Spustenie remorkéra
Vozidlo s automatickou prevodovkou nemožno naštartovať z vleku. Vozidlo s manuálnou prevodovkou sa nesmie ťahať, aby nedošlo k poškodeniu katalyzátora a iných častí vozidla.
Počnúc štartovacími káblami
Upozornenie: Pri práci s batériou si chráňte oči a ak je to možné, nenakláňajte sa nad ňu.
Zabráňte kontaktu elektrolytu s očami a pokožkou, a ak sa tak stane, okamžite ich umyte veľkým množstvom vody.
Nesprávne použitie pomocnej batérie na naštartovanie vozidla môže spôsobiť výbuch.
Plyny produkované autobatériami sú výbušné. V blízkosti batérie nerozmnožujte otvorený oheň, nefajčite, nevytvárajte podmienky na iskrenie.
Nepokúšajte sa naštartovať vozidlo s inou batériou, ktorá má nízku hladinu elektrolytu.
Maximálne povolené napätie pomocnej batérie musí byť tiež 12 V. Kapacita (A/h) pomocná batéria by nemala byť nižšia ako kapacita vybitej batérie. Používanie batérií s iným maximálnym povoleným napätím alebo výrazne odlišnou kapacitou (A/h) môže spôsobiť výbuch a zranenie osôb.
Nikdy sa nepokúšajte nabíjať zamrznutú batériu, aby ste predišli výbuchu plynu v ľade. Najskôr nechajte batériu rozmraziť.
- Použitie pomocnej batérie s vyšším napätím môže navyše spôsobiť poškodenie drahých citlivých elektronických komponentov, ako sú žeraviace sviečky, relé, rádiá atď.
Vozidlo s vybitou batériou:
- Vypnite svetlá a príslušenstvo, posuňte spínač do polohy "N" alebo "R" (automatická prevodovka) alebo v neutrále (manuálna prevodovka) a zatiahnite parkovaciu brzdu.
Pravidlá používania spojovacích káblov
Upozornenie: Aby ste predišli vážnemu zraneniu osôb alebo poškodeniu vozidla, dôsledne dodržiavajte všetky bezpečnostné pokyny a pokyny na pripojenie káblov odporúčané výrobcom. V prípade pochybností sa obráťte na službu údržby ciest.
Spojovacie káble musia byť dostatočne dlhé, aby sa zabránilo kontaktu dvoch vozidiel.
Pri pripájaní spojovacích káblov dbajte na to, aby sa nedostali do kontaktu so žiadnymi pohyblivými časťami v motorovom priestore.
Nesprávne pripojenie spojovacích káblov môže poškodiť generátor. Vždy urobte pripojenia nasledovne:
Pozitívny (+) - k pozitívnemu (+), a negatívne (-) - uzemniť na bloku motora (X).
Prepojovacie káble
A - vybitá batéria;
B - pomocná batéria;
X - k zemi na bloku motora
1. Pripojte káblovú svorku (+) na pozitívne (+) terminál (1) vybitá batéria.
2. Pripojte druhý koniec kábla ku kladnému pólu (+) terminál (2) pomocná batéria.
3. Pripojte káblovú svorku (-) na negatívny (-) terminál (3) pomocná batéria.
4. Pripojte druhý koniec kábla (4) na holú kovovú plochu priskrutkovanú k bloku motora alebo priamo k bloku motora auta s vybitou batériou. Miesto pripojenia svorky musí byť umiestnené čo najďalej od batérie!
5. Naštartujte motor auta pomocou pomocnej batérie. Otáčky motora by sa mali pohybovať v strednom rozsahu.
6. Naštartujte motor s vybitou batériou normálnym spôsobom. Ak motor nenaštartuje, kontaktujte najbližší servis.
7. Po naštartovaní motora a počas jeho prevádzky odpojte káble od oboch vozidiel presne v opačnom poradí: body 4-1.
Komentáre návštevníkov