Хитан старт (VW Golf 2)

Лансирање из тегљача

Ауто аутоматски мењач није могуће покренути са тегљача. Аутомобил са мењач ручне контроле не смете да покренете са тегљача за избегавање оштећења каталитического неутрализатора издувних гасова и других делова аутомобила.

Почетак коришћења краткоспојних каблова

Опрез: Када радите са батеријом, увек заштитите очи и, ако је могуће, избегавајте нагињање преко ње.

Избегавајте контакт електролита са очима и кожом, а ако се то догоди, одмах га исперите са доста воде.

Неправилна употреба помоћне батерије за покретање возила може довести до експлозије.

Гасови који производе аутомобилски акумулатори су експлозивни. Не палите отворену ватру у близини батерије, не пушите, не стварајте услове за варничење.

Не покушавајте да покренете возило са другим акумулатором који има низак ниво електролита.

Максимални дозвољени напон допунске батерије такође мора бити 12 В. Капацитет (А/х) допунске батерије не сме бити мањи од капацитета испражњене батерије. Коришћење батерија са различитим максималним напоном или значајно другачијим капацитетом (Ах) може довести до експлозије и повреда.

Никада не покушавајте да пуните замрзнуту батерију да бисте избегли експлозију гаса садржаног у леду. Пре свега, пустите да се батерија одмрзне.

• Употреба вольтодобавочной батерије са вишим напоном додатно може да послужи као узрок повреде скупе осетљиве електронске компоненте, као што су свеће претходног усијања, релеји, радио итд.

Ауто са истрошеним акумулатором:

• Искључите осветљење и додатни уређај, превуците прекидач у положај "Н" или "П" (аутоматски мењач) или у неутрални положај (мењач са ручном контролом) и подесите аутомобил на паркинг кочница.

Правила за коришћење прикључних каблова

Опрез: Да бисте избегли озбиљне повреде или штету на вашем возилу, стриктно се придржавајте свих сигурносних и упутства за употребу краткоспојног кабла које препоручује произвођач. Ако сте у недоумици, обратите се локалној служби за одржавање путева.

Каблови за повезивање морају бити довољно дугачки да избегну контакт између два возила.

Приликом повезивања краткоспојних каблова, уверите се да не дођу у контакт са покретним деловима у моторном простору.

Неправилно повезивање каблова за повезивање може оштетити генератор. Увек правите везе на следећи начин:

Позитивно (+) на позитивно (+) и негативно (-) на масу на блоку мотора (к).

1. Спојите стезаљку кабла (+) на позитивни (+) терминал (1) испражњене батерије.

2. Повежите други крај кабла на позитивни (+) терминал (2) додатне батерије.


3. Спојите стезаљку кабла (-) на негативни (-) терминал (3) додатне батерије.

4. Повежите други крај кабла (4) на зачищенному метални сајту, прикрученному болтом на блок мотора или директно до самог блока мотора возила са разряженным батеријом. Место о стезаљке мора се налазити што је могуће даље од акумулаторске батерије!

5. Покрените мотор аутомобила помоћу помоћне батерије. Брзина мотора треба да буде унутар просечног опсега.

6. Покрените мотор са испражњеним акумулатором на уобичајен начин. Ако се мотор не покрене, обратите се најближој сервисној станици.
7. Након покретања мотора и док ради, одспојите каблове са оба возила тачно обрнутим редоследом: тачке 4-1.