Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Статии  |  Карта на сайта  |  Контакти  |  Търсене  |
Поддръжка на автомобили Ford Поддръжка на автомобили Hyundai Поддръжка на автомобили Chevrolet Поддръжка на автомобили BMW Поддръжка на автомобили Audi Поддръжка на автомобили Opel Поддръжка на автомобили AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Главна   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Друго  
Passat B2 (1981-1988) Passat B3 (1988-1993) Passat B4 (1988-1996) Passat B5 (1996-2005) Passat B6 (2005-2010)

Премахване и монтиране на скоростна кутия

  • Главна
  • Passat
  • Passat B2
  • Трансмисия
  • Петстепенна скоростна кутия
  • Премахване и монтиране на скоростна кутия
            0


Скоростната кутия се изважда отдолу на автомобила.

Премахване



Поставете колата на асансьор.

Изключете проводника от отрицателния полюс на батерията.

Разхлабете горните болтове, закрепващи скоростната кутия към блока на двигателя.

Разкачете задвижващия вал на гъвкавия скоростомер от скоростната кутия.

В зависимост от модификацията, разхлабете напрежението на кабела на задвижването на съединителя и го разкачете от лоста на скоростната кутия или извадете работния цилиндър на задвижването на съединителя от корпуса на скоростната кутия, без да изключвате хидравличния маркуч на съединителя от цилиндъра.

При автомобили с 5-цилиндрови двигатели монтирайте опора под предната част на двигателя. Отстранете въздушния филтър.

При превозни средства с 4-цилиндрови двигатели свалете горната скоба за закрепване на двигателя.

Разкачете изпускателната тръба от фланеца на изпускателния колектор и скобата на скоростната кутия.

Отстранете изпускателната тръба.

Свалете стартера.

Разкачете задвижващите валове на предните колела от фланците на изходния вал на диференциала.

При превозни средства с 5-цилиндрови двигатели, разкачете кормилния прът от кормилния механизъм.

Изключете електрическите проводници от скоростната кутия.

Отстранете долния капак на корпуса на съединителя.

Разкачете шарнира на напречната щанга от скоростния лост,

След като изключите сферичната глава, свалете лоста за смяна на скоростите.

Поставете скоростната кутия на крик или стойка.

Разхлабете болтовете, закрепващи безшумните блокове на напречната греда на скоростната кутия към тялото и корпуса на скоростната кутия.


Отстранете безшумния блок, разположен от страната на скоростната кутия.

Свалете скобата за монтиране на предната скоростна кутия.

Разхлабете долните болтове, закрепващи скоростната кутия към двигателя.

Отделете скоростната кутия от двигателя.

Извадете скоростната кутия от автомобила.

Монтиране



Преди да монтирате скоростната кутия, уверете се, че спомагателният диск на съединителя е правилно центриран и нанесете тънък слой грес върху шлиците на входния вал на скоростната кутия.

Поставете скоростната кутия на крик или стойка.

Върнете скоростната кутия на място.

Поставете и затегнете долните монтажни болтове на трансмисията към двигателя.

Монтирайте монтажните скоби на скоростната кутия.

Монтирайте превключвателния прът и задвижващия лост на вилката за превключване, без да затягате крепежните елементи.

Поставете долния капак на корпуса на съединителя.

Монтирайте задвижващите колела на фланците на изходния вал на диференциала и затегнете монтажните болтове до необходимия въртящ момент.

При превозни средства с 5-цилиндрови двигатели свържете кормилния прът към кормилния механизъм.

Монтирайте изпускателната тръба, като поставите ново уплътнение между фланците.

Инсталирайте стартера.

При превозни средства с 4-цилиндрови двигатели монтирайте предната скоба за закрепване на двигателя.

При автомобили с 5-цилиндрови двигатели монтирайте въздушния филтър и отстранете опората отдолу на двигателя.

Свържете кабела на задвижването на съединителя към лоста на вилката за освобождаване на съединителя и регулирайте задвижването на съединителя.


Свържете гъвкавия задвижващ вал на скоростомера.

Монтирайте и затегнете горните монтажни болтове на трансмисията към двигателя.

Затегнете гайките на болтовете, закрепващи тихите блокове на окачването на скоростната кутия към тялото.

Регулирайте задвижването на скоростния лост.

Свържете проводника към отрицателния извод на батерията.



Подробности за корпуса на петстепенната скоростна кутия:
1 — корпус на съединителя;
2 — корпус на скоростната кутия;
3 - заден капак на скоростната кутия;
4 — тапа на задния капак на корпуса на скоростната кутия;
5 — капак на кутията на диференциала;
6 — задържащ пръстен на задния лагер на вторичния вал;
7 - уплътнения;
8 — семеринг.





Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски

Сподели информация:

Предишни статии
Моменти на затягане на главните резбови съединения, kgf.m
Дизайн и технически характеристики
Следващи статии
Премахване и монтиране на скоростна кутия
Премахване и монтиране на първичен вал
Премахване и монтиране на вторичен вал
Монтаж на скоростна кутия
Регулиране на разстоянието между крайната повърхност на пиньона на главната предавка и оста на диференциала
Механизъм за управление на предавките


Подобни статии от други ръководства за автомобили VW:
Премахване и монтиране на скоростна кутия (двигатели 1.8/1.9/2.3-I) Фолксваген Golf 4 (1997-2004)
Премахване и монтиране на скоростна кутия Фолксваген Polo 3 (1995-2003)
Премахване и монтиране на скоростна кутия, автомобили с дизелов двигател R5 Фолксваген Touareg 1 (2002-2006)
Премахване на скоростна кутия — превозни средства с двигател 2.0L 147kW TSFI Фолксваген Tiguan 1 (2007-2015)
Премахване и монтиране на полуоска (ръчна скоростна кутия) Фолксваген Sharan 1 (1995-2000)
Премахване и монтиране на скоростна кутия Фолксваген Transporter T4 (1990-2003)
Премахване и монтиране на корпуса на ръчната скоростна кутия Фолксваген Caddy 3 (2003-2010)
Връзка към тази страница в различни формати
HTMLTextBB Code


Коментари на посетители


Без коментари все още


Колко ще 50 + 32 =

       





Passat B6 
  • Обща информация
  • Ръководство за работа
  • Поддръжка
  • Бензинов двигател 1.6 л
  • Ремонт на двигател
  • Охлаждане и смазване
  • Впръскване на гориво
  • Бензинов двигател 2.0 л
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Горивна и изпускателна системи
  • Дизелов двигател 2.0 л
  • Ремонт на двигател
  • Охлаждане и смазване
  • Горивна и изпускателна системи
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Джанти и гуми
  • Окачване на автомобили
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Електрическо оборудване
  • Захранващи устройства
  • Осветление и уреди
  • Електрически схеми
Passat B5 
  • Обща информация
  • Ръководство за работа
  • Седмични проверки
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Охладителна система
  • Горивна система (бензин)
  • Горивна система (дизел)
  • Управление на мотора
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Окачване на автомобила
  • Джанти и гуми
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати и капаци
  • Вентилация и отопление
  • Електрическо оборудване
  • Захранващи устройства
  • Осветление и уреди
  • Електрически схеми
Passat B4 
  • Обща информация
  • Инструкции за работа
  • Поддръжка
  • Технически данни
  • Двигател с 8 клапана
  • Ремонт на двигател
  • Охлаждане и смазване
  • Захранваща система
  • Запалителна система
  • Впръскване Mono-Jetronic
  • Система за управление Mono-Motronic
  • Система за управление Digifant
  • Система за управление Simos
  • Двигател с 16 клапана
  • Ремонт на двигател
  • Охлаждане и смазване
  • Впръскване K-Jetronic
  • Система за управление KE-Motronic
  • Система за управление Digifant
  • Дизелов двигател
  • Ремонт на двигател
  • Охлаждане и смазване
  • Горивна система
  • Турбокомпресорна система
  • Цифрова система за управление
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Хидромеханична скоростна кутия
  • Задвижване на предните колела
  • Шаси
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Каросерийни части
  • Електрическо оборудване
  • Захранващи устройства
  • Осветление и уреди
  • Електрически схеми
Passat B3 
  • Обща информация
  • Инструкции за работа
  • Съвети за шофиране
  • Инструкции за поддръжка
  • Технически данни
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Запалителна система
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Захранваща система
  • Система за впръскване на бензин
  • Дизелов двигател
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Шаси
  • Окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Джанти и гуми
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Отоплителна система
  • Електрическо оборудване
  • Захранващи устройства
  • Осветителна система
  • Оборудване и инструменти
  • Система за чистачки
  • Електрически схеми
Passat B2 
  • Обща информация
  • Въведение в инструкцията
  • Инструкции за работа
  • Силовия агрегат
  • Двигател 4-цилиндров FZ
  • Двигател 4-цилиндров
  • Двигател 5-цилиндров
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Четиристепенна скоростна кутия
  • Петстепенна скоростна кутия
  • Хидромеханична кутия
  • Задвижване на предните колела
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Части на тялото
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Електрически схеми
VWmanual.ru © 2016-2025 | Мобилна версия | Новини и статии | Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напиши писмо | Търсене в сайта
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, дизел • Golf 1, бензин • Golf 2, бензин • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Touareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • Beetle • Caddy 3 •