Kada pritisnete papučicu gasa prije pokretanja hladnog motora, poluga gasa povlači se prema dolje; istovremeno se otvara i leptir za gas. Istovremeno se otpušta zračni zaklopac u rasplinjaču.
Zračna zaklopka se zatvara silom koju razvija bimetalna opruga. Kao rezultat toga, tijekom pokretanja i zagrijavanja, bogata smjesa goriva i zraka ulazi u motor. Kako se bimetalna opruga u keramičkom kućištu automatske jedinice paljenja električno zagrijava, prigušnica se otvara nakon 2-3 minute. Istovremeno, stepenasti disk se okreće pomoću bimetalne opružne šipke sve dok granični vijak poluge gasa ne počne naslanjati se na donji udubljenje stepenastog diska nakon otpuštanja gasa. U tom trenutku motor radi normalnim brojem okretaja u praznom hodu.
Pogledajte izvornik na ovom portalu VWManual
Automatski start — opći opis (VW Beetle)
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Tekst je provjeren: Kolesnikov Artem
Slični članci iz drugih priručnika za automobile VW:
Opći pogled na kontrole Passat B3 (1988-1993)
Start u nuždi Golf 2 (1984-1993, benzin)
Automatski mjenjač: Provjera razine ATF-a Polo 4 (2001-2009)
Automatski mjenjač Touareg 1 (2002-2006)
Opći opis i rad sustava paljenja Sharan 1 (1995-2000)
Opći podaci o motoru Transporter T4 (1990-2003)
Opći pogled na kontrole Passat B3 (1988-1993)
Start u nuždi Golf 2 (1984-1993, benzin)
Automatski mjenjač: Provjera razine ATF-a Polo 4 (2001-2009)
Automatski mjenjač Touareg 1 (2002-2006)
Opći opis i rad sustava paljenja Sharan 1 (1995-2000)
Opći podaci o motoru Transporter T4 (1990-2003)
Link na ovu stranicu u različitim formatima
Jos nema komentara
Cuddy 3
Beetle
LT 2D
LT 28
- Opće informacije
- Priručnik
- Svakodnevna njega
- Održavanje
- Benzinski motori 1,4 l
- Popravak motora
- Sustav hlađenja i podmazivanja
- Napajanje i ispušni sustav
- Benzinski motori 1.6 l
- Popravak motora
- Sustav hlađenja i podmazivanja
- Napajanje i ispušni sustav
- Dizel motori
- Popravak motora
- Sustav hlađenja i podmazivanja
- Napajanje i ispušni sustav
- Prijenos
- Mehanička kutija 0AH
- Mehanička kutija 0A4
- Pogonske osovine
- Šasija
- Ovjes automobila
- Upravljanja
- Kočioni sustav
- Dijagrami karoserije i ožičenja
- Interijer i eksterijer
- Električni krugovi
- Opće informacije
- Održavanje
- Pogonska jedinica
- Popravak motora
- Sustav hlađenja i podmazivanja
- Sustav napajanja
- Ispušni sustav
- Prijenos
- Kvačilo
- Mjenjačka kutija
- Šasija
- Prednji ovjes
- Stražnji ovjes
- Upravljanja
- Kočioni sustav
- Kotači i gume
- Karoserija
- Eksterijer
- Električna oprema
- Oprema i uređaji
- Uređaji za napajanje
- Električni krugovi
- Opće informacije
- Korisnički priručnik
- Održavanje
- Pogonska jedinica
- Benzinski motori 2,3 l
- Dizelski motori 2,5 l
- Dizelski motori 2,8 l
- Ubrizgavanje dizela 2,8 l
- Mjenjačka kutija
- Kvačilo
- Ručni mjenjač
- Diferencijal
- Šasija
- Ovjes automobila
- Sustav upravljanja
- Kočioni sustav
- Karoserija
- Elementi karoserije
- Sustav grijanja
- Električna oprema
- Oprema i uređaji
- Električne sheme
- Opće informacije
- Održavanje
- Pogonska jedinica
- Benzinski motori 2.0L
- Benzinski motori 2.4L
- Dizelski motori
- Hlađenje i grijanje
- Sustav goriva i ispuha
- Sustav paljenja
- Mjenjačka kutija
- Kvačilo
- Mjenjač
- Kardansko vratilo
- Stražnja osovina
- Šasija
- Kočioni sustav
- Ovjes automobila
- Sustav upravljanja
- Karoserija
- Elementi karoserije
- Vrata, brave i prozori
- Električna oprema
- Uređaji za napajanje
- Oprema i uređaji
- Električni krugovi

Komentari posjetitelja