Замена задњих кочионих плочица (VW Passat B5)

Задња кочиона чељуст

• 1 - самоблокирајући вијак, 30 Нм,
• 2 - кочионе плочице,
• 3 - вијак 95, Нм,
• 4 - држач чељусти са вођицама и заштитним поклопцима,
• 5 - вијак 95, Нм,
• 6 - кочиони диск,
• 7 - подршка

Упозорење: Приликом уградње вијка 1, мора се користити нови вијак. Приликом одвртања завртња, држите водећи клин да се не окреће.

Упозорење: Замените кочионе плочице 2 као комплет на једној осовини возила.

Упозорење: Држач чељусти са вођицама и заштитним чизмама 4 се испоручује као комплетан резервни део.

Уклањање

1. Подигните задњи део возила и ослоните га на постоље.

2. Стање спољашњих задњих кочионих плочица може се визуелно проверити кроз рупу на точковима. Унутрашње плочице се могу проверити коришћењем малог огледала и ручне лампе, гледајући јастучиће кроз рупе на задњој страни кочионих чељусти.

Упозорење: Увек замените све кочионе плочице на једној осовини возила, чак и ако је само једна плочица достигла границу истрошености. Ако се јастучићи поново постављају, морају бити обележени пре уклањања.

3. Одвојите сајлу ручне кочнице од чељусти.



4. Одврните вијке за причвршћивање чељусти, држећи затик водилице од окретања.





5. Уклоните чељуст и, користећи меку жицу, вежите чељуст за задње вешање. Кочна чељуст 7 не би требало да виси на цреву кочнице. Кочионо црево не сме бити истегнуто или уврнуто.



6. Уклоните кочионе плочице са чељусти. Ако се јастучићи поново постављају, означите њихов положај.

7. Очистите чељуст од прашине и прљавштине.

Инсталација

Приликом уградње нових кочионих плочица потребно је уврнути клип у чељусти.

Упозорење: Приликом увртања клипа, кочиона течност се потискује из кочионог цилиндра у експанзиони резервоар, тако да стално пратите ниво кочионе течности у резервоару. Ако је потребно, испумпајте течност из резервоара.

1. Да бисте уврнули клип у цилиндар, потребно је да користите алат VW3272. Да бисте уврнули клип, поставите алат тако да прирубница алата стане у жлебове клипа. Ротирајте тело специјалног алата у смеру супротном од казаљке на сату док се не заустави. Окрените ручицу специјалног алата у смеру казаљке на сату да бисте уврнули клип у чељуст. Ако је увртање клипа тешко, поставите кључ од 13 мм на прорезе на дну ручке и помоћу кључа зашрафите клип (А).




2. Ако немате посебан алат, зашрафите клип у чељуст помоћу клијешта за ускочне прстенове.



3. Уградите кочионе плочице у држач чељусти, пазећи да су опруге за притисак постављене вертикално. Ако се уграђују стари јастучићи, проверите да ли су инсталирани у свом првобитном положају.

4. Уградите чељуст, уврните нови вијак за монтажу игле и затегните га на 30 Нм.

Упозорење: Сваки оригинални сет кочионих плочица компаније VW за сваку чељуст се испоручује један нови вијак.

5. Прикључите кабл ручне кочнице на чељуст, поставите точкове, а затим проверите рад ручне кочнице.

6. Проверите ниво кочионе течности и по потреби допуните до нормалног нивоа.

Погледајте оригинал на овом порталу [VWmanual.ru]

7. Притисните папучицу кочнице да закачите плочице у њихов радни положај.