- шэрага колеру, то гэта гаворыць аб нармальнай працы свечак і нармальным складзе сумесі;
- чорнага, то гэта кажа аб узбагачанай сумесі;
- светла-шэрыя, то гэта кажа аб збедненай сумесі;
- замасленыя, то гэта кажа аб выхадзе са строю свечкі або аб дрэнным ушчыльненні поршневых кольцаў (праверце кампрэсію).
Свечкі запальвання можна чысціць латуневай шчоткай або пескоструйным апаратам.
Межэлектродная адлегласць свечкі залежыць ад тыпу рухавіка.
Прыкметай дасягнення мяжы зносу плацінавых свечак з'яўляецца момант, калі цэнтральны электрод ужо не бачны ў ізаляцыйнай падставе. У гэтым выпадку свечкі запальвання падлягаюць замене.
Агульная інфармацыя аб прымяняюцца свечках дадзена ў табл. 8.
Указанне: Новыя свечкі запальвання з павялічаным тэрмінам службы могуць усталёўвацца на аўтамабілях з сістэмай запальвання TSZ-H толькі пры мадэрнізаванай шпульцы запальвання. Канструкцыя шпулькі запальвання маркіруецца вызначаным колерам налепкі, гл. табліцу. У выпадку сумненняў пракансультавацца на станцыі абслугоўвання.
Табліца 8. Свечкі запальвання
1 з зялёнай налепкай на шпульцы запальвання.
2 з шэрай налепкай на шпульцы запальвання.
3 шпулька запальвання без налепкі.
4 інтэрвал замены 15 000 км.
Каментары наведвальнікаў