Fékrendszer diagram
- 1 - ASR kapcsoló,
- 2 - féklámpa kapcsoló,
- 3 - bal hátsó kerék fordulatszám-érzékelő,
- 4 - jobb hátsó kerék fordulatszám-érzékelő,
- 5 - jobb első kerék fordulatszám-érzékelő,
- 6 - bal első kerék fordulatszám-érzékelő,
- 7 - ABS/EBV/EDS/ASR/ESP vezérlőegység,
- 8 - ABS / EDS ellenőrző lámpa,
- 9 - ASR / ESP ellenőrző lámpa,
- 10 - fékfolyadék szint ellenőrző lámpa,
- 11 - főfékhenger, vákuumfékrásegítő és fékpedál,
- 12 - hidraulikus blokk
A Teves első fékje, 81 kW-nál nagyobb teljesítményű járművekre szerelve (110 LE.)
- 1 - fékcső,
- 2 - védőkupak,
- 3 - vezetőcsap, 25 Nm,
- 4 - fékcső, 15 Nm,
- 5 - támogatás,
- 6 - csavar, 120 Nm,
- 7 - támogatás,
- 8 - fékbetétek,
- 9 - rugó,
- 10 - féktárcsa,
- 11 - konzol,
- 12 - csavar, 10 Nm
Figyelmeztetés: A fékbetétek cseréjekor ne csavarja le a féktömlőt 1.
Figyelmeztetés: A 6. csavar becsavarása előtt tisztítsa meg a csavarfej bordás alját.
Figyelmeztetés: A 9-es rugó a féknyereg két furatába van beszerelve.
Figyelmeztetés: Ha cserére van szükség, cserélje ki mindkét első féktárcsát 10. A féktárcsa eltávolítása előtt el kell távolítani a féknyerget.
Célja és funkciói szerint a fékrendszer működő, tartalék, parkoló és vészfékrendszerre oszlik. Az üzemi fékrendszer szabályozza a jármű sebességét és a szükséges hatékonysággal állítja le. A tartalék rendszer arra szolgál, hogy az üzemi fékrendszer meghibásodása esetén a szükséges hatékonysággal leállítsa az autót. A parkolórendszer arra szolgál, hogy az autót az úthoz képest mozdulatlanul tartsa. Elsősorban álló autó tartására szolgál, de vészhelyzetben is használható a működő fékrendszer meghibásodása esetén.
Az autó működő fékrendszert használ hidraulikus meghajtással és az áramkörök átlós szétválasztásával, ami jelentősen növeli az autóvezetés biztonságát. Ha az egyik áramkör meghibásodik, a második kört tartalék fékrendszerként használják, amely biztosítja, hogy az autó kellő hatékonysággal álljon meg.
A fékrendszer főfékhengerből, vákuumfékrásegítőből és tárcsafékekből áll az első és a hátsó kerekeken.
A fékfolyadék-tartály a motortérben, a főfékhenger felett található, és fékfolyadékkal látja el a fékrendszert és a tengelykapcsolót. A vákuumfékrásegítő csökkenti a fékpedálra ható erőt, ezáltal megkönnyíti a vezetést.
Az első kerék fékmechanizmusa mozgatható féknyereggel ellátott tárcsa. Jól illeszkedik a kerékbe, kevés alkatrésze van, beleértve a tömítéseket és a kis tömeget. Mivel a hőátadás egy hengeren keresztül történik, a fékfolyadék kevésbé melegszik fel.
A kézifék kábelhajtáson keresztül hat a hátsó kerekekre.
Figyelmeztetés: A fékbetétek azbesztet tartalmazó fékport termelnek, ami káros az egészségre, ezért ne használjon sűrített levegőt és ne lélegezze be a port a fékbetétek tisztítása során.
Figyelmeztetés: Nedves úton történő vezetéskor ajánlatos időnként lenyomni a fékpedált, hogy eltávolítsák a féktárcsákból a káros szennyeződéseket. A centrifugális erő hatására mozgás közben víz távozik a féktárcsákból, de vékony zsírréteg, szilikon, gumimaradvány, zsír és szennyeződés marad rajtuk, ami csökkenti a fékhatást. Ha az út végén esőben vezetést követően leállítja a járművet, ajánlatos a fékpedál lenyomásával szárítani a fékeket.
Figyelmeztetés: Az új fékbetétek felszerelése után azokat be kell járatni. Az első 200 km-es futás során nem ajánlott maximális fékezést végrehajtani szükség nélkül.
Figyelmeztetés: A korrodált féktárcsák fékezéskor vibrációs hatást keltenek, ami hosszan tartó fékezéssel sem tűnik el. Ebben az esetben a féktárcsákat ki kell cserélni.
Figyelmeztetés: A hidraulikus fékrendszerben használt fékfolyadék mérgező, ezért ha bőrrel érintkezik, azonnal mossa le a területet bő vízzel. Ha a folyadék véletlenül a szemébe vagy a test belsejébe kerül, azonnal forduljon orvoshoz. Egyes folyadékok nagyon gyúlékonyak, és még a forró járműalkatrészekkel való érintkezésből is meggyulladhatnak. Ráadásul a fékfolyadék feloldja a festéket és a műanyagot, ezért ha folyadék kerül az autó fényezésébe, mossa le bő vízzel. Ezenkívül ez a folyadék higroszkópos, azaz felszívja a nedvességet a levegőből, ezért nem ajánlott hosszú ideig nyitott edényben tárolt folyadékot használni.
Figyelmeztetés: A fékfolyadék nem érintkezhet ásványolajjal. Már kis mennyiségű ásványolaj is károsítja a fékfolyadékot és a fékrendszert.
Látogatói megjegyzések