Зміст: Зняття ↓ Встановлення ↓
Зняття
1. Послабте болти кріплення переднього колеса, підніміть передню частину автомобіля і закріпіть на підставках. Викрутіть болти кріплення і зніміть колесо.
Попередження: Обов'язково робіть заміну всіх колодок на одній осі автомобіля, навіть якщо межі зношування досягла лише одна колодка. Якщо гальмівні колодки встановлюватимуться повторно, перед зняттям їх необхідно промаркувати.
2. За наявності зніміть датчик зносу з внутрішньої гальмівної колодки та від'єднайте електричний роз'єм датчика.
3. Використовуючи лезо викрутки як важіль із зовнішнього боку супорта, зніміть фіксуючу пружину.
4. Зніміть пилезахисні ковпачки з внутрішніх кінців направляючих болтів.
5. Викрутіть напрямні пальці з супорта.
6. Підніміть супорт із внутрішньою колодкою та, використовуючи м'який дріт, підв'яжіть його до передньої стійки.
Попередження: Гальмівний супорт не повинен висіти на гальмівному шлангу. Гальмівний шланг не повинен натягуватися або перекручуватися.
7. Зніміть внутрішню колодку з поршня супорта та зовнішню колодку з утримувача супорта.
Встановлення
Розташування передніх гальмівних колодок перед встановленням супорта
Попередження: Не натискайте гальмівну педаль при знятих гальмівних колодках.
Попередження: Після встановлення нових гальмівних колодок уникайте різкого гальмування протягом перших 200 км пробігу автомобіля.
1. Очистіть пил і бруд із супорта та іржу з краю гальмівного диска. Якщо колодки придатні для подальшої експлуатації, очистіть їх, використовуючи дротяну щітку та ганчір'я.
2. Перевірте гальмівний диск на наявність тріщин, особливо навколо отворів під болти кріплення колеса, а також на наявність зношування або механічних пошкоджень і, при необхідності, замініть його.
3. Виміряйте товщину гальмівного диска.
4. Якщо встановлюватимуться нові гальмівні колодки, використовуючи спеціальний пристрій, вдавіть поршень у супорт. Для вдавлювання поршня в супорт можна користуватися дерев'яним стрижнем або ручкою молотка. При цьому слідкуйте, щоб поршень не перекосився і поверхні поршня та пильовика не були пошкоджені. При всуванні поршня гальмівна рідина витісняється з гальмівного циліндра в розширювальний бачок, тому постійно спостерігайте за рівнем рідини в бачку, а при необхідності відкачайте з бачка її невелику кількість.
5. Перевірте, чи виїмки на поршні супорта розташовані по вертикальній осі. За потреби поверніть поршень у правильне положення.
6. Нанесіть тонкий шар мастила для гальмівної системи на поверхні гальмівних колодок, що сполучаються із супортом.
7. Встановіть внутрішню колодку на супорт, при цьому пружинна скоба має встановитися у виїмку поршня.
8. Встановіть зовнішню гальмівну колодку.
9. Встановіть супорт із внутрішньою колодкою на утримувач супорта. Укрутіть направляючі пальці супорта і затягніть їх моментом 25 Нм.
10. Встановіть пилезахисні ковпачки на направляючі пальці супорта.
11. Встановіть фіксуючу пружину на супорт. При цьому кінці пружини повинні розташовуватися в отворах супорта.
12. За наявності встановіть на внутрішню колодку гальма новий датчик зносу.
13. Аналогічно замініть гальмівні колодки на другому передньому колесі.
14. Встановіть колеса та опустіть автомобіль на землю. Затягніть болти кріплення моментом 120 Нм.
15. Кілька разів натисніть на педаль гальма, щоб гальмівні колодки притиснулися до гальмівного диска.
16. Перевірте рівень гальмівної рідини у бачку.
Коментарі відвідувачів