Фиг. 8-18. Подробности за инструменталното табло:
I - автомобили до 1989 г. модел;
II - автомобили от 1990 моделна година.
1 - козирка;
2 - бутон за настройка на времето;
3 - часовник със стрелка;
4 - цифров часовник (на някои автомобили);
5 - тахометър;
6 - уреди за ниво на гориво и температура на охлаждащата течност;
7 - уреди за ниво на гориво и температура на охлаждащата течност на превозни средства с тахометър;
8 — монитор на бордовия компютър;
9 — скоростомер с дистанционери;
10 - печатна платка;
11 - корпус на арматурното табло;
12 - подсветка;
13 — тахометър на автомобили с автоматична скоростна кутия;
14 — скоростомер на автомобили с бордов компютър;
15 - компютърна платка.
За да премахнете, изключете кабела от отрицателната клема на акумулатора. Осветете повърхността на бутона на клаксона. Разхлабете гайката на волана и свалете волана. Отстранете козирката на арматурното табло, като развиете двата закрепващи винта (фиг. 8-22). Разхлабете двата винта, закрепващи арматурното табло. Издърпайте напред дясната част на арматурното табло и изключете от него електрическите съединители, гъвкавия вал на задвижването на скоростомера (фиг. 8-19) и, в зависимост от конфигурацията, тръбата на вакуумния сензор за поток на гориво. Отстранете арматурното табло.
Фиг. 8-22. Премахване на арматурното табло:
1 - винтове за закрепване на козирката;
2 - винтове за закрепване на комбинация от устройства;
3 — винтове за закрепване на стъкло.
За да инсталирате, изключете гъвкавия вал на задвижването на скоростомера от монтажа на предния панел на тялото, издърпайте вала в купето и го прикрепете към гнездото на инструменталната група. Инсталирайте арматурното табло в реда, обратен на премахването. След монтажа се уверете, че всички инструменти и контролни лампи работят, а след това по време на пробно шофиране проверете правилната позиция на волана и работата на скоростомера.
Коментари на посетители