Гальмівні трубопроводи та шланги (VW Passat B5)

Для передачі гальмівної рідини від головного гальмівного циліндра до колісних гальмівних циліндрів застосовуються гальмівні трубки. З'єднання трубок з гальмівними циліндрами та розподільними пристроями виробляються конусними муфтами. Кінці трубок обтиснуті та мають конусоподібну форму для відповідного розміру конусних різьбових отворів у гальмівних циліндрах або розподільних пристроях.

Перед обтисканням кінців трубок на них надягається стопорна гайка, яка після загвинчування конусоподібної поверхні в конусну основу отвору різьбового притискає і герметизує трубку.

Гальмівні шланги здійснюють рухомі зв'язки між рухомими та нерухомими частинами автомобіля. Для зменшення втрат гальмівної рідини під час зняття робочих гальмівних циліндрів використовуються затискачі для перетискання гальмівних шлангів.

При установці нової гальмівної трубки або гальмівного шланга переконайтеся, що вони щільно закріплені в кронштейнах і знаходяться на достатній відстані від деталей, що рухаються або нагріваються.

Після закінчення установки перевірте рівень гальмівної рідини у головному гальмівному циліндрі та додайте її за потреби. Видаліть повітря з гальмівної системи та обережно перевірте роботу гальм перед тим, як розпочати експлуатацію автомобіля.

(Оригінал можна переглянути на порталі: www.VWmanual.ru)