Выкананне некаторых простых дзеянняў, як, напрыклад, адкрыць капот перад працай з рухавіком, настолькі відавочна, што гэта не заўсёды будзе агаворвацца. Усё ж аперацыі, якія лічацца складанымі, будуць апісаны дастаткова падрабязна.
Прыводзім некаторыя агульныя рэкамендацыі, якіх варта прытрымлівацца падчас правядзення прац па абслугоўванні і рамонце аўтамабіля.
Мэтазгодна для правядзення паказаных прац загадзя назапасіцца якаснай прыладай. Рэкамендуецца выкарыстоўваць набор ражковых ключоў (з памерамі пад ключ ад 5 да 42 мм). Лепш, калі ключы будуць камбінаваныя (ражковы/накідны). Неабходны і набор кантавых галовак. Выбіраючы яго, звернеце ўвагу на колькасць галовак (лепш, калі яны шасцігранныя з памерам пад ключ ад 6 да 27 мм), на колькасць дзяржальняў і падаўжальнікаў (дзве дзяржальні: простая і з храповым механізмам: падаўжальнікаў мінімум 2 - рознай даўжыні), а таксама іншых прынад (падаўжальнік-кардан, для працы пад кутом, свячны ключ і т.п.).
Адмысловая ўвага надасце якасці прылады. Добрая прылада праслужыць доўга і дазволіць хутчэй і з найменшымі выдаткамі вырабляць складаныя аперацыі.
Выкарыстоўваныя гайкі і балты павінны быць ачышчаны і змазаны (акрамя спецыяльна абумоўленых выпадкаў). Заўсёды варта правяраць стан граняў гаек і разьбярства. У сумнеўных выпадках варта выкарыстоўваць новыя балты і гайкі. Не дапушчайце абястлушчвання гаек і нітаў перад іх усталёўкай.
Не дапушчаецца другаснае выкарыстанне самостопорящихся гаек. Заўсёды прытрымвайцеся рэкамендаваных велічынь момантаў зацяжкі разьбовых злучэнняў (гл. Табл. 3). Іх значэння прыведзены ў тым жа парадку, што і раздзелы, што палягчае іх пошук. У некаторых выпадках моманты зацяжкі прыводзяцца і на малюнках.
Пры выкананні зборачных аперацый усе пракладкі, ахоўныя шайбы, шплінты і ўшчыльненні варта замяняць новымі. Гэта датычыцца сальнікаў і абшэўак, знятых з валаў ці плунжараў. Перад усталёўкай сальнікаў і абшэўак варта вырабіць на працоўныя беражкі змазку.або працоўную вадкасць які адпавядае вузла. Пры іх усталёўцы трэба правільна зарыентаваць іх працоўныя беражкі.
"Правы" і "левы" бакі аўтамабіля паказваюцца з пункта гледжання назіральніка, які знаходзіцца ў аўтамабілі тварам да кірунку руху. Аналагічна варта разумець указанні спераду і ззаду аўтамабіля. У больш складаных выпадках у тэксце будуць прыведзены адпаведныя тлумачэнні.
Падчас правядзення ўсіх прац, патрабавальных уздыму аўтамабіля, варта звярнуць увагу на яго надзейнае замацаванне. Дамкрат з камплекта прылады, якая вазіцца, прадугледжаны толькі для замены кола ў дарозе. Калі вы ўсё ж рызыкуеце карыстацца гэтым дамкратам, неабходна прадухіліць нечаканае падзенне аўтамабіля, выкарыстоўваючы надзейныя падстаўкі. Ні ў якім разе нельга выкарыстоўваць для гэтай мэты цэглу. Можна выкарыстоўваць пустотелые сценавыя блокі, прымаючы да ўвагі іх вялікую паверхню, але не забываючы падкладаць непасрэдна пад аўтамабіль тоўстую дошку.
Алею, змазкі, сродкі абароны дна і ўсе іншыя выкарыстоўваныя нафтапрадукты разбуральна дзейнічаюць на гумовыя дэталі. Гэтыя матэрыялы і рэчывы, а таксама бензін варта трымаць далей і ад гумовых шлангаў. Для ачысткі тармазной сістэмы можна выкарыстоўваць толькі тармазную вадкасць ці спірт. Пры гэтым трэба памятаць, што тармазная вадкасць атрутная і разбуральна дзейнічае на лакафарбавыя пакрыцці.
Важнай умовай з'яўляецца выкарыстанне якасных запасных частак. Варта пазбягаць выкарыстанні выпадковых дэталяў, гэта можа паслужыць у наступным чыннікам непрыемнасцяў. Выключэннем з'яўляюцца элементы электрычнай сістэмы або тыя кампаненты, у стаўленні якіх вытворца падае поўную волю (электрычныя лямпы, засцерагальнікі і інш.).
(Арыгінал можна прагледзець на партале vwmanual.ru)
Заказваючы запасныя часткі, варта прывесці дакладныя ідэнтыфікацыйныя дадзеныя на аўтамабіль (індэкс мадэлі, нумар шасі, а таксама, калі неабходна, нумар рухавіка і год выраба). Гэтым вы паскорыце тэрмін выканання замовы і пазбегнеце магчымай памылкі. Адмысловая ўвага варта звярнуць на гэтыя дадзеныя падчас куплі запасных частак для рухавіка, бо канструкцыя рухавікоў перажывала змены, і запасныя часткі для рухавіка вашага аўтамабіля могуць адрознівацца ад аналагічных кампанентаў для рухавікоў таго ж працоўнага аб'ёму пазнейшага выпуску.
Усе аперацыі па рамонце і абслугоўванню, асабліва па тармазной сістэме і рулявому кіраванню, павінны выконвацца з увагай і акуратнасцю. Пасля кожнага рамонту аўтамабіль павінен быць цалкам спраўны з пункта гледжання забеспячэння бяспекі руху.
Каментары наведвальнікаў