Изстрелване за теглене
Превозно средство с автоматична скоростна кутия не може да бъде стартирано от теглене. Превозно средство с ръчна скоростна кутия не трябва да се тегли, за да се избегне повреда на катализатора и други части на превозното средство.
Стартирайте с помощта на джъмперни кабели
Внимание: Винаги носете предпазни очила и избягвайте да се навеждате над батерията, когато е възможно.
Избягвайте контакт на електролита с очите и кожата и ако се случи, незабавно го измийте обилно с вода.
Неправилното използване на бустерната батерия за стартиране на автомобила може да доведе до експлозия.
Газовете, произвеждани от автомобилните акумулатори, са експлозивни. Не развъждайте открит огън в близост до акумулатора, не пушете, не създавайте условия за искрене.
Не се опитвайте да стартирате автомобила с друга батерия с ниско ниво на електролит.
Максималното допустимо напрежение на бустерната батерия също трябва да бъде 12 V. Капацитетът (Ah) на бустерната батерия не трябва да бъде по-нисък от капацитета на разредената батерия. Използването на батерии с различно максимално допустимо напрежение или значително различен капацитет (Ah) може да доведе до експлозия и нараняване.
Никога не се опитвайте да зареждате замръзнала батерия, за да избегнете експлозия на газ в леда. Преди всичко оставете батерията да се размрази.
- Използването на бустерна батерия с по-високо напрежение може допълнително да причини повреда на скъпи чувствителни електронни компоненти като подгревни свещи, релета, радиостанции и др.
Превозно средство с изтощен акумулатор:
- Изключете светлините и аксесоарите, преместете превключвателя на "N" или "P" (автоматична скоростна кутия) или на неутрално положение (ръчна скоростна кутия) и дръпнете ръчната спирачка.
Правила за използване на свързващи кабели
Внимание: За да избегнете сериозно нараняване или повреда на вашия автомобил, следвайте стриктно всички инструкции за безопасност и инструкции за свързване на кабели, препоръчани от производителя. Ако се съмнявате, свържете се с пътната поддръжка.
Свързващите кабели трябва да са достатъчно дълги, за да се избегне контакт между две превозни средства.
Когато свързвате свързващите кабели, уверете се, че те не влизат в контакт с каквито и да било движещи се части в двигателното отделение.
Неправилното свързване на свързващите кабели може да повреди генератора. Винаги правете връзки, както следва:
Положителен (+) към положителен (+) и отрицателен (-) към маса на блока на двигателя (x).
Свързващи кабели
A - разредена батерия;
B - бустерна батерия;
X - към маса на блока на двигателя
1. Свържете кабелната скоба (+) към положителната (+) клема (1) на изтощения акумулатор.
2. Свържете другия край на кабела към положителния (+) извод (2) на бустерната батерия.
3. Свържете кабелната скоба (-) към отрицателната (-) клема (3) на бустерната батерия.
4. Свържете другия край на кабела (4) към голо парче метал, закрепено с болтове към блока на двигателя или директно към блока на двигателя на превозното средство с изтощена батерия. Точката на свързване на скобата трябва да бъде разположена възможно най-далеч от акумулатора!
5. Стартирайте двигателя на автомобила с бустерната батерия. Оборотите на двигателя трябва да са в средния диапазон.
6. Стартирайте двигателя с изтощен акумулатор по нормалния начин. Ако двигателят не стартира, свържете се с най-близкия сервиз.
7. След стартиране на двигателя и по време на работа, разкачете кабелите от двата автомобила в точно обратния ред: точки 4-1.
Коментари на посетители