Извадете ключа от жлеба на вала на ротора.
Отстранете винтовете и отстранете регулатора на напрежението 10 (фиг. 437) заедно с държача на четката. Маркирайте относителната позиция на капаците и развийте двата съединителни болта. Отделете предния капак от задния. В този случай можете да си помогнете с пластмасов чук, като леко почуквате по предния капак.
Фиг. 437. Компоненти на генератор BOSCH: 1 - съединителен болт; 2, 11 - шайби; 3 - преден капак; 4, 16 - сачмени лагери; 5 - опорна плоча на лагера; 6, 12, 18, 24 - болтове; 7, 13, 22 - пружинни шайби; 8 - контактен болт; 9 - въглеродна четка; 10 - регулатор на напрежението; 14 - ключ; 15 - ротор; 17 - статор; 19 - токоизправителна платка; 20 - заден капак на генератора; 21 - пружина; 22 - кондензатор
Поставете предния капак на генератора заедно с ротора под пресата. С помощта на теглич с три челюсти отстранете капака от ротора (фиг. 438). При демонтирането на ротора има опасност от разголване на болтовете на носещата плоча. Следователно ръкохватките на теглича трябва да се поставят под носещата плоча, а не само под капака. Ако трябва да извадите лагера от предния капак, трябва да развиете и да избиете лагера.
Необходимо е да извадите лагера от ротора от страната на контактните пръстени. С помощта на теглич трябва да хванете вътрешната надпревара на лагера.
Разпойте платката с диоди от генератора, като същевременно избягвате прегряване на диодите.
Внимание! Токоизправителните диоди трябва да се демонтират само от професионално обучени лица със специални инструменти.
Проверете дали въгленовите четки пасват добре на комутатора и дали се движат свободно в четкодържача. Почистете държача на четката, ако е необходимо.
Четките трябва да се сменят, ако дължината им е намаляла до 5,0 mm (размер "A" на Фиг. 439). Стрелките на фигурата показват къде са запоени четките.
Контактните пръстени трябва да се почистват с кърпа, напоена със специална течност. Малките драскотини могат да бъдат отстранени с много фина шкурка.
За да проверите съпротивлението на изолацията на ротора, единият край на мултиметъра трябва да бъде прикрепен към корпуса на ротора, а другият към контактния пръстен (фиг. 440). Ако устройството не показва "безкрайност", роторът трябва да се смени. За да проверите целостта на намотката, двата контакта на мултиметъра трябва да бъдат прикрепени към контактните пръстени (фиг. 441). Устройството трябва да показва 3,4-3,75 ома за генератор с ток на отката 45 А или 2,8-3,0 за генератор с ток на отката 65 А.
Индикацията "безкрайност" означава наличието на прекъсване в намотката, а други стойности са късо съединение. И в двата случая роторът трябва да се смени.
Късо съединение в намотката на статора се проявява в силно нагряване на намотката. За да се определи наличието на късо съединение, единият контакт на мултиметъра трябва да се приложи към външния, статорния пръстен, а другият край на свой ред към трите клеми на статора (фиг. 442). При добро навиване устройството трябва да показва "безкрайност". За да проверите целостта на намотката на статора, трябва да свържете кабелите на мултиметъра директно към два от трите проводника, т.е. 1 и 2, 2 и 3, 1 и 3 (фиг. 443). Съпротивлението на намотката трябва да бъде 0,18-0,20 ома за генератор с ток на откат 45 A или 0,1 0-0,11 ома за генератор с ток на откат 65 A. Без показания и "безкрайност" означава прекъсване на намотката.
Проверката на работата на диодите изисква специално оборудване и трябва да се извършва в специализиран сервиз.
Коментари на посетители