Štruktúra elektrických obvodov (VW Golf 1)

Pri práci s automobilovými elektrickými zariadeniami je oveľa dôležitejšie poznať elektrické obvody ako umiestnenie jednotlivých konštrukčných častí. Preto sú vo Volkswagene obľúbené takzvané schémy zapojenia, z ktorých sa dá bez väčších ťažkostí pochopiť funkčná vzájomná súvislosť rôznych častí elektrickej výbavy vozidla.

Schéma zapojenia je prúdový okruh s najkratším káblovým vedením (vedenie elektrického prúdu). Schéma zapojenia sa kreslí bez ohľadu na miesto inštalácie vo vozidle. Multifunkčné konštrukčné diely môžu byť rozdelené do niekoľkých línií.

Centrálna časť elektrického zariadenia

Ako už bolo spomenuté, centrálna časť elektrického zariadenia obsahuje: poistkovú skrinku, zásuvkové panely pre početné relé (označenie "J") a viacpólové zástrčkové spoje. Zástrčky sú označené v abecednom poradí (pozri kresba). Kombinované alfanumerické označenia na spodnom paneli neutrálneho elektrického zariadenia poskytujú informácie o zaťažení vodičov na zástrčkách. Napríklad C5 je kolík 5 vo viackolíkovej zástrčke typu C.

Distribúcia elektrického prúdu

Úplne hore v centrálnej časti elektrického zariadenia je takzvaná plusová strana. Odtiaľ je distribuovaný elektrický prúd prichádzajúci z batérie alebo z generátora. V spodnej časti sa drôty rozvetvujú na rôznych súčasných spotrebiteľov.

Poistky

Poistky umiestnené v držiaku sú označené písmenom "S" a číslom. Číslovanie zodpovedá ich umiestneniu v držiaku. Okrem toho je uvedené prípustné elektrické zaťaženie: napríklad menovitý prúd je 10 A.

Drôty

Pokiaľ ide o elektrické vodiče, je uvedený prierez ich kovového jadra. Napríklad "0,5" znamená 0,5 mm². Okrem toho existuje skrátené označenie farebných káblov. Označenia sa dešifrujú takto: bl - modrá; br - hnedá; ge - žltá; gn - zelená: gr - šedá; li - fialová; ro (alebo rt) - červená; sw - čierna; ws - biela.

Zobraziť originál na tomto zdroji: vwmanual.ru

Zástrčkové spojenia

Konektory sú označené "T" okrem viackolíkovej zástrčky v strednej časti elektrického zariadenia. Po písmenovom označení nasleduje digitálne. Môže sa použiť na určenie, o ktorej zástrčke sa diskutuje. Napríklad T3 je trojitá zástrčka. Pomocou vysvetlenia schémy zapojenia môžete zistiť, kde sa táto zástrčka v aute nachádza.

Konštrukčné diely

Všetky elektrické konštrukčné diely v schéme zapojenia majú označenie písmenami, v prípade potreby aj číslami. Označenia sú štandardizované pre všetky modely Volkswagen a Audi. Napríklad A je batéria; E - ručný spínač; L a M - žiarovky; V - motor.

Prepínajte symboly

Na zobrazenie konštrukčných častí sa používajú štandardné symboly, pričom všetky spínače a kontakty sú zobrazené v neutrálnej polohe.

Označenia terminálov

Dve číslice (v prípade potreby písmenami na elektrickej schéme) identicky možno nájsť na zodpovedajúcej konštrukčnej časti.

Vedenie elektrického prúdu

Schémy elektrického zapojenia sú očíslované v spodnej časti spodného panelu. Každá konštrukčná časť má aspoň jedno vlastné vedenie elektrického prúdu. Ak prúdová čiara končí štvorcom, potom je v nej číslo označujúce, kde prúdová čiara pokračuje.


Vnútorné spojenia nie sú drôty, ale kovové zbernice alebo mosty. Na schéme zapojenia sú znázornené ako tenké priečne čiary.

"hmotnosť"

Karoséria, motor alebo prevodovka slúžia ako spätná cesta pre elektrický prúd v elektrickom vybavení vozidla. Hovoríme o takzvanom "masovom". V schéme zapojenia je "hmotnosť" znázornená v spodnej časti ako tenká priečna čiara Ak nie je možné pripojiť elektrický komponent priamo k "hmotnosti", spojenie sa vykoná cez takzvaný hmotný bod, ktorý je v schéme označený číslom v krúžku dole na čiare hmoty.