Зняття
Встановіть автомобіль на підйомник.
Від'єднати провід від мінусової клеми акумулятора.
Відвернути верхні болти кріплення коробки до блоку двигуна.
Від'єднати від коробки передач гнучкий вал приводу спідометра.
Залежно від модифікації послабити натяг троса приводу зчеплення і від'єднати його від важеля на коробці або зняти робочий циліндр приводу зчеплення з картера коробки передач, не від'єднуючи від циліндра шланг гідроприводу зчеплення.
На автомобілях із 5-циліндровими двигунами встановити підставку під передню частину двигуна. Зняти фільтр повітря.
На автомобілях з 4-циліндровими двигунами зняти кронштейн верхньої підвіски двигуна.
Від'єднайте приймальну трубу глушників від фланця випускного колектора та кронштейна на коробці передач.
Зняти приймальну трубу глушників.
Зняти стартер.
Від'єднати вали приводу передніх коліс від фланців вихідних валів диференціала.
На автомобілях з 5-циліндровими двигунами від'єднати повідець кермових тяг від кермового механізму.
Від'єднати електричні дроти від коробки.
Зняти нижню кришку картера зчеплення.
Від'єднати шарнір тяги від важеля приводу перемикання передач,
Від'єднавши кульову головку, зняти важіль приводу перемикання передач.
Встановити коробку передач на домкрат або підставку.
Відвернути болти кріплення сайлент-блоків поперечини коробки передач до кузова та картера коробки передач.
Зняти блок-сайлент, розташований з боку коробки передач.
Зняти кронштейн передньої підвіски коробки.
Відвернути нижні болти кріплення коробки до двигуна.
Відокремити коробку передач від двигуна.
Зняти коробку передач з автомобіля.
Встановлення
Перед встановленням коробки передач переконайтеся в правильному центруванні веденого диска зчеплення, а також нанесіть тонкий шар консистентного мастила на шліці первинного валу коробки передач.
Встановити коробку передач на домкрат або підставку.
Поставити коробку передач на місце.
Встановити та затягнути нижні болти кріплення коробки до двигуна.
Встановити кронштейни підвіски коробки.
Встановити тягу приводу перемикання передач та важіль приводу вилок перемикання передач, не затягуючи деталі кріплення.
Встановіть нижню кришку картера зчеплення.
Встановити приводи коліс на фланці вихідних валів диференціала, затягнути болти кріплення необхідним моментом.
На автомобілях з 5-циліндровими двигунами приєднати повідець рульових тяг до рульового механізму.
Встановити приймальну трубу глушників, проклавши нову прокладку між фланцями.
Встановити стартер.
На автомобілях із 4-циліндровими двигунами встановити кронштейн передньої підвіски двигуна.
На автомобілях із 5-циліндровими двигунами встановити повітряний фільтр та вийняти підставку з-під двигуна.
Приєднати трос приводу зчеплення до важеля вилки вимкнення зчеплення та відрегулювати привід зчеплення.
Приєднати гнучкий вал приводу спідометра.
Встановити та затягнути верхні болти кріплення коробки до двигуна.
Затягнути гайки болтів кріплення сайлент-блоків підвіски коробки до кузова.
Налаштувати привід перемикання передач.
Підключити провід до мінусової клеми акумулятора.

Деталі картера п'ятиступінчастої коробки:
1 - картер зчеплення;
2 - картер коробки передач;
3 - задня кришка коробки передач;
4 - заглушка задньої кришки картера коробки передач;
5 - кришка коробки диференціала;
6-запірне кільце заднього підшипника вторинного валу;
7 - прокладки;
8 - сальник.


Коментарі відвідувачів