Заміна задніх гальмівних колодок

Супорт заднього гальма

• 1 - болт, що самоконтряться, 30 Нм,
• 2 - гальмівні колодки,
• 3 - болт 95 Нм,
• 4 - тримач супорта з напрямними пальцями та захисними чохлами,
• 5 - болт 95, Нм,
• 6 - гальмівний диск,
• 7 - супорт

Попередження: Під час встановлення болта 1 необхідно використовувати новий болт. При відкручуванні болта утримуйте від провертання напрямний палець.

Попередження: Заміну гальмівних колодок 2 робіть у комплекті на одній осі автомобіля.

Попередження: Утримувач супорта з направляючими пальцями та захисними чохлами 4 поставляється у зборі як запасна частина.

Зняття

1. Підніміть задню частину автомобіля та закріпіть на підставках.

2. Стан зовнішніх задніх гальмівних колодок можна перевірити візуально через отвір у колесах. Внутрішні колодки можна перевірити, використовуючи маленьке дзеркало та переносну лампу, оглядаючи колодки через отвори у задній частині гальмівних супортів.

Попередження: Обов'язково робіть заміну всіх колодок на одній осі автомобіля, навіть якщо межі зношування досягла лише одна колодка. Якщо колодки встановлюватимуться повторно, перед зняттям їх необхідно промаркувати.

3. Від'єднайте трос ручного гальма від супорта.



4. Відкрутіть болти кріплення супорта, утримуючи від провертання напрямний палець.



5. Зніміть супорт і, використовуючи м'який дріт, підв'яжіть супорт до задньої підвіски. Гальмівний супорт 7 не повинен висіти на гальмівному шлангу. Гальмівний шланг не повинен натягуватися або перекручуватися.



6. Вийміть гальмівні колодки з супорта. Якщо колодки встановлюватимуться повторно, позначте їх положення.


7. Очистіть супорт від пилу та бруду.

Встановлення

При встановленні нових гальмівних колодок необхідно вкрутити поршень у супорт.

Попередження: При вкручуванні поршня гальмівна рідина витісняється з гальмівного циліндра в розширювальний бачок, тому постійно стежте за рівнем гальмівної рідини в бачку. За потреби відкачайте рідину з бачка.

1. Для вкручування поршня в циліндр необхідно використовувати інструмент VW3272. Для вкручування поршня встановіть інструмент так, щоб буртик інструменту встановився в пазах поршня. Повертайте корпус спеціального інструменту проти годинникової стрілки до упору. Повертаючи ручку спеціального інструменту за годинниковою стрілкою, вкрутіть поршень у супорт. Якщо загвинчування поршня утруднено, встановіть гайковий ключ на 13 на шліці в основі рукоятки і за гайковий ключ вкрутіть поршень (А).



2. За відсутності спеціального інструменту вкрутіть поршень у супорт, використовуючи кутові плоскогубці для стопорних кілець.




3. Встановіть гальмівні колодки в тримач супорта, стежте, щоб натискні пружини розташовувалися вертикально. Якщо встановлюються старі колодки, перевірте, чи вони встановлені в початкове положення.

4. Встановіть супорт, викрутіть новий болт кріплення направляючого пальця і затягніть його моментом 30 Нм.

Попередження: До кожного оригінального комплекту гальмівних колодок фірми VW прикладається для кожного супорта по новому болту.

5. З'єднайте трос ручного гальма з супортом, встановіть колеса, потім перевірте роботу ручного гальма.

6. Перевірте рівень гальмівної рідини і, при необхідності, доповніть до нормального рівня.

7. Натисніть на педаль гальма для того, щоб колодки зайняли свої робочі положення.