Запалителни свещи (VW Golf 2)

С известен опит можете да направите изводи за работното състояние и необходимостта от регулиране на двигателя въз основа на външния вид на запалителната свещ. В този случай, ако електродите и тялото на изолатора:

• сив цвят, тогава това показва нормална работа на запалителните свещи и нормален състав на сместа;
• черно, тогава това показва обогатена смес;
• светло сиво, тогава това показва бедна смес;
• мазна, тогава това показва повреда на запалителната свещ или лошо уплътняване на буталните пръстени (проверете компресията).

Запалителните свещи могат да се почистват с месингова четка или пясъкоструйна обработка.

Междуелектродното разстояние на запалителната свещ зависи от типа на двигателя.

Знак, че границата на износване на платинените свещи е достигната, е моментът, в който централният електрод вече не се вижда в изолационната основа. В този случай свещите трябва да се сменят.

Текстът е копиран от този портал [VWMANUAL]

Обща информация за използваните свещи е дадена в таблицата. 8.

Забележка: Нови запалителни свещи с удължен експлоатационен живот могат да се монтират на превозни средства със система за запалване TSZ-H само ако запалителната бобина е надстроена. Дизайнът на запалителната бобина е маркиран със специфичен цветен стикер, вижте таблицата. Ако се съмнявате, консултирайте се със сервиз.

Таблица 8. Запалителни свещи

1 със зелен стикер на запалителната бобина.

2 със сив стикер на запалителната бобина.
3 запалителна бобина без лепенка.
4 интервал за смяна 15 000 км.