Automatický štart — všeobecný popis (VW Beetle)

Keď stlačíte plynový pedál pred naštartovaním studeného motora, páka plynu sa potiahne nadol plynovou tyčou; súčasne sa otvorí škrtiaca klapka. Súčasne sa uvoľní vzduchová klapka v karburátore.

Vzduchová klapka sa zatvára silou vyvinutou bimetalickou pružinou. V dôsledku toho sa počas štartovania a zahrievania do motora dostáva bohatá zmes paliva a vzduchu. Keď sa bimetalická pružina v keramickom telese automatickej zapaľovacej jednotky elektricky zahreje, škrtiaca klapka sa po 2-3 minútach otvorí. Súčasne sa stupňovitý kotúč otáča pomocou bimetalickej pružinovej tyče, až kým sa dorazová skrutka páky škrtiacej klapky po uvoľnení škrtiacej klapky nezačne opierať o spodné vybranie stupňovitého kotúča. V tomto bode motor beží na normálnych voľnobežných otáčkach.