Задвижване със зъбен ремък

Дизелови двигатели с мощност 65-80 к.с. до 9/94

• 1 - болт, 10 Nm
• 2 - заден защитен екран на зъбния ремък
• 3 - зъбно колело на разпределителния вал
• 4 - Горен корпус на зъбчатия ремък
• 5 — болт, 45 Nm
• 6 - горивна помпа за високо налягане (HPFP)
• 7 — държач
• 8 - опъваща ролка
• 9 - гайка, 45 Nm
• 10 — конзола
• 11 — болт, 25 Nm
• 12 — зъбно колело на горивната помпа
• 13 — колело на междинния вал
• 14 - зъбен ремък
• 15 — зъбно колело на коляновия вал
• 16 - централен болт

Смажете преди монтаж. Обърнете внимание на момента на затягане: болт с вътрешен шестостен - 180 Nm; болт с дванадесетстранна глава - 90 Nm + 1/4 оборот (90'). Болт с шестостенна глава - винаги сменяйте. Използвайте заключващото устройство VW-3099, за да освободите и затегнете.

• 17 — долен корпус на зъбчатия ремък
• 18 — гасител на усукващи вибрации
• 19 - клинов ремък за задвижване на генератора
• 20 - V-образен ремък за задвижване на помпата на кормилното управление

Турбо дизелов двигател с мощност 90/110 к.с. и двигател с мощност 75 к.с. от 10/94

• 1 - Горен корпус на зъбния ремък
• 2 - зъбен ремък
• 3 — болт, 20 Nm
• 4 - ексцентричен
• 5 - опъваща ролка
• 6 - болт, 45 Nm
• 7 — зъбно колело на разпределителния вал
• 8 — болт, 25 Nm
• 9 - направляваща ролка
• 10 — болт, 10 Nm
• 11 - защитен екран на задния зъбен ремък
• 12 — зъбно колело на горивната помпа
• 13 — зъбно колело на междинния вал
• 14 — зъбно колело на коляновия вал
• 15 - централен болт

Смажете преди монтаж. Момент на затягане: 90 Nm +1/4 оборот (90°). Винаги сменяйте болта. Използвайте заключващото устройство VW-3099, за да освободите и затегнете.

• 16 - гайка

Момент на затягане: 1Z/AFN двигател - 55 Nm; двигател AAZ - 45 Nm.

• 17 — долен корпус на зъбчатия ремък
• 18 - дистанционна скоба