Правенето на някои прости неща като "отворете капака" преди работа по двигателя е толкова очевидно, че не винаги ще бъде заявено. Въпреки това операциите, които се считат за сложни, ще бъдат описани достатъчно подробно.
Ето някои общи препоръки, които трябва да се спазват по време на поддръжката и ремонта на автомобила.
Препоръчително е предварително да се запасите с висококачествени инструменти, за да извършите тези работи. Препоръчително е да използвате комплект гаечни ключове (с гаечен ключ с размери от 5 до 42 mm). По-добре е ключовете да са комбинирани (отворен край / капачка). Необходим е и комплект гнездови глави. Когато го избирате, обърнете внимание на броя на главите (по-добре е да са шестоъгълни с размер до ключ от 6 до 27 мм), броя на дръжките и удължителите (две дръжки: проста и с тресчотен механизъм: минимум 2 бр.) удължители - различни по дължина), както и други приспособления (карданен удължител, за работа под ъгъл, ключ за свещи и др.).
Обърнете специално внимание на качеството на инструмента. Един добър инструмент ще издържи дълго време и ще ви позволи да извършвате сложни операции по-бързо и с най-ниска цена.
Използваните гайки и болтове трябва да бъдат почистени и смазани (освен ако не е отбелязано друго). Винаги трябва да се проверява състоянието на гайките и резбите. Ако се съмнявате, използвайте нови болтове и гайки. Не обезмаслявайте гайките и болтовете, преди да ги монтирате.
Самозаключващите се гайки не трябва да се използват повторно. Винаги спазвайте препоръчаните моменти на затягане на винтовете (вижте Таблица 3). Техните значения са изброени в същия ред като секциите, което ги прави лесни за намиране. В някои случаи моментите на затягане също са показани на фигурите.
При извършване на монтажни операции всички уплътнения, предпазни шайби, шпленти и уплътнения трябва да се сменят с нови. Това се отнася за уплътнения и уплътнения, отстранени от валове или бутала. Преди да монтирате маслени уплътнения и уплътнения, върху работните ръбове трябва да се нанесе грес или работна течност на съответния възел. Когато ги монтирате, трябва да ориентирате правилно работните им ръбове.
"Дясната" и "лявата" страна на превозното средство са обозначени от гледна точка на наблюдател в превозното средство, обърнат по посока на движението. Индикациите "отпред" и "отзад" на автомобила трябва да се разбират по подобен начин. В по-сложни случаи в текста ще бъдат дадени подходящи разяснения.
По време на всяка работа, която изисква повдигане на автомобила, трябва да обърнете внимание на здравото му закрепване. Крикът от комплекта транспортируеми инструменти е предвиден само за смяна на колелото на пътя. Ако все пак рискувате да използвате този крик, трябва да предотвратите неочаквано падане на автомобила, като използвате надеждни стойки. В никакъв случай не трябва да се използват тухли за тази цел. Можете да използвате кухи стенни блокове, като вземете предвид голямата им повърхност, но не забравяйте да поставите дебела дъска директно под колата.
Масла, греси, протектори за дъното и всички други използвани петролни продукти са разрушителни за гумените части. Тези материали и вещества, както и бензинът, също трябва да се държат далеч от гумените маркучи. Използвайте само спирачна течност или спирт за почистване на спирачната система. Трябва да се помни, че спирачната течност е отровна и има разрушителен ефект върху боята.
Важно условие е използването на качествени резервни части. Използването на произволни части трябва да се избягва, това може да причини проблеми в бъдеще. Изключение правят елементите на електрическата система или онези компоненти, за които производителят предоставя пълна свобода (електрически лампи, предпазители и др.).
Когато поръчвате резервни части, моля, предоставете точните идентификационни данни на автомобила (индекс на модела, номер на шасито и, ако е приложимо, номер на двигателя и година на производство). Това ще ускори времето за изпълнение на поръчката и ще избегне евентуални грешки. Особено внимание трябва да се обърне на тези данни при закупуване на части за двигатели, тъй като дизайнът на двигателите е променен и частите на двигателя за вашия автомобил може да се различават от подобни компоненти за двигатели със същия работен обем от по-късно производство.
Всички операции по ремонт и поддръжка, особено на спирачната система и кормилното управление, трябва да се извършват внимателно и прецизно. След всеки ремонт автомобилът трябва да бъде напълно изправен по отношение на осигуряването на безопасност на движението.
Коментари на посетители