Проверка на стартовия инжектор на двигателя 2E

Проверете захранващото напрежение на стартовия инжектор. За да направите това: включете запалването; изключете съединителите на горивопровода и стартовия инжектор, свържете LED тестера към клемите на свързващите блокове на съединителите; изключете конектора на сензора за охлаждаща течност на подсистемата за управление на впръскването, включете стартера, светодиодът на сондата трябва да мига (фиг. 2-116).



Изключете конекторите на сензора за температурата на охлаждащата течност на горивната линия и подсистемата за контрол на впръскването. Отстранете дюзата на стартера и я фиксирайте върху измервателния съд. Включете стартера. След това стартовият инжектор трябва да пръска гориво за 1-4 s. Конусът за пръскане трябва да е с правилна форма. Изключете запалването. Избършете дюзата на стартовата дюза: в рамките на 1 минута от нея не трябва да се появява нито една капка гориво. Ако едно от горните условия не е изпълнено, стартовият инжектор трябва да се смени.

След проверка сменете стартовия инжектор и свържете изключените съединители.