Съдържание: Буквени обозначения на най-важните…↓ Най-важните буквени обозначения на…↓ Изграждане на електрически вериги ↓ Електрически схеми VW PASSAT модел…↓ Алтернатор, акумулатор, стартер ↓ Местоположение на електрическите…↓
За да се осигурят всички потребители на електрическа енергия с електричество, в лек автомобил се полагат до 1000 m проводници.
Ако искате да откриете повреда в електрическата система или да инсталирате допълнителни електрически компоненти, тогава не можете да направите без електрическа схема. С помощта на диаграмата можете да откриете наличието на електрически ток и жични съединители. Съответната електрическа верига трябва да бъде затворена, в противен случай в нея няма да има електрически ток. Не е достатъчно, например, да се подаде напрежение към положителния извод на фара, ако електрическата верига не е едновременно затворена през маса.
Следователно заземителният проводник на акумулатора също е свързан към купето на автомобила. Понякога обаче тази връзка със земята не е достатъчна и съответният консуматор е свързан към земята директно чрез проводник, който обикновено е оцветен в кафяво. Превключвател, релета, предпазители, измервателни уреди, електродвигатели или други електрически компоненти могат да бъдат свързани в отделна електрическа верига. За да можете да свържете тези части правилно, отделните контакти са съответно маркирани.
За да се организира визуално преплитането на проводниците, поне в електрическата схема отделните токови линии се подреждат вертикално една до друга и се номерират.
Вертикалните линии се доближават до полето, което е предимно подчертано в сиво, в горната част. Това поле символизира релейната платка с държачи за предпазители и в същото време положителните клеми на електрическата верига. На първо място, има и вътрешен заземяващ проводник (клема 31) на релейната платка. Фините линии на полето обясняват как и кои електрически вериги вътре в релейната платка са свързани една с друга. В долната част линията на електрическата верига се свързва с хоризонтална линия, символизираща връзката с купето на автомобила. Връзката със земята обикновено се осъществява директно през тялото или чрез проводник от заземяващия конектор, разположен на тялото.
Когато една електрическа верига завършва с квадрат, съдържащ число, това число показва номера на текущата линия, към която след това е свързана тази електрическа верига.
Най-разумният начин да използвате електрическа верига е да продължите по следния начин:
Първо потърсете съответната част на схемата, например превключвател за вентилатора на отоплителната система. В дясната колона до обозначението на частта на диаграмата е посочен номерът на съответната текуща линия, която се влива в хоризонталната линия в долната част.
За да можете да прочетете електрическа схема, е необходимо да знаете обозначенията на много части, освен това е необходимо да знаете най-важните конвенционални графични символи.
Буквени обозначения на най-важните части:

За по-точно разпознаване към буквените символи се добавят цифрови символи.
Релетата и електронните блокове за управление обикновено са маркирани в сиво. Линиите, начертани вътре в тях, се отнасят за вътрешното окабеляване. Те показват как релетата и другите електрически/електронни компоненти са свързани помежду си и към релейната платка.
Числото в черния квадрат показва местоположението на релето върху релейната платка с държача на предпазителя. Непосредствено до обозначеното реле има обозначение на контакта.
Пример: Ако контактите на електрическата схема са маркирани с цифри 17/87, тогава числото 17 е обозначението на клемата на релейната платка, а 87 е обозначението на клемата на релето/контролния блок.
Означенията на клемите са дадени в съответствие с немския индустриален стандарт (DIN).
Най-важните буквени обозначения на терминалите:
Клема 30. Напрежението на батерията винаги се подава към тази клема. Проводниците са предимно червени или червени с цветни ивици. Клема 31 е свързана към земята. Заземяващите проводници обикновено са кафяви на цвят.
Клема 15 се захранва с ток през ключа за запалване. Токът протича през проводниците само при включено запалване. Проводниците обикновено са зелени или зелени с цветни ивици.
Клема X също се захранва само когато запалването е включено, но захранването се прекъсва, когато стартерът е включен. Това гарантира, че системата за запалване получава пълно захранване от батерията по време на стартиране на двигателя. Всички значими консуматори на ток са свързани към тази електрическа верига. През тази клема се захранват и фаровете за дълги светлини. Така че, когато дългите светлини са включени и запалването е изключено, светлините автоматично превключват на светлините за паркиране.
Изграждане на електрически вериги

Електрически схеми VW PASSAT модел 1995г
Поради ограничения на пространството не е възможно да се покрие всяка електрическа схема за конкретен вариант на двигателя или модел превозно средство, или за всяка моделна година. С новото издание при необходимост се публикуват актуални електрически схеми, които могат да се използват и като справка от собствениците на по-стари модели.
Забележка: За местоположението на централното разпределение/реле вижте глава "Система за електрическо оборудване".
Алтернатор, акумулатор, стартер
Обозначенията в електрическата схема, показана на тази страница.
Релейната платка с държач на предпазител е обозначена със сивото поле.
Декодиране на цветовете на проводниците:
- ge — жълто
- ws — бяло
- ро — червен
- li — лилаво
- bl — синьо
- gr — сив
- gn — зелено
- br — кафяво
- sw — черен
Консуматорска верига с кабелно захранване: Всички превключватели и контакти са показани в механично неактивно състояние.
Тегло на превозното средство: Числата в кръгчета показват мястото на монтаж (вижте обясненията под диаграмата).
Електрическа верига №: За улеснение (вижте обясненията под диаграмата).
Обяснения под диаграмата
Всички електрически диаграми използват едни и същи символи за едни и същи части. Например А винаги е батерия.
А - батерия - 4
B - стартер - 7-8
C - генератор на променлив ток.. 1-2
C1 - регулатор на напрежение - 1-2
T1f - щепсел, 1-пинов, в двигателното отделение вдясно.. 1
T1r - Щепсел конектор, 1-пинов, зад релейната платка.. 2
Обозначения в кръгове
1 - земен джъмпер, батерия - тяло - 5
2 - земен джъмпер, скоростна кутия - тяло - 6
30 - връзка към маса "1", до релейната платка - 2
119 - връзка към маса "2", в кабелния сноп на фаровете - 4
Местоположение на електрическите схеми


Коментари на посетители