Садржај: Уклањање ↓ Инсталација ↓
Упозорење: Кочна црева не смеју доћи у контакт са уљем или горивом. Такође, немојте премазати кочна црева лаком или другим заштитним једињењима.
Уклањање
1. Отпустите вијке за причвршћивање предњег точка. Повуците ручну кочницу, затим подигните предњи део аутомобила и причврстите га на постоље. Скините точак.
2. Да бисте смањили губитак кочионе течности, уклоните поклопац са резервоара за допуњавање кочионог система, покријте врат резервоара полиетиленом и поново зашрафите поклопац. Ово је неопходно како би се осигурало да поклопац чврсто затвори резервоар за пуњење.
3. Одврните завртње и уклоните кочиону чељуст.
4. Отпустите кочионо црево из вођице и држача.
5. Очистите подручје око прикључака кочионог црева и одврните кочионо црево. Затворите рупе на чељусти и кочионој линији одговарајућим чеповима.
Инсталација
Упозорење: Приликом уградње користите црева за кочнице препоручена од стране произвођача.
1. Инсталирајте ново кочионо црево без увртања и затегните конекторе кочионог црева на обртни момент од 15 Нм.
2. Окрените волан од блокаде до блокаде да бисте проверили да ли се црево кочнице слободно креће и да не додирује предње вешање или компоненте каросерије.
3. Уградите чељуст.
4. Уклоните полиетилен са грла за пуњење резервоара за допуњавање и одзрачите одговарајући кочиони круг.
5. Уградите точак и спустите аутомобил на земљу. Затегните монтажне завртње дијагонално до обртног момента од 120 Нм.

Коментари посетилаца