Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Артыкулы  |  Мапа сайту  |  Кантакты  |    |
Абслугоўванне аўтамабіляў Ford Абслугоўванне аўтамабіляў Hyundai Абслугоўванне аўтамабіляў Chevrolet Абслугоўванне аўтамабіляў BMW Абслугоўванне аўтамабіляў Audi Абслугоўванне аўтамабіляў Opel Абслугоўванне аўтамабіляў AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Галоўная   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Іншыя  
Пасат B2 (1981-1988) Пасат B3 (1988-1993) Пасат B4 (1988-1996) Пасат B5 (1996-2005) Пасат B6 (2005-2010)

Трос ручнога тормазу переднеприводных аўтамабіляў (VW Passat B5)

  • Галоўная
  • Passat
  • Пасат B5
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Трос ручнога тормазу переднеприводных аўтамабіляў
            0


Змест: Зняцце ↓ Ўстаноўка ↓

Размяшчэнне тэрмаахоўнага экрана выхлапной сістэмы



Размяшчэнне тэрмаахоўнага экрана выхлапной сістэмы

  • 1 - перадпакой секцыя термозащитного экрана,
  • 2 - галоўная секцыя тэрмаахоўнага экрана.

Стрэлкі паказваюць размяшчэнне гаек мацавання галоўнай секцыі тэрмаахоўнага экрана.

Рэгулявальная муфта троса ручнога тормазу



Рэгулявальная муфта троса ручнога тормазу

  • А - кірунак кручэння рэгулявальнай муфты,
  • У - кірунак перасоўвання абалонак троса ручнога тормазу,
  • З - рэгулявальная муфта,
  • D - фіксатар,
  • Е - фланец рэгулявальнай муфты

Зняцце



1. Прыслабце балты мацавання задніх колаў, затым падніміце заднюю частку аўтамабіля і замацуеце на падстаўках. Зніміце заднія колы.

2. Зніміце пярэднюю секцыю тэрмаахоўнага экрана.

3. Адкруціце гайкі і перамесціце наперад галоўную секцыю тэрмаахоўнага экрана, гл. мал. Размяшчэнне тэрмаахоўнага экрана выхлапной сістэмы.



4. Прыслабце нацяжэнне трасоў ручнога тормазу.

5. Зніміце фіксатар (D), гл. мал. Рэгулявальная муфта троса ручнога тормазу.

6. Ключом на 13 мм утрымлівайце фланец рэгулятара ад проворачивания і адкруціце рэгулявальную муфту да ўпора.

7. Рассуньце абалонкі трасоў ручнога тормазу.

7. Рассуньце абалонкі трасоў ручнога тормазу.


8. Выміце клямар, якая мацуе абалонку троса ручнога тормазу да суппорт задняга тормазу.

9. Адлучыце трос ручнога тормазу ад рычага ручнога тормазу на суппорце. Пры гэтым выконвайце асцярожнасць, каб не пашкодзіць ахоўны чахол ручнога тормазу.

9. Адлучыце трос ручнога тормазу ад рычага ручнога тормазу на суппорце. Пры гэтым выконвайце…


10. Вызваліце троса ручнога тормазу з фіксатараў на бэльцы задняй падвескі.

11. Выміце з клямараў мацавання провад датчыка абарачэнняў кола.

11. Выміце з клямараў мацавання провад датчыка абарачэнняў кола.


12. Адкруціце гайкі, якія мацуюць тэрмаахоўны экран да гукаізаляцыі і перамесціце тэрмаахоўны экран у бок.


12. Адкруціце гайкі, якія мацуюць тэрмаахоўны экран да гукаізаляцыі і перамесціце тэрмаахоўны экран…


13. Выкарыстоўваючы лязо адвёрткі, зніміце якія фіксуюць клямары і вызваліце троса ручнога тормазу.

13. Выкарыстоўваючы лязо адвёрткі, зніміце якія фіксуюць клямары і вызваліце троса ручнога тормазу.


14. Выкарыстоўваючы адвёртку, зніміце з кансолі троса ручнога тормазу.

15. Зніміце дэкаратыўнае аздабленне задняй часткі цэнтральнай кансолі.

15. Зніміце дэкаратыўнае аздабленне задняй часткі цэнтральнай кансолі.


16. Адвёрткай праз адтуліну ў падставе рычага ручнога тормазу націсніце ўніз трос ручнога тормазу і адлучыце яго ад рычага ручнога тормазу.

17. Выміце троса ручнога тормазу.

Ўстаноўка



1. Перад усталёўкай трасоў ручнога тормазу заменіце пластыкавыя дэталі на кампенсатары трасоў ручнога тормазу.

1. Перад усталёўкай трасоў ручнога тормазу заменіце пластыкавыя дэталі на кампенсатары трасоў…


2. Выкарыстоўваючы лязо адвёрткі, праз адтуліну ў падставе рычага ручнога тормазу, зафіксуйце ад проворачивания кампенсатар трасоў ручнога тормазу.

3. Праз кансоль замацуеце сферычную галоўку ў кампенсатары трасоў ручнога тормазу.

4. Замацуеце трос ручнога тормазу на кансолі.

5. Замацуеце троса ручнога тормазу на суппортах задняга тормазу і зафіксуйце іх клямарамі.

6. Замацуеце троса ручнога тормазу на задняй бэльцы.

7. Усталюеце дэкаратыўнае аздабленне задняй часткі цэнтральнай кансолі.

8. Усталюеце на месца і прышрубуйце тэрмаахоўны экран да тэрмаізаляцыі.

9. Замацуеце клямкамі провад датчыка кручэння кола.

10. Прышрубуйце тэрмаахоўны экран.

11. Усталюеце заднія колы, затым апусціце аўтамабіль на зямлю. Зацягніце ніты мацавання колаў у дыяганальнай паслядоўнасці момантам 120 Нм.

Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Тэкст быў правераны: Тарасаў Іван

Падзяліцеся інфармацыяй:

Папярэднія артыкулы
Рэгуляванне ручнога тормазу
Рычаг ручнога тормазу
Выключальнік стоп-сігналу
Замена тармазнога шланга
Тармазныя трубаправоды і шлангі
Прапампоўка гідраўлічнай тармазной сістэмы
Наступныя артыкулы
Трос ручнога тормазу паўнапрывадных аўтамабіляў
Асноўныя няспраўнасці тармазоў


Падобныя артыкулы з іншых мануалаў для аўтамабіляў VW:
Двухтанальны сігнал, сігналізацыя зацяжкі ручнога тормазу і… Гольф 2 (1984-1993, бензін)
Зняцце і ўстаноўка абліцоўвання рычага ручнога тормазу Поло 4 (2001-2009)
Замена левага ўшчыльняльнага кольца вала з фланцам для… Туарэг 1 (2002-2006)
Зняцце і ўстаноўка электрарухавіка стаяначнага тормазу Тигуан 1 (2007-2015)
Прывадны шкіў гідратарнсфарматара (для аўтамабіляў з АКП) Шаран 1 (1995-2000)
Рэгуляванне ручнога тормазу Транспарцёр Т4 (1990-2003)
Трос ручнога тормазу — замена LT 28 (1975-1991)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах


Каментары наведвальнікаў


Яшчэ няма каментароў


Колькі будзе 23 + 34 =

       



Пасат B6 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Бензінавы рухавік 1,6 л
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма ўпырску паліва
  • Бензінавы рухавік 2,0 л
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Паліўная і выхлапная сістэмы
  • Дызельны рухавік 2,0 л
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Паліўная і выхлапная сістэмы
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Колы і шыны
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Асвятленне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Пасат B5 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Штотыднёвыя праверкі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння
  • Паліўная сістэма (бензін)
  • Паліўная сістэма (дызель)
  • Упраўленне рухавіком
  • Выхлапная сістэма
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Падвеска аўтамабіля
  • Колы і шыны
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы і вечкі
  • Вентыляцыя і ацяпленне
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Асвятленне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Пасат B4 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Тэхнічныя дадзеныя
  • 8-затамкавы рухавік
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма запальвання
  • Упырск паліва «Mono-Jetronic»
  • Сістэма «Mono-Motronic»
  • Сістэма кіравання «Digifant»
  • Сістэма кіравання «Simos»
  • 16-затамкавы рухавік
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Упырск паліва K-Jetronic
  • Сістэма кіравання «KE-Motronic»
  • Сістэма кіравання «Digifant»
  • Дызельны рухавік
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання і кіравання
  • Сістэма турбанаддува
  • Лічбавая сістэма кіравання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная каробка перадач
  • Гідраяханічная каробка перадач
  • Прывад пярэдніх колаў
  • Шасі
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Асвятленне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Пасат B3 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Рэкамендацыі па ваджэнню
  • Указанні па абслугоўванні
  • Тэхнічныя дадзеныя
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма запальвання
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма ўпырсквання бензіну
  • Дызельны рухавік
  • Сістэма выпуску
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Шасі
  • Падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Колы і шыны
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Сістэма ацяплення
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Сістэма асвятлення
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сістэма шклоачышчальнікаў
  • Электрычныя схемы
Пасат B2 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў інструкцыю
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік FZ 4-цыліндравы
  • Рухавікі 4-цыліндравыя
  • Рухавікі 5-цыліндравыя
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Чатырохступеністая скрынка
  • Пяціступеністая скрынка
  • Гідрамеханічная каробка
  • Прывад пярэдніх колаў
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мабільная версія | Навіны і артыкулы | Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напісаць ліст | Пошук па сайце
Пасат B2 • Пасат B3 • Пасат B4 • Пасат B5 • Пасат B6 • Гольф 1, дызель • Гольф 1, бензін • Гольф 2, бензін • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарэг 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспарцёр Т3 • Транспарцёр Т4 • LT 28 • LT 2D • Жук • Кадзі 3 •
Наш сайт ужывае cookie для забеспячэння функцыянальнасці і выгоды.