Automatski mjenjač: Provjera razine ATF-a (VW Polo 4)

U automatskom mjenjaču razina ATF (tekućine za automatski mjenjač) ovisi o temperaturi ulja. U servisu se koristi dijagnostički uređaj VW/SEAT za mjerenje temperature ATF-a. U tom smislu, preporuča se povjeriti ovaj posao servisu. ATF nije zamjenjiv. Razina ATF-a se prati i, ako je potrebno, dopunjuje samo tijekom održavanja.

Ispravna razina ATF-a od najveće je važnosti za pravilan rad automatskog mjenjača. I preniske i previsoke razine ATF-a negativno utječu na rad mjenjača.

Potreban poseban alat:

• Kanta za ulje ili štrcaljka za punjenje.
• Zaštitne naočale.
• Spremnik za skupljanje ATF-a
• Odgovarajući uređaj za mjerenje temperature ulja.

Potrebni potrošni materijal/zamjenski dijelovi:

• Ulje za automatski mjenjač za VW/SEAT specifikacija G 052 990 A2.
• Brtveni prsten za čep.
• Zaštitna kapica za utikač.

Opće upute za automatski mjenjač i ATF

Ako mjenjač nije napunjen ATF-om, nemojte pokretati motor. Nemojte vući vozilo s nenapunjenim ATF mjenjačem. Prilikom izvođenja svih radova, osigurajte izuzetnu čistoću, jer čak i manje onečišćenje uzrokuje kvarove u mjenjaču.

Provjera razine ulja

Napomena: Za početak provjere ulje u mjenjaču mora biti na temperaturi ispod +30°C. Ova temperatura se postiže nakon samo kratkog rada motora. U servisu se na dijagnostički konektor vozila spaja dijagnostički uređaj za praćenje temperature. Bez dijagnostičkog uređaja temperatura se može odrediti samo približno.

Sigurnosne upute

Zaštitite oči, ATF curi. Nosite zaštitne naočale.

Temperatura ATF-a tijekom ispitivanja ne smije prelaziti +30°C. Osim toga, funkcija hitnog rada ne smije biti aktivirana.

Postavite ručicu za odabir načina rada automatskog mjenjača u položaj P, isključite klima uređaj i sustav grijanja.



Ispod stavite spremnik za skupljanje ATF-a. Odvijte čep "strelice". Količina ATF-a prisutna u preljevnoj cijevi istječe.

Izrežite brtveni prsten na čepu bočnim rezačima i zamijenite ga.

Provjerite je li preljevna cijev zavrnuta do kraja.

Pokrenite motor i pustite ga da radi dok temperatura ATF-a ne dosegne vrijednost između +35°C i +45°C.

Ako pri temperaturi ATF-a od +35°C do +45°C razina ulja poraste zbog zagrijavanja i ulje počne kapati iz preljevne cijevi, tada je razina ATF-a u redu. U tom slučaju isključite motor, zavrnite čep s novom brtvom i zategnite momentom od 15 Nm.

Ako pri temperaturi ATF-a od +35°C do +45°C ulje ne kaplje iz preljevne cijevi:



Pomoću odvijača pritisnite prema dolje zaštitni poklopac utikača "strelice". Poklopac se tada uništi i mora se zamijeniti. Poklopac štiti mjesto ugradnje utikača.

Napomena: Ovisno o verziji mjenjača, poklopac može imati stezaljku. Ovaj se poklopac može ponovno postaviti.

Skinite čep s cijevi za punjenje.



Umetnite mlaznicu posude za ulje i ulijevajte ATF dok ulje ne izađe kroz kontrolni otvor (preljevna cijev) "strelica". Prvo, kanta za ulje mora biti podignuta više, na primjer, obješena na poklopac motora. Osim toga, razina ATF-a može se nadopuniti pomoću štrcaljke za punjenje.



Uvrnite čep "strelica 1" s novim brtvenim prstenom i zategnite momentom od 15 Nm.

Stavite čep na dovodnu cijev tako da se čep učvrsti stezaljkom ili umetnite čep i zatvorite ga novim zaštitnim čepom "strelica 2".

Napomena: Kada koristite verziju sa zaštitnim poklopcem, uvijek ga zamijenite novim jer štiti utikač.

Ako je potrebno, isključite paljenje i uklonite uređaj za mjerenje temperature.