Rysunek 8-18. Szczegóły zestawu wskaźników:
I — samochody do roku modelowego 1989;
II - samochody z roku modelowego 1990.
1 - daszek;
2 - przycisk ustawiania czasu;
zegarek z 3 wskazówkami;
4 - zegar cyfrowy (w niektórych samochodach);
5 - obrotomierz;
6 - wskaźniki poziomu paliwa i temperatury płynu chłodzącego;
7 - wskaźniki poziomu paliwa i temperatury płynu chłodzącego w pojazdach z obrotomierzem;
8 — monitor komputera pokładowego;
9 - prędkościomierz z licznikiem przebiegu dziennego;
10 - płytka drukowana;
11 — obudowa deski rozdzielczej;
12 — lampa podświetlająca;
13 - obrotomierz do aut z automatyczną skrzynią biegów;
14 — prędkościomierz do samochodów z komputerem pokładowym;
15 - płyta montażowa komputera.
Aby usunąć akumulator, odłącz przewód od ujemnego zacisku akumulatora. Wyczyść wykończenie przycisku klaksonu. Odkręć nakrętkę mocującą kierownicę i zdejmij kierownicę. Zdejmij osłonę zestawu wskaźników, odkręcając dwie śruby mocujące (rysunek 8-22). Odkręć dwie śruby mocujące zestaw wskaźników. Pociągnij do przodu prawą stronę zestawu wskaźników i odłącz złącza elektryczne, elastyczny wałek napędowy prędkościomierza (rysunek 8-19) oraz, w zależności od konfiguracji, rurkę podciśnieniową czujnika przepływu paliwa. Zdejmij zestaw wskaźników.
(Oryginał można znaleźć pod adresem: «vwmanual»)
Rysunek 8-22. Wyjmowanie zestawu wskaźników:
1 - śruby mocujące daszek;
2 - śruby mocujące zestaw wskaźników;
3 - śruby mocujące szkło.
Aby zamontować, należy odłączyć elastyczny wałek napędowy prędkościomierza od uchwytu na przedniej osłonie nadwozia, wciągnąć wałek do wnętrza kabiny pasażerskiej i podłączyć go do gniazda w zestawie wskaźników. Zamontuj zestaw wskaźników w kolejności odwrotnej do jego demontażu. Po zamontowaniu należy upewnić się, że wszystkie wskaźniki i kontrolki działają prawidłowo, a następnie podczas jazdy próbnej sprawdzić poprawność położenia kierownicy i działanie prędkościomierza.
Komentarze gości