Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Статті  |  Карта сайту  |  Контакти  |    |
Обслуговування автомобілів Ford Обслуговування автомобілів Hyundai Обслуговування автомобілів Chevrolet Обслуговування автомобілів BMW Обслуговування автомобілів Audi Обслуговування автомобілів Opel Обслуговування автомобілів AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Головна   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Інші  
Пасат B2 (1981-1988) Пасат B3 (1988-1993) Пасат B4 (1988-1996) Пасат B5 (1996-2005) Пасат B6 (2005-2010)

Заміна передніх гальмівних колодок на супорті Lucas (VW Passat B5)

  • Головна
  • Passat
  • Пасат B5
  • Шасі
  • Гальмівна система
  • Заміна передніх гальмівних колодок на супорті Lucas
            0


У підрозділі викладено інформацію щодо заміни передніх гальмівних колодок на супорті Lucas, що встановлюється на автомобілях потужністю до 80 кВт (109 к. с.).

Переднє гальмо фірми Lucas



Переднє гальмо фірми Lucas

  • 1 - гальмівний шланг,
  • 2 - затискач,
  • 3 - гальмівний трубопровід, 15 Нм,
  • 4 - болт, що самоконтряться, 30 Нм,
  • 5 - болт, 12 Нм,
  • 6 - тримач супорта з направляючими пальцями та захисними чохлами,
  • 7 - гальмівний диск,
  • 8 - гальмівні колодки,
  • 9 - термозахисні пластини,
  • 10 - супорт,
  • 11 - кронштейн,
  • 12 – болт, 10 Нм

Попередження: Під час встановлення болта 4 необхідно використовувати новий болт. При відгвинчуванні болта необхідно утримувати від провертання напрямний палець.


Попередження: Перед встановленням болта 5 необхідно очистити ребристу поверхню в основі головки болта.


Попередження: Кронштейн 11 пригвинчується до супорту.


Попередження: У разі встановлення гальмівних колодок необхідно використовувати новий болт кріплення направляючого пальця.


Зняття



Зняття


1. Викрутіть болт кріплення нижнього напрямного пальця. При цьому для утримання напрямного пальця від прокручування використовуйте тонкий гайковий ключ. Для кріплення напрямного пальця використовуйте лише новий болт.



1. Викрутіть болт кріплення нижнього напрямного пальця. При цьому для утримання напрямного пальця…


2. Поверніть супорт вгору на верхньому напрямному пальці та підв'яжіть його до стійки за допомогою м'якого дроту.

3. Якщо стан накладок гальмівних колодок дозволяє їх подальшу експлуатацію, очистіть їх, використовуючи чисту дротяну щітку та ганчір'я.

3. Якщо стан накладок гальмівних колодок дозволяє їх подальшу експлуатацію, очистіть їх,…


4. Перед встановленням колодок перевірте, щоб напрямні пальці вільно переміщалися в тримачі супорта, і перевірте, що гумові захисні чохли пальця не пошкоджені. Очистіть пил і бруд із супорта та поршня. Перевірте стан пилозахисного ущільнення навколо поршня. Використовуючи металеву щітку, очистіть гальмівний диск від слідів іржі.

4. Перед встановленням колодок перевірте, щоб напрямні пальці вільно переміщалися в тримачі…


5. Якщо встановлюватимуться нові гальмівні колодки, вдавіть поршень у супорт. Це можна зробити, використовуючи спеціальний пристрій або ручкою молотка. При цьому особливо слідкуйте, щоб поршень не перекосився і поверхні поршня та пильовика не були пошкоджені. При всмоктуванні поршня гальмівна рідина витісняється з гальмівного циліндра в розширювальний бачок, тому постійно спостерігайте за рівнем рідини в бачку і при необхідності відкачайте її. Під час встановлення старих гальмівних колодок поставте їх на свої колишні місця.


5. Якщо встановлюватимуться нові гальмівні колодки, вдавіть поршень у супорт. Це можна зробити,…


6. Перевірте, чи термозахисна пластина правильно встановлена у виїмці поршня.

7. Вставте зовнішню та внутрішню гальмівні колодки у тримач супорта.

8. Опустіть супорт на гальмівні колодки, натисніть на супорт, щоб він зайняв своє положення, потім загвинтіть болт кріплення направляючого пальця, затягуючи його моментом 30 Нм.

9. Перевірте рівень гальмівної рідини у бачку. Він повинен перевищувати позначки max. Кілька разів натисніть педаль гальма, щоб колодки притиснулися до гальмівного диска, і повторно перевірте рівень гальмівної рідини в бачку

10. Аналогічно замініть гальмівні колодки на другому передньому колесі.

11. Встановіть колеса та опустіть автомобіль.

12. Повторно перевірте рівень гальмівної рідини.

13. Після встановлення нових гальмівних колодок вони повинні працювати. На перших 200 км пробігу не рекомендується максимальне гальмування.

Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Текст було перевірено: Тарасов Іван

Поділіться інформацією:

Попередні статті
Заміна передніх гальмівних колодок
Перевірка вакуумного підсилювача гальм
Системи АBS/EBV/EDS/ASR/ESP
Пристрій та робота гальмівної системи
Технічні характеристики гальмівної системи
Наступні статті
Заміна задніх гальмівних колодок
Перевірка гальмівного диска
Зняття та встановлення гальмівного диска
Прокачування гідравлічної гальмівної системи
Гальмівні трубопроводи та шланги
Заміна гальмівного шлангу


Схожі статті з інших мануалів для автомобілів VW:
Зняття передніх гальмівних колодок на супорті FS-III Гольф 4 (1997-2004)
Гальмівні супорти «Girling/Lucas» передніх гальмівних механізмів Поло 3 (1995-2003)
Регулювання гальмівних колодок на двох колесах Туарег 1 (2002-2006)
Зняття та встановлення передніх гальмівних колодок FN 3 Тигуан 1 (2007-2015)
Перевіряє товщину накладок передніх гальмівних колодок Шаран 1 (1995-2000)
Демонтаж та встановлення гальмівних колодок Транспортер Т3 (1979-1992)
Зняття та встановлення передніх гальмівних колодок Жук (1960-1986)
Посилання на цю сторінку у різних форматах


Коментарі відвідувачів


Ще немає коментарів


Скільки буде 44 + 40 =

       



Пасат B6 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Бензиновий двигун 1,6 л
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та змащення
  • Система упорскування палива
  • Бензиновий двигун 2,0 л
  • Ремонт двигуна
  • Система змазки
  • Система охолодження
  • Паливна та вихлопна системи
  • Дизельний двигун 2,0 л
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та змащення
  • Паливна та вихлопна системи
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Приводні вали
  • Шасі
  • Колеса та шини
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Освітлення та прилади
  • Електричні схеми
Пасат B5 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Щотижневі перевірки
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження
  • Паливна система (бензин)
  • Паливна система (дизель)
  • Управління двигуном
  • Вихлопна система
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Приводні вали
  • Шасі
  • Підвіска автомобіля
  • Колеса та шини
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері та кришки
  • Вентиляція та опалення
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Освітлення та прилади
  • Електричні схеми
Пасат B4 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Технічні дані
  • 8-клапанний двигун
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та змащення
  • Система харчування
  • Система запалювання
  • Упорскування палива «Mono-Jetronic»
  • Система «Mono-Motronic»
  • Система управління «Digifant»
  • Система управління «Simos»
  • 16-клапанний двигун
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та змащення
  • Упорскування палива «K-Jetronic»
  • Система управління «KE-Motronic»
  • Система управління «Digifant»
  • Дизельний двигун
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та змащення
  • Система живлення та управління
  • Система турбонаддуву
  • Цифрова система управління
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка передач
  • Гідроеханічна коробка передач
  • Привід передніх коліс
  • Шасі
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов
  • Елементи кузова
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Освітлення та прилади
  • Електричні схеми
Пасат B3 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Рекомендації з водіння
  • Вказівки щодо обслуговування
  • Технічні дані
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Система запалювання
  • Система змазки
  • Система охолодження
  • Система харчування
  • Система впорскування бензину
  • Дизельний двигун
  • Система випуску
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Шасі
  • Підвіска
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Колеса та шини
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Система опалення
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Система освітлення
  • Обладнання та прилади
  • Система склоочисників
  • Електричні схеми
Пасат B2 
  • Загальна інформація
  • Введення в інструкцію
  • Інструкція з експлуатації
  • Силовий агрегат
  • Двигун FZ 4-циліндровий
  • Двигуни 4-циліндрові
  • Двигуни 5-циліндрові
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Чотириступінчаста коробка
  • П'ятиступінчаста коробка
  • Гідромеханічна коробка
  • Привід передніх коліс
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов
  • Елементи кузова
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мобільна версія | Новини та статті | Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написати лист | Пошук по сайту
Пасат B2 • Пасат B3 • Пасат B4 • Пасат B5 • Пасат B6 • Гольф 1, дизель • Гольф 1, бензин • Гольф 2, бензин • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарег 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспортер Т3 • Транспортер Т4 • LT 28 • LT 2D • Жук • Кадді 3 •
Наш сайт застосовує cookie для забезпечення функціональності та зручності.