Etrier de frana spate
- 1 - șurub cu autoblocare, 30 Nm,
- 2 - plăcuțe de frână,
- 3 - șurub 95, Nm,
- 4 - suport etrier cu știfturi de ghidare și capace de protecție,
- 5 - șurub 95, Nm,
- 6 - disc de frână,
- 7 - sprijin
Avertisment: La instalarea șurubului 1, trebuie utilizat un șurub nou. Când deșurubați șurubul, țineți știftul de ghidare să nu se rotească.
Avertisment: Înlocuiți plăcuțele de frână 2 ca set pe o osie a vehiculului.
Atenție: Suportul etrierului cu știfturi de ghidare și capace de protecție 4 este furnizat asamblat ca piesă de schimb.
Retragere
1. Ridicați partea din spate a mașinii și fixați-o pe suporturi.
2. Starea plăcuțelor exterioare de frână spate poate fi verificată vizual prin orificiul din roți. Plăcuțele interioare pot fi verificate folosind o oglindă mică și o lampă de mână, privind plăcuțele prin orificiile din spatele etrierelor de frână.
Avertisment: Asigurați-vă că înlocuiți toate plăcuțele de pe aceeași axă a vehiculului, chiar dacă doar o plăcuță a atins limita de uzură. Dacă plăcuțele urmează să fie reinstalate, acestea trebuie marcate înainte de îndepărtare.
3. Deconectați cablul frânei de mână de la etrier.
4. Deșurubați șuruburile de fixare a etrierului în timp ce țineți știftul de ghidare să nu se rotească.
5. Scoateți etrierul și, folosind un fir moale, legați etrierul de suspensia din spate. Etrierul de frână 7 nu trebuie să atârne de furtunul de frână. Furtunul de frână nu trebuie să fie întins sau îndoit.
6. Scoateți plăcuțele de frână de pe etrier. Dacă plăcuțele vor fi reinstalate, marcați poziția lor.
7. Curățați etrierul de praf și murdărie.
Instalare
La instalarea plăcuțelor de frână noi, pistonul trebuie înșurubat în etrier.
Avertisment: Când pistonul este înșurubat, lichidul de frână este forțat să iasă din cilindrul de frână în rezervorul de expansiune, așa că urmăriți nivelul lichidului de frână din rezervor. Dacă este necesar, pompați un lichid dintr-un rezervor.
1. Instrumentul VW3272 trebuie folosit pentru a înșuruba pistonul în cilindru. Pentru a înșuruba pistonul, poziționați unealta astfel încât umărul instrumentului să se potrivească în canelurile pistonului. Rotiți corpul sculei speciale în sens invers acelor de ceasornic până se oprește. Rotiți mânerul sculei speciale în sensul acelor de ceasornic, înșurubați pistonul în etrier. Dacă este dificil să înșurubați pistonul, instalați o cheie de 13 pe fantele de la baza mânerului și înșurubați pistonul cu cheia (A).
2. Dacă nu este disponibilă nicio unealtă specială, înșurubați pistonul în etrier folosind un clește unghiular pentru inele de siguranță.
3. Montați plăcuțele de frână în suportul etrierului, asigurându-vă că arcurile de presiune sunt verticale. Dacă sunt instalate plăcuțe vechi, verificați dacă sunt instalate în poziția inițială.
4. Montați etrierul, înșurubați un șurub nou al știftului de ghidare și strângeți-l la 30 Nm.
Atenție: Fiecare set original de plăcuțe de frână VW vine cu un șurub nou pentru fiecare etrier.
5. Conectați cablul frânei de mână la etrier, montați roțile, apoi verificați funcționarea frânei de mână.
6. Verificați nivelul lichidului de frână și, dacă este necesar, completați până la nivelul normal.
7. Apăsați pedala de frână pentru a aduce plăcuțele în poziție.
Comentariile vizitatorilor