Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Статии  |  Карта на сайта  |  Контакти  |    |
Поддръжка на автомобили Ford Поддръжка на автомобили Hyundai Поддръжка на автомобили Chevrolet Поддръжка на автомобили BMW Поддръжка на автомобили Audi Поддръжка на автомобили Opel Поддръжка на автомобили AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Главна   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Друго  
Golf 1 (1974-1984, дизел) Golf 1 (1974-1984, бензин) Golf 2 (1984-1993, бензин) Golf 2 (1984-1993) Golf 3 (1991-1997) Golf 4 (1997-2004) Golf 5 (2003-2008)

Общи инструкции за поддръжка и ремонт (VW Golf 2)

  • Главна
  • Golf
  • Golf 2
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Общи инструкции за поддръжка и ремонт
            0


Операциите по поддръжка и ремонт са описани на прост и достъпен език. Следвайки определената последователност от действия и използвайки предоставените препоръки, читателят не трябва да среща никакви затруднения при ремонт или поддръжка на автомобила. Поставен в Таблица. 4 информацията е важна част от книгата и трябва да се използва при извършване на всички видове ремонтни дейности. В допълнение, някои от долните ще бъдат дадени директно в описанието на конкретни операции.

Правенето на някои прости неща, като "отваряне на капака" преди работа по двигателя, е толкова очевидно, че не винаги ще бъде споменавано. Въпреки това, всички операции, считани за сложни, ще бъдат описани достатъчно подробно.

Ето някои общи насоки, които трябва да следвате, когато извършвате поддръжка и ремонт на вашия автомобил.

Препоръчително е предварително да се запасите с висококачествени инструменти, за да извършите горната работа. Препоръчително е да използвате комплект гаечни ключове (с гаечен ключ с размери от 5 до 42 мм). Би било по-добре, ако клавишите са комбинации (отворен/накрайник гаечен ключ). Необходим е и комплект гнездови глави. Когато го избирате, обърнете внимание на броя на главите (по-добре е да са шестоъгълни с размер на гаечен ключ от 6 до 27 мм), броя на дръжките и удължителите (две дръжки: обикновени и с тресчотъчен механизъм: поне 2 удължителя с различна дължина), както и други устройства (удължител за кардан, за работа под ъгъл, ключ за свещи и др.).

Обърнете специално внимание на качеството на инструмента. Добрият инструмент ще издържи дълго време и ще ви позволи да извършвате сложни операции по-бързо и на по-ниска цена.



Използваните гайки и болтове трябва да бъдат почистени и смазани (освен в специално посочени случаи). Винаги трябва да се проверява състоянието на гайките и резбите. В случай на съмнение трябва да се използват нови болтове и гайки. Не позволявайте гайките и болтовете да се обезмаслят, преди да ги монтирате.

Повторното използване на самозаключващи се гайки не е разрешено. Винаги спазвайте препоръчаните стойности на въртящия момент на затягане за резбови съединения (виж Таблица. 3). Техните значения са изброени в същия ред като секциите, което ги прави лесни за намиране. В някои случаи моментите на затягане също са показани на фигурите.

При извършване на монтажни операции всички уплътнения, предпазни шайби, шпленти и уплътнения трябва да се сменят с нови. Това се отнася за уплътнения и маншети, отстранени от валове или бутала. Преди да монтирате уплътненията и маншетите, нанесете смазка или работна течност на съответния модул върху работните ръбове. При монтажа им работните им ръбове трябва да са правилно ориентирани.

"Дясната" и "лявата" страна на превозното средство се обозначават от гледна точка на наблюдател, разположен в превозното средство, обърнат по посока на движението. Индикациите "пред" и "зад" на превозното средство трябва да се разбират по един и същ начин. При по-сложни случаи в текста ще бъдат дадени подходящи разяснения.

[Оригиналът може да бъде видян на портала: VWmanual.ru]

Когато извършвате работа, която изисква повдигане на автомобила, трябва да обърнете внимание на надеждното му закрепване. Крикът, включен в комплекта инструменти, е предназначен само за смяна на колело на пътя. Ако все пак решите да използвате този крик, трябва да предотвратите неочакваното падане на автомобила, като използвате надеждни стойки. В никакъв случай не трябва да се използват тухли за тази цел. Можете да използвате кухи стенни блокове, като вземете предвид голямата им повърхност, но не забравяйте да поставите дебела дъска директно под колата.


Маслата, гресите, защитата на дъното и всички други използвани петролни продукти имат разрушителен ефект върху гумените части. Тези материали и вещества, както и бензинът, трябва да се държат далеч от гумените маркучи. За почистване на спирачната система може да се използва само спирачна течност или спирт. Важно е да запомните, че спирачната течност е отровна и има разрушителен ефект върху боята.

Важно условие е използването на висококачествени резервни части. Трябва да избягвате използването на случайни части, тъй като това може да причини проблеми по-късно. Изключение правят елементите на електрическата система или тези компоненти, за които производителят предоставя пълна свобода (електрически лампи, предпазители и др.).

При поръчка на резервни части, моля, предоставете точни идентификационни данни за автомобила (индекс на модела, номер на шасито и, ако е необходимо, номер на двигателя и година на производство). Това ще ускори времето за изпълнение на поръчката и ще избегне евентуални грешки. Особено внимание трябва да се обърне на тези данни, когато купувате части за двигател, тъй като дизайнът на двигателя е променен и частите на двигателя за вашия автомобил може да се различават от подобни компоненти за по-нови двигатели със същия работен обем.

Всички операции по ремонт и поддръжка, особено на спирачната система и кормилното управление, трябва да се извършват внимателно и внимателно. След всеки ремонт превозното средство трябва да е напълно изправно от гледна точка на осигуряване безопасността на движението.

Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Текстът е проверен: Колесников Артем

Сподели информация:

Предишни статии
Данни за идентификация на превозното средство
Описание на конструктивните характеристики на автомобили Golf 2
Следващи статии
Технически данни за поддръжка и ремонт
Моменти на затягане за резбови съединения
Повдигане на автомобил с крик


Подобни статии от други ръководства за автомобили VW:
Общи инструкции за ремонт на електрически системи на автомобили Passat B6 (2005-2010)
Планова поддръжка Polo 3 (1995-2003)
Бордови инструмент, резервна гума, комплект за ремонт на гуми,… Touareg 1 (2002-2006)
Индикатор за поддръжка Tiguan 1 (2007-2015)
Общи препоръки за ремонт на автомобили Sharan 1 (1995-2000)
График за поддръжка Transporter T4 (1990-2003)
Поддръжка и ремонт (препоръка) LT 28 (1975-1991)
Връзка към тази страница в различни формати


Коментари на посетители


Без коментари все още


Колко ще 14 + 32 =

       



Golf 5 
  • Обща информация
  • Инструкции за работа
  • Поддръжка
  • Отстраняване на неизправности
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Система за охлаждане и вентилация
  • Горивна система
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобили
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Екстериор (външни елементи)
  • Врати и капаци
  • Електрическо оборудване
  • Захранващи устройства
  • Шайби и чистачки
  • Осветление и уреди
  • Електрически схеми
Golf 4 
  • Обща информация
  • Ръководство за работа
  • Седмични проверки
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Бензинов двигател
  • Дизелови двигатели
  • Охладителна система
  • Горивна система (бензин)
  • Система за управление (бензин)
  • Горивна система (дизел)
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Джанти и гуми
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Вентилация и отопление
  • Автомобилни врати и шибедах
  • Почистване на стъкло
  • Електрическо оборудване
  • Захранващи устройства
  • Осветление и уреди
  • Електрически схеми
Golf 3 
  • Бензинов двигател
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Запалителна система
  • Дизелов двигател
  • Ремонт на двигател
  • Дизелова система за впръскване
  • Система за предварително нагряване
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия и валове
  • Шаси
  • Кормилно управление
  • Колела и окачване
  • Спирачна система
  • Електрическо оборудване
  • Осветление и уреди
  • Електрически схеми
Golf 2 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Ръководство за работа
  • Бензинови двигатели 1.3 л
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Карбуратори
  • Захранваща система
  • Запалителна система
  • Бензинови двигатели 1.6/1.8 л
  • Ремонт на двигател
  • Захранваща система
  • Запалителна система
  • Дизелови двигатели
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Захранваща и изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • 4-степенна кутия 084
  • 5-степенна кутия 085
  • 4-степенна кутия 020/4R
  • 5-степенна кутия 020/4T
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Кормилно управление
  • Окачване на автомобили
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Части на каросерията
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
Golf 2 (бензин) 
  • Обща информация
  • Характеристики
  • Грижа за автомобила
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Двигател
  • Двигател 1.05/1.30 л
  • Двигател 1.60/1.80 л
  • Система за охлаждане и смазване
  • Захранваща и изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Кормилно управление
  • Окачване
  • Каросерия
  • Каросерия и оборудване
  • Електрическо оборудване
  • Осветление и уреди
  • Електрически схеми
Golf 1 (бензин) 
  • Обща информация
  • Характеристики
  • Инструкции за работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Регулиране на двигателя
  • Двигател 1.1/1.3
  • Двигател 1.5/1.6/1.8
  • Електрическо оборудване
  • Охладителна система
  • Горивна система
  • Трансмисия
  • Съединител и ръчна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Шаси
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Електрическо оборудване
  • Осветление и уреди
  • Схеми на свързване
  • Каросерия
  • Каросерия и оборудване
  • Допълнително оборудване
Golf 1 (дизел) 
  • Обща информация
  • Спецификации
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Изпускателна система и турбо
  • Охладителна система
  • Горивна система
  • Система за впръскване на гориво
  • Трансмисия
  • Съединител и задвижващи валове
  • Скоростна кутия
  • Шаси
  • Окачване и колела
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Джанти и гуми
  • Каросерия
  • Отопление и вентилация
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Осветителна система
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мобилна версия | Новини и статии | Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напиши писмо | Търсене в сайта
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, дизел • Golf 1, бензин • Golf 2, бензин • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Touareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Caddy 3 •
Нашият уебсайт използва „бисквитки“, за да осигури функционалност и удобство.