Ako želite otkriti kvar u električnom sustavu ili instalirati dodatne električne komponente, tada je nemoguće bez električnog kruga. Vođeni dijagramom, možete otkriti prisutnost električne struje i žičane konektore. Odgovarajući električni krug mora biti zatvoren, inače u njemu neće biti struje. Nije dovoljno, na primjer, dovod napona do pozitivnog priključka prednjeg svjetla, ako u isto vrijeme električni krug nije zatvoren kroz masu.
Stoga je žica za uzemljenje akumulatora također spojena na karoseriju automobila. Međutim, ponekad ovaj spoj uzemljenja nije dovoljan, te se odgovarajući potrošač spoji na uzemljenje izravno žicom, koja je obično obojena u smeđu boju. Prekidači, releji, osigurači, brojila, elektromotori ili drugi električni dijelovi mogu se spojiti u zasebnu električnu strujni krug. Kako biste mogli pravilno spojiti ove dijelove, pojedinačni kontakti su označeni na odgovarajući način.
Kako bi se vizualno uredilo isprepletanje žica, barem u električnom krugu, pojedinačne strujne staze poredane su okomito jedna do druge i numerirane.
Okomite crte dolaze do uglavnom sivog polja. Ovo polje simbolizira relejnu ploču s držačima osigurača i, ujedno, pozitivne konektore električnog kruga. Prije svega, tu je i unutarnja žica za uzemljenje na relejnoj ploči (terminal 31). Tanki potezi na polju objašnjavaju kako su i koji električni krugovi unutar relejne ploče međusobno povezani. Na dnu je linija električnog kruga povezana s vodoravnom crtom, simbolizirajući vezu s karoserijom automobila. Priključak na uzemljenje obično se izvodi izravno kroz tijelo ili preko žice iz konektora za uzemljenje koji se nalazi na tijelu.
Kada električni krug završava kvadratom koji sadrži broj, taj broj označava broj strujne linije na koju je taj električni krug tada spojen.
Najrazumnije je kada koristite električni krug postupiti na sljedeći način:
Prvo traže odgovarajući dio na dijagramu, na primjer, prekidač ventilatora grijanja. U desnom stupcu pored oznake dijela na dijagramu naveden je broj odgovarajuće strujne linije, koja teče u vodoravnu liniju ispod.
Da bi se mogao očitati električni krug, potrebno je poznavanje simbola mnogih dijelova, osim toga, potrebno je poznavati najvažnije konvencionalne grafičke simbole.
Slovne oznake najvažnijih dijelova:
Za točnije prepoznavanje, slovnim oznakama dodaju se i digitalni simboli.
Releji i elektroničke upravljačke jedinice obično su zasivljeni. Crte nacrtane unutar njih odnose se na unutarnje ožičenje. Oni pokazuju kako su relej i drugi električni/elektronički dijelovi povezani međusobno i s relejnom pločom.
Broj u crnom kvadratu označava mjesto releja na relejnoj ploči s držačem osigurača. Izravno na naznačenom releju nalazi se oznaka kontakata.
Primjer: Ako su kontakti označeni 17/87 na dijagramu ožičenja, tada je 17 oznaka priključka na relejnoj ploči, a 87 je oznaka priključka na releju/kontrolnoj kutiji.
Oznaka terminala dana je u skladu s industrijskim standardom Savezne Republike Njemačke (DIN).
Najvažnije oznake terminala:
Stezaljka 30. Napon baterije je uvijek spojen na ovu stezaljku. Žice su uglavnom crvene ili crvene s obojenim prugama. Stezaljka 31 spojena je na masu. Žice za uzemljenje obično su smeđe.
Terminal 15 se napaja preko prekidača za paljenje. Struja teče kroz žice samo kada je paljenje uključeno. Žice su obično zelene ili zelene s prugama u boji.
Terminal X je također pod naponom samo kada je paljenje uključeno, ali napajanje se prekida kada je starter uključen. Ovo osigurava da sustav paljenja dobije punu bateriju tijekom procesa pokretanja motora. Svi značajniji potrošači struje priključeni su na ovaj električni krug. Duga svjetla također se napajaju strujom preko ovog priključka. Dakle, kada su duga svjetla uključena, a kontakt isključen, parkirna svjetla se automatski uključuju.
Konstrukcija električnih krugova
Sheme ožičenja VW PASSAT, model 1995
Zbog nedostatka prostora ne može se uzeti u obzir svaki dijagram ožičenja za pojedinu varijantu motora ili model vozila, kao ni za svaku modelnu godinu. Uz novo izdanje po potrebi se objavljuju i ažurirani dijagrami ožičenja, na koje se mogu obratiti i vlasnici starijih modela.
Pažnja: Lokacija središnjeg sklopnog uređaja/releja vidi poglavlje «Električni sustav».
Alternator, akumulator, starter
Simboli u dijagramu ožičenja na ovoj stranici.
Relejna ploča s držačem osigurača označena je sivim poljem.
Kod boje žice:
- ge - žuta
- ws - bijela
- ro - crveno
- li - lila
- bl - plava
- gr - siva
- gn - zelena
- br - smeđa
- sw - crna
Strujni krug potrošača s napajanjem žicom: Svi prekidači i kontakti prikazani su u mehaničkom mirovanju.
Težina vozila: Zaokruženi brojevi označavaju mjesto ugradnje (pogledajte objašnjenja ispod dijagrama).
Električni krug br.: Za jednostavno lociranje (pogledajte objašnjenja ispod dijagrama).
Objašnjenja ispod dijagrama
Na svim električnim shemama koriste se iste oznake za iste dijelove. Na primjer, A je uvijek akumulator.
A - baterija - 4
B - starter - 7-8
C - alternator.. 1-2
C1 - regulator napona - 1-2
T1f - utični konektor, 1-polni, u motornom prostoru desno.. 1
T1r - muški konektor, 1-polni, iza relejne ploče.. 2
Oznake u krugovima
1 - skakač za uzemljenje, baterija - tijelo - 5
2 - masa skakača, mjenjač - tijelo - 6
30 - uzemljenje -1-, pored relejne ploče - 2
119 - uzemljenje -2-, u kabelskom snopu prednjih svjetala - 4
Komentari posjetitelja