Înlocuirea plăcuțelor de frână spate (VW Passat B5)

Etrier de frana spate

• 1 - șurub cu autoblocare, 30 Nm,
• 2 - plăcuțe de frână,
• 3 - șurub 95, Nm,
• 4 - suport etrier cu știfturi de ghidare și capace de protecție,
• 5 - șurub 95, Nm,
• 6 - disc de frână,
• 7 - sprijin

Avertisment: La instalarea șurubului 1, trebuie utilizat un șurub nou. Când deșurubați șurubul, țineți știftul de ghidare să nu se rotească.

Avertisment: Înlocuiți plăcuțele de frână 2 ca set pe o osie a vehiculului.

Atenție: Suportul etrierului cu știfturi de ghidare și cizme de protecție 4 este furnizat ca piesă de schimb completă.

Demontarea

1. Ridicați partea din spate a vehiculului și sprijiniți-l pe suporturi.

2. Starea plăcuțelor exterioare de frână spate poate fi verificată vizual prin orificiul din roți. Plăcuțele interioare pot fi verificate folosind o oglindă mică și o lampă de mână, uitându-se la plăcuțe prin orificiile din spatele etrierelor de frână.

Avertisment: Înlocuiți întotdeauna toate plăcuțele de frână de pe o osie a vehiculului, chiar dacă doar o plăcuță a atins limita de uzură. Dacă plăcuțele urmează să fie reinstalate, acestea trebuie marcate înainte de îndepărtare.

3. Deconectați cablul frânei de mână de la etrier.



4. Deșurubați șuruburile de fixare a etrierului, ținând știftul de ghidare să nu se rotească.



5. Scoateți etrierul și, folosind un fir moale, legați etrierul de suspensia spate. Etrierul de frână 7 nu trebuie să atârne de furtunul de frână. Furtunul de frână nu trebuie să fie întins sau răsucit.



6. Scoateți plăcuțele de frână de pe etrier. Dacă plăcuțele urmează să fie reinstalate, marcați poziția lor.


7. Curățați etrierul de praf și murdărie.

Instalare

Când instalați plăcuțe de frână noi, este necesar să înșurubați pistonul în etrier.

Avertisment: Când înșurubați pistonul, lichidul de frână este forțat să iasă din cilindrul de frână în rezervorul de expansiune, deci monitorizați constant nivelul lichidului de frână din rezervor. Dacă este necesar, pompați lichidul din rezervor.

1. Pentru a înșuruba pistonul în cilindru, utilizați unealta VW3272. Pentru a înșuruba pistonul, poziționați unealta astfel încât flanșa sculei să se potrivească în canelurile pistonului. Rotiți corpul sculei speciale în sens invers acelor de ceasornic până se oprește. Rotiți mânerul sculei speciale în sensul acelor de ceasornic pentru a înșuruba pistonul în etrier. Dacă înșurubarea pistonului este dificilă, puneți o cheie de 13 mm pe fantele de la baza mânerului și utilizați cheia pentru a înșuruba pistonul (A).



2. Dacă nu aveți o unealtă specială, înșurubați pistonul în etrier folosind un clește cu inel elastic.



3. Montați plăcuțele de frână în suportul etrierului, asigurându-vă că arcurile de presiune sunt poziționate vertical. Dacă sunt instalate plăcuțe vechi, verificați dacă sunt instalate în poziția inițială.

4. Montați etrierul, înșurubați noul șurub de fixare a știftului de ghidare și strângeți-l la 30 Nm.

Atenție: Fiecare set de plăcuțe de frână VW originale vine cu un șurub nou pentru fiecare etrier.

5. Conectați cablul frânei de mână la etrier, montați roțile, apoi verificați funcționarea frânei de mână.

6. Verificați nivelul lichidului de frână și completați până la nivelul normal dacă este necesar.

7. Apăsați pedala de frână pentru a cupla plăcuțele în pozițiile lor de lucru.