Праверка тармазной кружэлкі
Замена задніх тармазных калодак
Замена перадпакояў тармазных калодак на суппарце Lucas
Наступныя артыкулы
Выключальнік стоп-сігналу
Рычаг ручнога тормазу
Рэгуляванне ручнога тормазу
Трос ручнога тормазу переднеприводных аўтамабіляў
Трос ручнога тормазу паўнапрывадных аўтамабіляў
Асноўныя няспраўнасці тармазоў


Падобныя артыкулы з іншых мануалаў для аўтамабіляў VW:
Замена тармазнога шланга Гольф 1 (1974-1984, дызель)
Зняцце і ўстаноўка шланга тармазнога прывада Поло 4 (2001-2009)
Зняцце і ўстаноўка галоўнага тармазнога цыліндру Туарэг 1 (2002-2006)
Зняцце і ўстаноўка пярэдняга тармазнога суппорта FN 3 Тигуан 1 (2007-2015)
Разборка і зборка тармазнога механізму пярэдняга кола Шаран 1 (1995-2000)
Замена тармазнога шланга Транспарцёр Т3 (1979-1992)
Зняцце і ўстаноўка тармазнога суппорта (FS III) Кадзі 3 (2003-2010)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах


Каментары наведвальнікаў


Яшчэ няма каментароў


Колькі будзе 12 + 23 =

       



Пасат B6 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Бензінавы рухавік 1,6 л
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма ўпырску паліва
  • Бензінавы рухавік 2,0 л
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Паліўная і выхлапная сістэмы
  • Дызельны рухавік 2,0 л
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Паліўная і выхлапная сістэмы
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Колы і шыны
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Асвятленне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Пасат B5 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Штотыднёвыя праверкі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння
  • Паліўная сістэма (бензін)
  • Паліўная сістэма (дызель)
  • Упраўленне рухавіком
  • Выхлапная сістэма
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Падвеска аўтамабіля
  • Колы і шыны
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы і вечкі
  • Вентыляцыя і ацяпленне
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Асвятленне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Пасат B4 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Тэхнічныя дадзеныя
  • 8-затамкавы рухавік
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма запальвання
  • Упырск паліва «Mono-Jetronic»
  • Сістэма «Mono-Motronic»
  • Сістэма кіравання «Digifant»
  • Сістэма кіравання «Simos»
  • 16-затамкавы рухавік
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Упырск паліва K-Jetronic
  • Сістэма кіравання «KE-Motronic»
  • Сістэма кіравання «Digifant»
  • Дызельны рухавік
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання і кіравання
  • Сістэма турбанаддува
  • Лічбавая сістэма кіравання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная каробка перадач
  • Гідраяханічная каробка перадач
  • Прывад пярэдніх колаў
  • Шасі
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Асвятленне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Пасат B3 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Рэкамендацыі па ваджэнню
  • Указанні па абслугоўванні
  • Тэхнічныя дадзеныя
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма запальвання
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма ўпырсквання бензіну
  • Дызельны рухавік
  • Сістэма выпуску
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Шасі
  • Падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Колы і шыны
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Сістэма ацяплення
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Сістэма асвятлення
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сістэма шклоачышчальнікаў
  • Электрычныя схемы
Пасат B2 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў інструкцыю
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік FZ 4-цыліндравы
  • Рухавікі 4-цыліндравыя
  • Рухавікі 5-цыліндравыя
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Чатырохступеністая скрынка
  • Пяціступеністая скрынка
  • Гідрамеханічная каробка
  • Прывад пярэдніх колаў
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мабільная версія | Навіны і артыкулы | Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напісаць ліст | Пошук па сайце
Пасат B2 • Пасат B3 • Пасат B4 • Пасат B5 • Пасат B6 • Гольф 1, дызель • Гольф 1, бензін • Гольф 2, бензін • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарэг 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспарцёр Т3 • Транспарцёр Т4 • LT 28 • LT 2D • Жук • Кадзі 3 •
Наш сайт ужывае cookie для забеспячэння функцыянальнасці і выгоды.