Оттегляне
Поставете колата на асансьор.
Изключете проводника от отрицателния извод на акумулатора.
Отстранете горните болтове, закрепващи скоростната кутия към блока на двигателя.
Разкачете задвижващия вал на гъвкавия скоростомер от скоростната кутия.
В зависимост от модификацията, разхлабете кабела на съединителя и го разкачете от лоста на скоростната кутия или извадете работния цилиндър на съединителя от корпуса на скоростната кутия, без да изключвате хидравличния маркуч на съединителя от цилиндъра.
При автомобили с 5-цилиндрови двигатели монтирайте стойка под предната част на двигателя. Отстранете въздушния филтър.
При превозни средства с 4-цилиндрови двигатели свалете горната скоба за закрепване на двигателя.
Откачете предната тръба на ауспуха от фланеца на изпускателния колектор и скобата на скоростната кутия.
Отстранете изпускателната тръба от ауспусите.
Отстранете стартера.
Разкачете задвижващите валове на предните колела от изходните фланци на диференциала.
При автомобили с 5-цилиндрови двигатели, разкачете кормилната щанга от кормилното устройство.
Изключете електрическите проводници от скоростната кутия.
Отстранете долния капак на корпуса на съединителя.
Разкачете свързващия прът от скоростния лост,
Разкачете сферичната глава и свалете скоростния лост.
Поставете скоростната кутия на крик или стойка.
Развийте болтовете, закрепващи безшумните блокове на напречната греда на скоростната кутия към тялото и корпуса на скоростната кутия.
Отстранете безшумния блок, разположен отстрани на скоростната кутия.
Отстранете скобата на предното окачване на трансмисията.
Разхлабете долните болтове на скоростната кутия към двигателя.
Отделете скоростната кутия от двигателя.
Свалете скоростната кутия от автомобила.
Инсталиране
Преди да монтирате скоростната кутия, уверете се, че дискът на съединителя е правилно центриран и също така нанесете тънък слой грес върху шлиците на входния вал на скоростната кутия.
Поставете скоростната кутия на крик или стойка.
Поставете скоростната кутия на място.
Монтирайте и затегнете долните болтове на скоростната кутия към двигателя.
Монтирайте монтажните скоби на трансмисията.
Монтирайте предавката и задвижващия лост на вилката за превключване, без да затягате крепежните елементи.
Поставете долния капак на корпуса на съединителя.
Монтирайте задвижващите колела на фланците на изходящите валове на диференциала, затегнете монтажните болтове до необходимия въртящ момент.
При превозни средства с 5-цилиндрови двигатели, прикрепете носача на напречната щанга към кормилното устройство.
Монтирайте изпускателната тръба на ауспусите, като поставите ново уплътнение между фланците.
Инсталирайте стартер.
При превозни средства с 4-цилиндрови двигатели монтирайте предната скоба за закрепване на двигателя.
При автомобили с 5-цилиндрови двигатели монтирайте въздушния филтър и извадете стойката отдолу на двигателя.
Свържете кабела на съединителя към лоста на вилката за освобождаване на съединителя и регулирайте задвижващия механизъм на съединителя.
Прикрепете гъвкавия задвижващ вал на скоростомера.
Монтирайте и затегнете горните болтове на скоростната кутия към двигателя.
Затегнете гайките на болтовете, закрепващи тихите блокове на окачването на скоростната кутия към тялото.
Регулирайте задвижването на скоростния лост.
Свържете проводника към отрицателния извод на батерията.
Части на корпуса на петстепенна скоростна кутия:
1 - корпус на съединителя;
2 - корпус на скоростната кутия;
3 - заден капак на трансмисията;
4 - тапа на задния капак на корпуса на скоростната кутия;
5 - капак на кутията на диференциала;
6 - заключващ пръстен на задния лагер на вторичния вал;
7 - уплътнения;
8 - кутия за пълнене.
Коментари на посетители