Луцас предња кочница
- 1 - кочионо црево,
- 2 - стезаљка,
- 3 - кочни цевовод, 15 Нм,
- 4 - самоблокирајући вијак, 30 Нм,
- 5 - вијак, 12 Нм,
- 6 - држач чељусти са вођицама и заштитним поклопцима,
- 7 - кочиони диск,
- 8 - кочионе плочице,
- 9 - термо заштитне плоче,
- 10 - подршка,
- 11 - заграда,
- 12 - вијак, 10 Нм
Упозорење: Приликом уградње вијка 4, мора се користити нови вијак. Приликом одвртања завртња потребно је водити рачуна да се клин не окреће.
Упозорење: Пре уградње вијка 5, ребраста површина на дну главе завртња мора бити очишћена.
Упозорење: Носач 11 је причвршћен на чељуст.
Упозорење: Приликом уградње кочионих плочица, мора се користити нови завртњи за вођицу.
Повлачење
1. Уклоните вијак за причвршћивање доње вођице. У исто време, користите танак кључ да спречите окретање вођице. Користите само нови вијак да причврстите водећу клину.
2. Окрените чељуст на горњој вођици и завежите је за усправно меком жицом.
3. Ако су кочионе плочице у добром стању, очистите их чистом жичаном четком и крпом.
4. Пре постављања јастучића, проверите да ли се вођице слободно крећу у држачу чељусти и проверите да гумене чизме вођице нису оштећене. Очистите прашину и прљавштину са чељусти и клипа. Проверите стање заптивке за прашину око клипа. Користећи металну четку, очистите кочиони диск од трагова рђе.
5. Ако ће се уградити нове кочионе плочице, притисните клип у чељусти. Ово се може урадити помоћу специјалног алата или ручке чекића. У овом случају, посебно пазите да клип није искривљен и да површине клипа и пртљажника нису оштећене. Када се клип угура унутра, кочиона течност се потискује из кочионог цилиндра у експанзиони резервоар, тако да стално пратите ниво течности у резервоару и по потреби је испумпајте. Када постављате старе кочионе плочице, ставите их на оригинална места.
6. Проверите да ли је топлотни штит правилно постављен у удубљење клипа.
7. Уметните спољашње и унутрашње кочионе плочице у држач чељусти.
8. Спустите чељуст на кочионе плочице, притисните чељуст у положај, а затим заврните монтажни вијак вођице и затегните је на 30 Нм.
9. Проверите ниво кочионе течности у резервоару. Не сме да пређе макс. Притисните педалу кочнице неколико пута да притиснете плочице на кочиони диск и поново проверите ниво кочионе течности у резервоару
10. Замените кочионе плочице на другом предњем точку на исти начин.
11. Инсталирајте точкове и спустите возило.
12. Поново проверите ниво кочионе течности.
13. Након уградње нових кочионих плочица, требало би да прођу. На првих 200 км вожње не препоручује се максимално кочење.
Коментари посетилаца