Hátsó fékbetétek cseréje (VW Passat B5)

Hátsó féknyereg

• 1 - önzáró csavar, 30 Nm,
• 2 - fékbetétek,
• 3 - csavar 95, Nm,
• 4 - féknyereg tartó vezetőcsapokkal és védőburkolatokkal,
• 5 - csavar 95, Nm,
• 6 - féktárcsa,
• 7 - támogatás

Figyelmeztetés: Az 1. csavar beszerelésekor új csavart kell használni. A csavar kicsavarásakor tartsa a vezetőcsapot, nehogy elforduljon.

Figyelmeztetés: Cserélje ki a 2. fékbetéteket készletként a jármű egyik tengelyén.

Figyelmeztetés: A féknyereg tartót vezetőcsapokkal és védőcsizmákkal 4 komplett alkatrészként szállítjuk.

Eltávolítás

1. Emelje fel a jármű hátsó részét, és támassza le az állványokra.

2. A külső hátsó fékbetétek állapota vizuálisan ellenőrizhető a kerekeken lévő lyukon keresztül. A belső betétek egy kis tükör és egy kézi lámpa segítségével ellenőrizhetők, a féknyergek hátulján lévő lyukakon keresztül a fékbetétekre nézve.

Figyelmeztetés: Mindig cserélje ki az összes fékbetétet a jármű egyik tengelyén, még akkor is, ha csak az egyik fékbetét érte el a kopási határt. Ha a párnákat újra fel kell szerelni, azokat eltávolítás előtt meg kell jelölni.

3. Válassza le a kézifék-kábelt a féknyeregről.





4. Csavarja ki a féknyereg rögzítőcsavarjait, és tartsa vissza a vezetőcsapot az elfordulástól.



5. Távolítsa el a féknyerget, és puha huzal segítségével kösse fel a féknyerget a hátsó felfüggesztéshez. A 7-es féknyereg nem lóghat a féktömlőn. A féktömlőt nem szabad megfeszíteni vagy megcsavarni.



6. Távolítsa el a fékbetéteket a féknyeregről. Ha a betéteket vissza kell helyezni, jelölje meg a helyzetüket.


7. Tisztítsa meg a féknyereget a portól és szennyeződésektől.

Telepítés

Új fékbetétek beszerelésekor a dugattyút a féknyeregbe kell csavarni.

Figyelmeztetés: A dugattyú becsavarásakor a fékhengerből a fékfolyadék a tágulási tartályba szorul, ezért folyamatosan figyelje a fékfolyadék szintjét a tartályban. Ha szükséges, szivattyúzza ki a folyadékot a tartályból.

1. A dugattyú hengerbe csavarásához használja a VW3272 szerszámot. A dugattyú becsavarásához úgy helyezze el a szerszámot, hogy a szerszám karima illeszkedjen a dugattyúhornyokba. Forgassa el a célszerszám testét az óramutató járásával ellentétes irányba ütközésig. Forgassa el a speciális szerszám fogantyúját az óramutató járásával megegyező irányba, hogy a dugattyút a féknyeregbe csavarja. Ha a dugattyú becsavarása nehézkes, helyezzen egy 13 mm-es villáskulcsot a fogantyú alján lévő résekre, és a kulccsal csavarja be a dugattyút (A).



2. Ha nem rendelkezik speciális szerszámmal, csavarja be a dugattyút a féknyeregbe ferde rögzítőgyűrűs fogóval.



3. Szerelje be a fékbetéteket a féknyereg tartójába, ügyelve arra, hogy a nyomórugók függőlegesen legyenek elhelyezve. Ha régi betéteket helyez be, ellenőrizze, hogy az eredeti helyére került-e.

4. Szerelje be a féknyereget, csavarja be az új vezetőcsap rögzítőcsavarját, és húzza meg 30 Nm nyomatékkal.

Figyelmeztetés: Minden eredeti VW fékbetét-készlethez minden féknyereghez egy új csavar tartozik.

5. Csatlakoztassa a kézifékkábelt a féknyereghez, szerelje fel a kerekeket, majd ellenőrizze a kézifék működését.

6. Ellenőrizze a fékfolyadék szintjét, és szükség esetén töltse fel a normál szintre.

7. Nyomja meg a fékpedált, hogy a betétek munkahelyzetükbe kerüljenek.