Задвижване със зъбен ремък (VW Passat B3)

Съдържание: Дизелови двигатели с мощност 65-80…↓ Турбо дизелов двигател с мощност…↓

Дизелови двигатели с мощност 65-80 к.с. до 9/94

1 - болт, 10 Nm
2 - заден защитен екран на зъбния ремък
3 - зъбно колело на разпределителния вал
4 - Горен корпус на зъбчатия ремък
5 — болт, 45 Nm
6 - горивна помпа за високо налягане (HPFP)
7 — държач
8 - опъваща ролка
9 - гайка, 45 Nm
10 — конзола
11 — болт, 25 Nm
12 — зъбно колело на горивната помпа
13 — колело на междинния вал
14 - зъбен ремък
15 — зъбно колело на коляновия вал
16 - централен болт

Смажете преди монтаж. Обърнете внимание на момента на затягане: болт с вътрешен шестостен - 180 Nm; болт с дванадесетстранна глава - 90 Nm + 1/4 оборот (90'). Болт с шестостенна глава - винаги сменяйте. Използвайте заключващото устройство VW-3099, за да освободите и затегнете.

17 — долен корпус на зъбчатия ремък
18 — гасител на усукващи вибрации
19 - клинов ремък за задвижване на генератора
20 - V-образен ремък за задвижване на помпата на кормилното управление

Турбо дизелов двигател с мощност 90/110 к.с. и двигател с мощност 75 к.с. от 10/94

1 - Горен корпус на зъбния ремък
2 - зъбен ремък
3 — болт, 20 Nm
4 - ексцентричен
5 - опъваща ролка
6 - болт, 45 Nm
7 — зъбно колело на разпределителния вал
8 — болт, 25 Nm
9 - направляваща ролка
10 — болт, 10 Nm
11 - защитен екран на задния зъбен ремък
12 — зъбно колело на горивната помпа
13 — зъбно колело на междинния вал
14 — зъбно колело на коляновия вал
15 - централен болт

Смажете преди монтаж. Момент на затягане: 90 Nm +1/4 оборот (90°). Винаги сменяйте болта. Използвайте заключващото устройство VW-3099, за да освободите и затегнете.