Устройство на електрически вериги (VW Golf 1)

При работа с автомобилно електрическо оборудване е много по-важно да се познават електрическите вериги, отколкото местоположението на отделните структурни части. Ето защо във Volkswagen са популярни така наречените схеми на свързване, от които може да се разбере без особени затруднения функционалната взаимовръзка на различни части от електрическото оборудване на автомобила.

Електрическата схема е токова верига с най-късата кабелна линия (линия на електрически ток). Схемата на свързване се изчертава независимо от мястото на монтаж в автомобила. Многофункционалните структурни части могат да бъдат разпределени в няколко линии.

Централна част на електрическото оборудване

Както бе споменато по-рано, централната част на електрическото оборудване включва: кутия с предпазители, щепселни панели за множество релета (обозначение "J") и многощифтови щепселни връзки. Щепселите са етикетирани по азбучен ред (виж фиг.). Комбинираните буквено-цифрови обозначения на долния панел на неутрално електрическо оборудване предоставят информация за натоварването на проводника върху щепселите. Например C5 е щифт 5 в C-тип многощифтов щепсел.

Разпределение на електрически ток

В самия връх на централната част на електрическото оборудване има така наречената плюсова страна. Оттук се разпределя електрическият ток, идващ от батерията или от генератора. В долната част проводниците се разклоняват към различни консуматори на ток.

Предпазители

Предпазителите, разположени в държача, са обозначени с буквата "S" и номер. Номерацията отговаря на разположението им в държача. Освен това е посочено допустимото електрическо натоварване: например номиналният ток е 10 A.

Проводници

Що се отнася до електрическите проводници, е посочено напречното сечение на тяхната метална сърцевина. Например "0,5" означава 0,5 кв.мм. Освен това има съкратено обозначение за цветни кабели. Обозначенията се дешифрират, както следва: bl - синьо; br - кафяво; ge - жълто; gn - зелено: gr - сиво; li - лилаво; ro (или rt) - червено; sw - черен; ws - бяло.

Щепселни връзки

Щепселните връзки са означени с "T", с изключение на многощифтовия щепсел в централната част на електрическото оборудване. Буквеното обозначение е последвано от цифрово. Може да се използва, за да се определи кой щепсел се обсъжда. Например, T3 е троен щепсел. Като използвате обяснението на електрическата схема, можете да разберете къде се намира този щепсел в колата.

Конструктивни части

Всички електрически конструктивни части в схемата на свързване са обозначени с букви, при необходимост и с цифри. Обозначенията са стандартизирани за всички модели Volkswagen и Audi. Например А е батерия; E - ръчен превключвател; L и M - лампи с нажежаема жичка; V - двигател.

Превключване на символи

Стандартните символи се използват за изобразяване на структурни части, като всички превключватели и контакти са показани в неутрално положение.

Означения на терминали

Две цифри (ако е необходимо с букви на електрическата схема) по същия начин могат да бъдат намерени на съответната структурна част.

Линии за електрически ток

Схемите за електрическо свързване са номерирани в долната част на долния панел. Всяка структурна част има поне една правилна линия за електрически ток. Ако линията на потока завършва в квадрат, тогава в него има число, което показва къде продължава линията на потока.

Вътрешните връзки не са жици, а метални шини или мостове. На схемата на свързване те са показани като тънки напречни линии.

"тегло"

Каросерията, двигателят или скоростната кутия служат като обратен път за електрически ток в електрическото оборудване на автомобила. Говорим за така наречената "масовост". В диаграмата на свързване "масата" е показана в долната част като тънка напречна линия. Ако електрически компонент не може да бъде свързан директно към "масата", тогава връзката се осъществява чрез така наречената точка на масата, която е обозначена на диаграмата с число в кръг в долната част на масовата линия.