S automatickým ovládaním ohrievača nie je potrebné neustále sledovať teplotu v kabíne – stačí nastaviť požadovanú hodnotu (Pozri nižšie).
Ovládacie gombíky ohrievača
Gombík A - Prepínač režimu ventilátora a regulátor prívodu vonkajšieho vzduchu
Je možné nastaviť 4 pevné režimy (rýchlosť) chod ventilátora. V polohe rukoväte medzi 1 a 0 je plynulá regulácia prívodu vonkajšieho vzduchu do priestoru pre cestujúcich.
V polohe 0 je prívod vonkajšieho vzduchu uzavretý a ventilátor je vypnutý. V tomto režime sa do priestoru pre cestujúcich nedostane znečistený vzduch zvonku, ale keďže sa môžu zahmlievať okná, odporúča sa vypnúť prívod vonkajšieho vzduchu len na krátky čas.
Vo vozidlách s filtrom na prívode vzduchu do ohrievača je režim O potrebný len na ochranu pred plynným znečistením ovzdušia (vôňa) - prach, sadze atď. zablokované filtrom.
Gombík B - Regulátor teploty
Otáčaním v smere hodinových ručičiek sa teplota zvyšuje, otáčaním proti smeru hodinových ručičiek sa znižuje.
Gombík C - Regulátor distribúcie vzduchu
V závislosti od polohy tejto rukoväte je vzduch vstupujúci do priestoru pre cestujúcich nasmerovaný do určitých ventilačných mriežok a trysiek (pozri tabuľku) a výkres B31-027C.
Vetracie mriežky a trysky
Teplota vzduchu prúdiaceho cez ohrievač k ventilačným mriežkam sa reguluje pomocou gombíka B a rozloženie prúdu vzduchu medzi mriežkami (trysky) - rukoväť C. Rošty 3 a 4 je možné dodatočne otvárať a zatvárať: otočením kľučky umiestnenej na bočnej strane roštu sa rošt otvára, otočením dole sa zatvára.
Na zmenu vertikálneho smeru prúdenia vzduchu možno mriežky 3 a 4 otáčať nahor a nadol.
Ak chcete zmeniť horizontálny smer prúdenia vzduchu, musíte posunúť gombík umiestnený v strede príslušnej mriežky.
Zadné spodné trysky (pri nohách cestujúcich vzadu) otvárajte súčasne s dýzami 5.
Výnimka z námrazy čelného skla a bočných okien:
- Nastavte gombík A do polohy 3
- Otočte gombíky B a C v smere hodinových ručičiek až na doraz.
- Zatvorte gril 3.
- Teplý vzduch môže byť dodatočne nasmerovaný na bočné okná cez mriežky 4.
Ochrana čelného skla a bočných okien pred zahmlievaním:
Ak je vysoká vlhkosť (napríklad počas dažďa) okná sa zahmlia, odporúča sa nastaviť nasledujúci režim:
- Nastavte gombík A do polohy 2 alebo 3
- Rukoväť B, ak je to potrebné, nastavte do strednej polohy (režim vykurovania)
- Nastavte gombík C do polohy
- Zatvorte rošt 3
- Cez mriežky 4 môže byť teplý vzduch dodatočne nasmerovaný na bočné okná.
Rýchle a mierne vykurovanie interiéru
Po zahriatí okien sa odporúča nasledujúci režim:
- Nastavte gombík A do polohy 2
- Pomocou gombíka B nastavte požadovanú teplotu vzduchu (Približná hodnota cca 22)
- Nastavte gombík C do polohy . V tomto prípade inštalácia funguje s maximálnou účinnosťou
- Zatvorte rošt 3
- Nastavte požadovaný výkon a smer prúdenia teplého vzduchu vychádzajúceho z mriežok 4.
Vetranie (bez vnútorného vykurovania)
- Pomocou gombíka A nastavte požadovanú intenzitu vetrania (rýchlosť ventilátora)
- Otočte gombík B proti smeru hodinových ručičiek, kým sa nezastaví
- Nastavte gombík C do polohy
- Otvorte mriežky 3 a 4.
V prípade potreby je možné rukoväť C nastaviť do akejkoľvek inej polohy.
Všeobecné pokyny
Aby kúrenie a vetranie fungovalo bezchybne, vstupný otvor pred čelným sklom musí byť bez ľadu, snehu a lístia.
Gombíky B a C poskytujú plynulé nastavenie a možno ich nastaviť do akejkoľvek polohy; gombík A má pevné polohy 1-4.
Aby ste zabránili zahmlievaniu okien pri nízkych rýchlostiach, vždy zapínajte ventilátor ohrievača na nízku alebo strednú rýchlosť.
Ohrev závisí od teploty chladiacej kvapaliny - plný výkon ohrievača je možné dosiahnuť len pri zahriatom motore.
Výfukové vetranie sa vykonáva cez otvory v zadnej časti priestoru pre cestujúcich, ku ktorým musí byť voľný prístup. Z tohto dôvodu by v Limuzíne nemala byť medzera medzi nosičom batožiny a zadným oknom zakrytá batožinou a vo Variante sa neodporúča príliš zaťažovať zadné rohy batožinového priestoru. Okrem toho pri modeloch so sklopnou policou náklad nesmie zakrývať medzeru medzi policou a bočnými konzolami police.
Komentáre návštevníkov